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Geschrieben von Steff am 20.01.2009 um 14:18:

Vielen Dank für die vielen brauchbaren Infos.

Ich werd jetzt den SE GT 502 montieren lassen und fahr einfach mal bei der Dekra vor.

Steff
PSgroßes Grinsener Vertragshändler hat im Vorfeld für die Montage des Reifens ,des Eintrags und "Anpassarbeiten" einen Richtpreis von 500.- Euro genannt. Das sind die teuersten Schrauben von denen ich je gehört habe - unglaublich....

Geschrieben von David08 am 06.04.2011 um 15:22:

Hallo, ich habe mir heute auch eine Street Bob gekauft. Ich wollte am liebsten auch direkt den 180er draufhaben, als er mir aber einen Preis von 450,- genannt hat hat es sich für mich erledigt, da sie den 160er(welcher ja noch neu ist) nicht in Zahlung nehmen. Und für in den Keller zu legen ist er mir dann doch zu teuer.
VG
David08

Geschrieben von redneck am 12.04.2011 um 14:49:

@ David08, fahr den 160er erst runter...dann kannst du immer noch auf einen 180 umsteigen..,,,

__________________
Grüße
The Redneck

Women will never be equal to men, until they can walk down the street with a bald head and a beer gut, and still think they are sexy. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Geschrieben von David08 am 13.04.2011 um 17:38:

Oder gleich auf 200er umsteigen Freude

Geschrieben von SteveHD am 14.04.2011 um 07:55:

Aber der Reifen ist nicht so teuer nur das Gutachten was dabei ist. fröhlich

Erst den alten runterfahren dann den breiten drauf und Gutachten liegt schon bereit

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Geschrieben von xXHardyXx am 14.04.2011 um 10:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobber-Knight
Was HD da für teuer Geld verkauft ist außer dem Reifen nur ein Satz flacherer Schrauben.

Ich hab bei meiner alten StreetBob den 160er Reifen einfach gegen den 180er getauscht und der TÜV hats problemlos eingetragen. Passt problemlos.

In den OriginalFender passt sogar ne 6x17 Felge mit 200er Reifen. Wenn breiter würde ich das so machen: NightTrain oder CrossBones Rad mit Reifen bei ebay schießen , Halteschrauben incl.. Blinkerbefestigung gegen welche mit flachem Kopf tauschen , tüven und fertig. Kostenpunkt komplett dann so um 250 Euro.

... und das funzt dann

Ich will nächsten Winter ne dicke Pelle anbauen.
Also nur eine 6x17 HD Felge+Reifen?
Muss da sonst noch was modifziert werden am Bike?

Greetz Hardy

Geschrieben von JeepCJ am 02.07.2011 um 10:28:

Hallo,
nach 8000km ist es nun soweit Freude
Ich möchte auf 180 umrüsten.
Der Freundliche sagt auf meine Super Glide Custom 2010 mit der 4,5"Felge soll nur der Dunlop oder Pirelli passen. Ein Freund könnte mir evt. den Dunlop besorgen.
Wie heist dieser jetzt genau?
verwirrt Dunlop GT502 180/60B17 verwirrt

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Henning & Petra

Geschrieben von oli1969 am 20.11.2016 um 18:09:

Ich fahre auf meiner FXDC auch einen 180er Hinterreifen auf Originalfelge....hat mein Vorbesitzer alles eintragen lassen.
Weis einer von euch welche Reifenhersteller ich fahren darf (180 er Reifen ist Pflicht)

Geschrieben von Moos am 20.11.2016 um 18:54:

Kommt darauf an ob der TÜV nur die Größe oder aber ein bestimmtes Fabrikat eingetragen hat. Bei ersterem hast freie Auswahl sofern der Reifen die Randbedingungen bzgl. Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex erfüllt. Ansonsten eh nur der Reifen der in den Papieren steht.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.