Ich konnte es erst gar nicht glauben 
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Mir hatte Döppi geschrieben, du wärst nur der Schriftführer und um das Geld würde er sich kümmern Ich konnte es erst gar nicht glauben
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
OK - mal zurück zum Thema. Ich suche nach einem Drive-Side Brakesystem seit Jahren. Das geht wenn überhaupt nur mit Custom Rädern, im originalen Rad ist zu wenig Platz. Ich hatte mal auf den HH-Days mit einem Customizer Kontakt geknüpft, der hätte den originalen Bremssattel soweit abgedreht, dass er zwischen Pulley und Felge bei der Originalfelge gepasst hätte, das war mir dann aber zu unheimlich. Ein echtes Bremspulley gibt es nicht für die VROD, da macht der Ruckdämpfer Probleme. Einen Adapter CNC fertigen zu lassen ist mir zu aufwendig - Hersteller dafür gibt es wegen der Produkthaftung keinen. Dann bliebe immer noch das Problem, dass es Bremspulleys nur mit 61, 65 und 70 Zähnen - in den USA sogar nur mit 70 Zähnen gibt und da bekommen wir noch ein Anpassungsproblem. Außerdem wurde mir von Bremspulleynutzern und -herstellern berichtet, dass es durchaus Probleme mit der Hitzeentwicklung der Bremse, den montierten Bremsbelägen und dem Riemen geben kann. Also jede Menge Stress für die schönere Optik - bei mir liegt das Projekt erstmal auf Eis.
Wenn aber jemand ohnehin Heckumbau mit Customrädern plant - sicher eine nette Idee.
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Motorräder mit ABS sind hier wahrscheinlich auch aussen vor, ich kann mir nicht vorstellen wo hier noch Platz für den Sensor sein soll.... 
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
@ Blaubär,
haste schon mal mit der Firma U-Station Kontakt aufgenommen
www.u-station.de
Die haben auch eine Bremssystem 
Guckste mal hier
http://www.u-station.de/umotor/umhaupt.html
Gruss Prof. Dr. Zonk 
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Ja hatte ich - zumindest damals machten die keine Rods. Ich frag aber nochmal nach.
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