883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fux
Die Maschine hat auf 50 km ca. 8-9 Liter gesoffen!?
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zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
zum zitierten Beitrag Zitat von Fux
Die Maschine hat auf 50 km ca. 8-9 Liter gesoffen!?
Hallo Fux, wie wurde denn der Verbrauch ermittelt ?
Gruß Matthias
zum zitierten Beitrag Zitat von Fux
Bin mit fast vollem Tank losgefahren
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In den Tank habe ich nicht reingeschaut. Habe das Fahrzeug gekauft und es nach Hause gefahren.
Die Maschine hat eine elektronische Tankanzeige. Wenn alle Balken leuchten (was der Fall war), gehe ich davon aus, dass der Tank voll ist. 
Kann man so machen ....
ich würde erst mal messen 
weil 4 oder 5 fehlende Liter
plus 50 km
vielleicht würde ja einstellen von Choke und Leerlaufdüse reichen
Also meine Tankanzeige verliert den vierten Balken erst recht spät nach rund 150km. Die restlichen drei Balken verteilen sich dann ebenfalls uneinheitlich über die verbleibenden 150km, bis die Tankfüllung dann wirklich zur Neige geht. Ein Verbrauch von 15l/100km kann m. E. nicht sein, selbst bei einem richtig schlecht eingestellten Vergaser. Ich vermute, dass du beides machen solltest: Vergaser überprüfen UND den Verbrauch richtig messen (also von voll zu voll). 😜
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Kerze 1 zeigt, ist zu fett.
Evtl. das Resultat , des choke?
Aber warum ist die 2 nicht schwarz ?
Also,wie alle schon sagten...
Vergaser machen und am besten im ultrabad.
Es könnte auch eine Düse verharzt sein und/oder Wasser im vergaser. (Wasser ist ja ein zerfallsproduckt vom ethanol)
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Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
Hallo Fux, wenn ich mir die Kerzen so anschaue, kann es gut sein das der Vorbesitzer mit einer deutlich zu fetten
Vergasereinstellung eine Undichtigkeit am Manifold kompensiert hat. Bitte testen !Keihin CV-Vergaserkunde
Gruß Matthias
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zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Also meine Tankanzeige verliert den vierten Balken erst recht spät nach rund 150km. Die restlichen drei Balken verteilen sich dann ebenfalls uneinheitlich über die verbleibenden 150km, bis die Tankfüllung dann wirklich zur Neige geht. Ein Verbrauch von 15l/100km kann m. E. nicht sein, selbst bei einem richtig schlecht eingestellten Vergaser. Ich vermute, dass du beides machen solltest: Vergaser überprüfen UND den Verbrauch richtig messen (also von voll zu voll). 😜
Und gönn Dir einen Motorölwechsel.
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Ich vermute, dass du beides machen solltest: Vergaser überprüfen UND den Verbrauch richtig messen (also von voll zu voll). 😜
Wird alles bei Gelegenheit erledigt.
Nur so nebenbei:
Ein Kumpel hatte bei seiner EVO Softail Custom (Tankinhalt knapp 19 Liter) nur die rechte Tankhälfte aufgetankt, in der Meinung dass der Sprit beim langsamen auffüllen, so wie so in die linke Tankhälfte überläuft. Als der Tank dann nach über etwas 200KM leer war, dachte er auch an einen wahnsinnigen Verbrauch.