Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Was ich hier oft lese: außerdem ist es ein US Modell, also nehm ich es besser nicht.
Wo kommt den Harley her?
China?
Wenn die Harley auf EU Vorschriften umgerüstet ist, seh ich da kein Problem
wenn unterlagen, zertifikat und der carcheck stimmen und ne einzelabnahme gemacht wurde ist das einzige was an amerika erinnert der meilentacho. wobei es schon ein wenig paradox ist, so etwas über ein komplett amerikanisches produkt zu sagen. aber die kartoffel will es so. 101% abgesichert und puls immer bei 65.
zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
was sind denn deine kriterien? ein guter deal?
ich mein wenn man die JH mal dazu rechnet ist zwischen zwei angeboten 5500€ Differenz. Das ist viel.
ich denke nicht das es bei einer harley auf 3 Jahre mehr oder weniger ankommt, auch nicht ob er 10000 mehr oder weniger hat, oder ob ein toller neuer Rahmen dran ist. höchstens motorgeneration übergreifend würde ich unterschiede machen. je nachdem was du möchtest. der evo hatte auch weniger zug als der 88 TC, trotzdem war er von grund auf sympatischer, wenn man die Art mag. bei ner Cruiser auf Leistung zu schauen bei hubräumen jenseits der 1400er marke, ist eh fragwürdig.
Fahre nen 88 TC, Steuerkettenspanner sollen da ein Problem sin, Ölpumpe eventuell auch. So kann man dies bei fast jedem Modell fortführen. Es kann immer irgendetwas sein. Deswegen würde ich keine mwst. und gewinn beim händler lassen, von dem alle profitieren außer ich.
Bitte den neuen Rahmen ab 2009 nicht unterschätzen!!!
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
So, die Entscheidung ist gefallen.
Habe heute das 2008er US Modell gekauft.
War einfach ein gutes Bauchgefühl. Die Street Glide ist in einem sehr gepflegten Zustand. TÜV ist neu, und der Car Check Report ist in Ordnung. Bei der Probefahrt alles gut. 1 Jahr Garantie habe ich auch.
Danke Euch allen für Eure guten Tipps.
Gruß Carsten
zum zitierten Beitrag Zitat von Carsten96
Danke Euch allen für Eure guten Tipps.
Gruß Carsten
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Tja, schade. Ich hätte mich lieber zumindest nach einer 2009er umgesehen. Das Fahrwerk, bzw. der Rahmen ist ein wichtiges Kriterium bei den Tourern, wurde nicht umsonst von HD immer wieder überarbeitet.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von Carsten96
Danke Euch allen für Eure guten Tipps.
Gruß Carsten
Ich drück dir die Daumen, auch wenn du die 4/5 Tips mit dem neuen Rahmen ganz gepflegt ignoriert hast.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich drück dir die Daumen, auch wenn du die 4/5 Tips mit dem neuen Rahmen ganz gepflegt ignoriert hast.
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Gesendet von meinem MBA mit Safari
Den Unterschied hab ich schon sehr gemerkt, von einer 2003er Road King auf die 2009er Street Glide war es für mich Fahrwerksmäßig ein Quantensprung!!
Das Fahrwerk ist ein Graus. Ab 2009 ein Unterschied wie Tag und Nacht. Kaum schwammig und kein so schlimmes Aufschaukeln wie bei den Vorgängern.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Dann stell mal Bilder ein und lass uns an deiner Freude teilhaben .
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Trust The Universe
ich hatte als 1. ne 2005 RK aber danach ne 2010 RK also der Unterschied ist schon groß.
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Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen
Absolut! Da haben die HD Ingenieure wirklich ganze Arbeit geleistet!
Beratungsresistenz vom feinsten, vor 2009er Modell und dazu noch ne US-Importmöhre.
Alles falsch gemacht....... 