Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Alarmanlage (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99927)


Geschrieben von harley71 am 08.01.2021 um 16:44:

vielleicht noch mal üben mit diag4 funktioniert bei gesperrten modul nicht .und von 00 -06 muss kein fob zugeortnet werden . dieses thema kam ab 07


Geschrieben von Edi79 am 08.01.2021 um 16:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von harley71
vielleicht noch mal üben mit diag4 funktioniert bei gesperrten modul nicht .und von 00 -06 muss kein fob zugeortnet werden . dieses thema kam ab 07

Es gibt ein spezielles CAN Disarming Cable damit geht es.
Hast Du es damit auch versucht?


Geschrieben von harley71 am 08.01.2021 um 16:54:

bist wohl profi aber baujahr 05 hat kein can würde das hobby wechseln


Geschrieben von Edi79 am 08.01.2021 um 16:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von harley71
bist wohl profi aber baujahr 05 hat kein can würde das hobby wechseln

Danke für den Hinweis

https://www.diag4bike.com/storage/32/04-05-serial-diagnostics-sw-hd-eu-de.pdf


Geschrieben von Ritchy059 am 09.01.2021 um 22:58:

Probier den Standard-PIN: 11111 (Werkszustand)

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von Larie am 10.01.2021 um 03:11:

Moin zusammen.. 
Update... Also.. Habe das Eisen... Bewegt... Und nichts passiert!! 
Gut dachte ich mir und hab die Zündung angemacht, und da ging das Gejaule los!
Und als ich dann den Knopf gedrückt habe... Hat es das ganze entschärft! 
Was soll man da sagen.. Und seit her alles wieder beim alten... Scharf unscharf schalten.. Alles geht.. 
Gruß Larie

__________________
Schmerz ist Dein Freund, Er zeigt Dir das du noch am Leben bist!