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Wenn nicht weiter kommst bzgl. Werkzeug, dann melde dich.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Vielen Dank fürs Angebot.
So dann noch mal zum Abschluß:
Lenkkopflager war eher zu fest, als daß das Poltern von da aus kommen konnte.
Die Gabelfedern waren noch die Originalen mit einem Luftpolster von 75-80mm.
Nach dem Wechsel auf Wilbers Zero Friction Gabelfedern mit vorgeschriebenem Luftpolster von 160mm und 7,5 Wilbers Öl ist das Poltern weg.
Das Fahrgefühl in Kurven ist viel ruhiger und auf gerader Stecke mit Unebenheiten auch viel angenehmer.
das gleiche problem habe ich ebenfalls...
.. da unsere 1340 schon 25 jahre auf de "buckel" hat, wollte ich komplett neue gabelfederbeine einbauen. wie schon im anderen "fred" beschrieben, die 39-er habelfederbeine gibt es anscheinend in old germany nicht (die 41-er schon, ob ich die 41-er in die 39-er gabel rein bekomme, ist eine andere geschichte..) mehr, ine den USA gibt es sie schon und zum guten preis, aber zoll nach frankreich....
(und fuer andere "sucher", es ist ebenfalls der gumigelagerter motormount vorne und hinten zu pruefen, bei DYNA's...