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Geschrieben von Schimmy am 12.01.2021 um 18:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf
Dafür braucht es keine aktuelle Elektronik bzw. CAN Bus Steuerung. Das wird/wurde mit einem Relais gelöst. Diese Teile gibt es schon Jahrzehnte

Moinsen,

An und für sich eigentlich eine nette Idee, nur leider ist ein Relais ein SPANNUNGS-gesteuerter Schalter und kein STROM-gesteuerter.
Denn: Brennt der Glühfaden des Abblendlichts durch, (oder - wie anscheinend in diesem Fall - ist der Sockel von der H4-Glühlampe
abgefallen) liegt nach wie vor Spannung am Anschluss des Abblendlichts an, aber es fließt kein Strom mehr. unglücklich

Anders ausgedrückt: Ein dazwischen geschaltetes Relais würde nur dann "automatisch" z.B. auf Fernlicht umschalten, wenn keine
Spannung mehr auf der Leitung wäre. Um so ein automatisches Umschalten zu realisieren, muss man schon etwas tiefer in die
"Trickkiste" greifen. Augenzwinkern

Selbst bei den Can-Bus Harleys, wo so ziemlich jedes elektrische Bauteil auf korrekte Funktion überwacht wird, gibt es weder bei Ausfall
des Scheinwerfers, noch des Rücklichts eine Störungsmeldung bzw. irgendeine Anzeige (wie z.B. bei Ausfall einer Blinkleuchte).


GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von ShortyZK6 am 12.01.2021 um 22:39:

........wenn das Relais aber "hinter" dem Abblendlicht also Masseseitig sitzt?????????

Gruß,Shorty

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Geschrieben von snike98 am 13.01.2021 um 00:07:

Hi Jungs großes Grinsen

Möchte mich zwar nicht an der Diskussion beteiligen (obwohl ShortyZK6 im Prinzip richtig liegt), aber Hauptsache ist doch:

Hier wurden Sie geholfen!

Freue mich, das es dem Themenstarter wieder gut geht mit seinem Mopped!

Gruß Dirk

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