Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Hilfe beim Lenker (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=7807)

Geschrieben von Big-Al am 29.12.2008 um 12:33:

[quote]Zitat von Gerd
Moin Adi

Ich hätte da mit dem Schweißen meine Bedenken. Was sagt der TÜV-Mensch dazu wenn er sieht, dass am Rahmen rumgebrutzelt worden ist verwirrt


er soll da ja auch nicht rumbrutzeln, sondern einen kleinen Streifen Metall mit 2 bis 3 Schweißpunkten anbringen! und der TÜV sagt dazu gar nix, im Gegenteil der Lenker darf nämlich nicht an den Tank anschlagen! die Teile können bei einem späteren Umbau auch wieder mit einem Meißel entfernt werden, schleifen Lack drüber und alles ist wieder OK.
Wenn man nicht schweißen kann, dann Finger weg.....logo Freude
Das mit Lenker höher setzen ist ne gute Idee, aber bei 5 cm sehe ich da auch schwarz Augen rollen

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Geschrieben von Adi am 29.12.2008 um 13:02:

Gummi drüber und rein.. äh gut ist großes Grinsen

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Big-Al am 29.12.2008 um 14:15:

[quote=128511]Zitat von Adi
Gummi drüber und rein.. äh gut ist großes Grinsen

ja mit Gummi kann man so manchen Anschlag dämpfen fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Geschrieben von Nacht Zug am 29.12.2008 um 15:06:

@ Adi
Du altes Ferkelchen... großes Grinsen fröhlich

@ all
Vom Schweißen hab ich keine Ahnung, aber ich könnte mal da den Schrauber nach einer Lösung fragen. Kleben hört sich auch ganz gut an. Freude
Was mich allerdings jetzt stutzig macht (da ihr alle vom TÜV redet), ist, das ich den Lenker bei der Dekra dieses Jahr so eingetragen bekommen habe (der Vorbesitzer hat dies, warum auch immer, nicht gemacht).

Gruß
Adi

__________________
-----------------------------------------------------
***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
-----------------------------------------------------

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Adi am 29.12.2008 um 15:17:

Wenn der Lenker den Vorschriften entspricht, dann dürfte dem Tüvmann egal sein, ob Dir die Anschlüsse den Tank verkratzen.

PS: Bin kein Ferkelchen, sondern eher ne ausgewachsene Sau. Freude

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von Big-Al am 29.12.2008 um 15:24:

[quote=128555]Zitat von Nacht Zug
@ Adi
Du altes Ferkelchen... großes Grinsen fröhlich

@ all
Vom Schweißen hab ich keine Ahnung, aber ich könnte mal da den Schrauber nach einer Lösung fragen. Kleben hört sich auch ganz gut an. Freude
Was mich allerdings jetzt stutzig macht (da ihr alle vom TÜV redet), ist, das ich den Lenker bei der Dekra dieses Jahr so eingetragen bekommen habe (der Vorbesitzer hat dies, warum auch immer, nicht gemacht).

Gruß
Adi

dann sei froh dass der Dekrafuzi das nicht bemängelt hat, Lenkeinschlag ist ein Prüfpunkt.
evtl. besteht auch die Möglichkeit ein M5er Gewinde zu schneiden und da ne 5er Inbuss reinzudrehen ? als Anschlag Freude
frage mal Deinen Schrauber Freude Freude Freude Freude

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

Geschrieben von Adi am 29.12.2008 um 15:46:

Oder baue auf Fussgas um Zunge raus

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Geschrieben von FRN1985 am 07.01.2009 um 20:43:

Wenn nur der Rückholzug anstößt -> schmeiß weg! Brauch kein Mensch!
Ansonsten vielleicht die Umlenkung etwas anders biegen!?

__________________
Greetz
Franky

Geschrieben von Michael Z am 16.01.2009 um 18:06:

Hey Adi,
den Lenker gibt auch ohne Riser.
Dann kannst du die riser dranbauen die du brauchst.
Mal ne frage wie ist das handling mit dem Teil? Ich suche auch so einen, halt den Z ohne riser.
Michael

__________________
Ich kann auch Alkohol trinken ohne spass zu haben

Geschrieben von Al_der_Schwede am 17.01.2009 um 23:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gerd
Moin Adi

Ich hätte da mit dem Schweißen meine Bedenken. Was sagt der TÜV-Mensch dazu wenn er sieht, dass am Rahmen rumgebrutzelt worden ist verwirrt

Hab im Netz mal Varianten für BMW und Ducati gesehen. Sind aus Hartkunststoff, werden um die Rahmenrohe gelegt und mit Kabelbindern fest gezogen.
Beschränken den Lenkeinschlag und unterbinden Rahmenschäden im Falle eines Sturzes (dafür sind sie hauptsächlich gedacht)
Für die Heizerfraktion gibts die Teile reichlich im Zubehör. Für Harley musste mal suchen. Vielleicht ist ja im Ducatibereich was dabei, die bauen ja mit Gitterrohrrahmen.

Braucht man keine Bedenken zu haben. Hab mal an m(einer) Unfall-BMW, an der der Lenkanschlag abgerissen war, den wieder drangebruzzelt....
Komme damit sein Jahren problemlos über den TÜV....

Geschrieben von Nacht Zug am 18.01.2009 um 13:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Michael Z
Hey Adi,
den Lenker gibt auch ohne Riser.
Dann kannst du die riser dranbauen die du brauchst.
Mal ne frage wie ist das handling mit dem Teil? Ich suche auch so einen, halt den Z ohne riser.
Michael

Jau, das weiß ich, das es das Teil auch ohne Raiser gibt. Aber jetzt wollte ich einfach mal meinen Geldbeutel etwas schonen und nicht schon wieder Geld ausgeben.
Sonst denkt meine Regierung noch, das ich das Bike lieber habe, als sie. fröhlich fröhlich

Über das Handling kann ich nichts negatives sagen. Wobei das wie mit allem ist... geschmackssache und persönliches Empfinden.

__________________
-----------------------------------------------------
***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
-----------------------------------------------------

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School