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Hallo, hab die gleichen Erfahrungen gemacht.Ich habe gleich 3 Harley Händler in der näheren Umgebung wobei 2 familiär zusammen gehören.Dort hab ich auch meine Slim s gekauft, und anfangs war auch alles ok.Der ganze Ärger fing an als bei mir die Rückruf Aktion auf dem plan stand.Sollte mein moped für 3-4 Wochen beim Händler lassen da sie ja keine Zeit hatten die Service Arbeit ( max.1 stunde) zu verrichten!!!! Hat zum glück dann doch nicht so lange gedauert aber als mein Moped wieder bei mir war ,ging der Blinker nicht mehr und die Ganganzeige war auch  futsch......Hab dann gesehen das sie die Armaturen am Lenker (kupplung- tempomat) gelöst hatten und das Kabel für den Blinker im Gehäuse eingequetscht hatten.Also ich dort angerufen und da wurde mir gesagt " da haben wir aber nix gemacht"
Ich habs dann halt selbst behoben und Blinker + Ganganzeige gehen jetzt auch wieder.

So zuviel zum Thema Kompetenz 

Beim 2 Laden das gleiche Drama
Mann hat immer das gefühl das es Pflicht ist dort was zu kaufen.Ich war genau 8 mal dort. Einmal hab ich ein T shirt gekauft ein andermal 2 Halstücher und vor etwa 3 Monaten für 900€ lederjacken.Vor paar Tagen bin ich dort gewesen und hab mir ne Sporty angeschaut ,da ich mit dem Gedanken spiele mir ne 883 iron als zweit Moped anzuschaffen.jetzt kommt der knaller.Da kommt doch der Senior Cheffe zu mir und erzählt mir nicht direkt aber unmissverständig das er ja seinen Laden zu machen kann wenn alle in sein Laden kommen würden und nur Fragen aber nix kaufen würden......Super nee

Das nennt man dann kundenfreundlich

Lg.

@Raptor666: Nicht zu fassen! Die Kollegen scheinen da ja aus dem Vollen schöpfen zu können, sonst wäre so etwas nicht haltbar.

Da scheinen die örtlichen Freundlichen hier ja fast zur "besseren" Liga zu gehören: Derart derbe Sprüche musste ich mir da noch nicht anhören - das würde mir auch nur 1x passieren.
Tatsächlich sind die meisten hier im direkten Kontakt recht umgänglich, das muss ich der Wahrheit zuliebe sagen.
 

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... chrome is where the heart is ...

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Die Problematik bei HD ist die,
die Händler arbeiten auf eigene Rechnung, müssen zwar den Laden nach Vorgabe von HD ausstatten,
aber der Rest ist für HD uninteressant.
Solange die Umsatzzahlen stimmen bleibt der Vertrag zwischen Dealer und HD
und mehr als nakte Zahlen interessiert in einem Grosskonzern der nur noch von CEO's und Aktionären bestimmt wird.
Anders ist das bei einem Geschäft, das vom eigentlichen Inhaber geführt wird.
z.B sehe ich das hier deutlich bei familengeführten KMU's und eben Grossen AG's.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Wo liegt denn eurer Meinung nach das eigentliche Problem für die generell langen Wartezeiten?

Fachkräftmangel?
Zu kleine Werkstätten/Arbeitsbühnen?
Falsche Arbeitsplanung?
Zu wenig Harley Werkstätten (egal ob HD oder Freier Schrauber)?

An den "geringen" Preisen bestimmt nicht.

P.S.: Hab selbst 6 Wochen auf meine 1600'er Inspektion beim warten müssen.

 

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Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey

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