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Na also.....

2000 euro mehr...bei dem kaufpreis eh schon "fast" egal

Dafür kannst die sicher zulassen...hast nen legalen auspuff dran und das geschäft wird vermutlich abgeschlossen wie bei jedem vernünftigem mann

Bares im tausch gegen fahrzeug incl. Papiere
Ende der geschichte

Wenn man soviel geld ausgibt für ein moped sollte man wegen den paar kröten kein risiko eingehen

(nein ich habe keinen geldscheisser ...aber dann spar ich lieber noch n paar monate und spiel dafür kein roulette beim fahrzeugkauf)

Glückwunsch zur vernunft

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Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is

Der mehr preis ist schon der legale auspuff und vollständige Papiere wert.

Gute Entscheidung vom Hollandbile abstand zu nehmen


ps auch i Holland ist das coc pflicht und ohne ist nix mit zulassen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Super.

Ich kenn mich halt net aus, ich weis die Preise steigen langsam oder kommt nur mir das so vor ? letztes jahr konnte man ne gebrauchte noch günstiger bekommen dieses jahr sieht es schon ein wenig anders aus .

Ja die ist von Privat aber ein Deutscher und hat vom COC,Zertifikat (deutsche maschine) bis hin zur rechnung garantie alles dabei

Eine kurze frage ich hab vom Kollegen hier eine Jekill and Hyde anlage (endtöpfe schwarz mit fernbedienung ) hier liegen , die wird mit der kesstech nun überflüssig. Habe sie damals gegen einen alten Wagen von mir eingetauscht und würde diese nun gerne verkaufen, was bekomme ich für eine 1000km gefahrene Jekill and Hyde anlage die neu 2700 euro gekostet hatte noch gebraucht ?

Sachen verkaufen: Ist halt immer auch ne Frage was der Markt gerade will. Wenn ich etwas Fabrikneues habe versuche ich es zum ca. Händlereinkaufspreis zu verkaufen, also 20 - 40 % unter Ladenpreis. Bei wirklich guten Gebrauchtsachen gehe ich vom halben Ladenpreis aus. Ist aber nur meine Meinung. 

Sachen kaufen etc.: Was mich immer wieder wundert ist wozu es TÜV-Stellen oder in diesem Fall ein Landratsamt gibt wo man sich über Importfragen usw. erkundigen kann. 

Meine Streetrod hab ich auch aus Holland gekauft, aber vom Händler und 100 % seriös. Und ich wusste vorher wie alles ablaufen muss.

Dir wünsche ich jedenfalls viel Spass mit der neuen gebrauchten Rod
Gruß vom Zappa

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Harley is not dead - but it smells funny.

Gute Entscheidung!
Die Storys von den Holland und England Bikes reißen wohl nie ab. Sind alle super und Megaschnäppchen...vergiss es!
War in der gleichen Situation wie du und hatte die Reise gedanklich schon geplant. Gott sei Dank hab ich es nicht gemacht!
Scheiß auf die Kohle wenn du zufrieden sein möchtest und nicht verarscht werden willst. Du wirst noch froh drüber sein.

Ach ja und falls du doch jemals sowas machen möchtest, nimm 1-2 Kumpels mit die dich seelisch und moralisch unterstützen wenn bei der Ankunft 2-3 von denen da stehen und gleich die Kohle wollen .

Für Mitleser die sich auch Gedanken zu einem Importbike machen.
Nur weil ne V&H dran ist, heißt das noch nicht dass die Tröte dann auch in Germany gefahren werden darf.
=> keine E-Nummer = kein Spaß

Wenn sie manuell/elektrisch verstellbar ist, ok,
alle anderen werden wahrscheinlich Brüllen wie blöd.

Lest euch den Thor Thread hier durch. Mit Thor ist der V&H Klang auch nichts mehr Besonderes.

Hi

habe be alle Dokumente vom privaten Dealer bekommen

darunter er auch das zertifikat

da steht was von 5hd1 ist das nun ein Import oder eine deutsche ?

Ne deutsche importiert aus usa.

siehst doch am stempel woher das gute stück ist.

Glückwunsch und viel Spass

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Gruß Steve

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