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--- Endschalldämpfer für LRs - günstig oder leihweise ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77104)
Sowas hier nehmen. Kostet nix und hören sich auf den BTs auch noch gut an:
https://www.dock66.de/shop/de/endtoepfe-schalldaempfer-zum-anschluss-an-kruemmer-von-zb-harley-davidson/118-schalldaempfer-custom-straight-chrom-2-stueck-fuer-harley-4251247800373.html
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Ev'thangs bigger in Texas.
Endschalldämpfer für LRs - günstig oder leihweise ?
'verschrecken' trifft es wohl nicht ganz, eher 'erheitern'.
Wenn Du da mit der LR rumeierst, machen die vor Mitleid Platz.
Hatte da in den Hills vor dem Museum einen engagierten HD-Fahrer vor mir; man was habe ich mich um seine Unversehrtheit gesorgt. Überholt habe ich ihn da nicht, denn so hätte ich im Ernstfall den Rettungsdienst verständigen könne.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Ooooch .... na ja. Ich war auf dem Kurs schon mit einigen Moppeds unterwegs - und da wo es auf Streckenkenntnis
und Können ankommt machen 50 PS weniger keinen Unterschied.
Gerade aus und in den Bergen ..... ok, da ist Leistung gefragt. Aber in Glen Hellen zB oder Barregarow runter ............ 
Aber mit der LRs bin ich ( dieses Mal ) ja nicht zum schnell fahren da ........
Sonst würde ich ja wieder nen Spochtler mitnehmen ...... wobei ..... den Sportler für Morgens und die LRs für über Tag ......... 
Schöne Grüsse, Börnie
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FRESH OUT OF FUCKS
zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Sowas hier nehmen. Kostet nix und hören sich auf den BTs auch noch gut an:
https://www.dock66.de/shop/de/endtoepfe-schalldaempfer-zum-anschluss-an-kruemmer-von-zb-harley-davidson/118-schalldaempfer-custom-straight-chrom-2-stueck-fuer-harley-4251247800373.html
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FRESH OUT OF FUCKS
Einfach die Schelle nehmen und die Tüten an den Krümmer schrauben. Mehr braucht's nicht. Die Teile wiegen nix und halten auch nur mit der Schelle. Jahrelang so mit der Evo und danach den TC gefahren.
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Hast ne PN.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
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Weiss wer den Krümmerdurchmesser am Anschluss ?
Gruss Börnie
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FRESH OUT OF FUCKS
zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Einfach die Schelle nehmen und die Tüten an den Krümmer schrauben. Mehr braucht's nicht. Die Teile wiegen nix und halten auch nur mit der Schelle. Jahrelang so mit der Evo und danach den TC gefahren.
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FRESH OUT OF FUCKS
Diese generelle Empfehlung von Texaner ist natürlich
Blödsinn. Man muss da schon differenzieren.
Bei der Street Bob z.B. mag das funktionieren .
Der Krümmer ist hier am Kopf angeschraubt und am Ende des Krümmers noch mal am Motor. Die Schalldämpfer sind dann über einen Halter noch mal am Getriebe verschraubt.
Bei der LRS ist die komplette Anlage nur am Kopf verschraubt und über die Endschalldämpfer am Getriebe. Hier fehlt die Halterung am Ende des Krümmers.
Wenn du da nur die Dämfer ohne Halterung dranschraubst ist die ganze Anlage nur am Kopf gehalten. Sehr unwahrschrinlich daß das lange gut geht.
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What ever happens , never lift the throttle.
da muss ich grizly recht geben,
das geht nicht lange gut,.... die Bolzen am Krümmer sollen ja nur dicht halten
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Gruss Jürgen
Wenn Du eh was zusammenfrickeln willst,
hier meine Sportydämpfer.
Die Haltestrebe musst dann eben aus Flachstahl anpassen.
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