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Geschrieben von Tweet am 14.11.2025 um 19:55:
Du hast Dir ja viel Mühe gemacht für ein schönes Bike ,dann lass bitte die Sitzbank runter ,sieht aus wie ne Notlösung .ist halt meine Meinung .Gruss
Geschrieben von Flexx_Baxter am 14.11.2025 um 20:44:
Yepp, da scheiden sich dann die Geister😎. Ich mag die Bank mit dem Pad, auch wenn ich im Nachhinein die farbigen Akzente etwas anders gesetzt hätte.. dafür ist es jetzt zu spät, kann aber damit leben!
So aus Interesse!? Was hättest Du denn gemacht?
Geschrieben von Franz-REMCM am 15.11.2025 um 22:08:
Vtg Open Belt Primary Guard Primo Karata Harley chopper Panhead Shovelhead FL FX | eBay
Das wäre ein Beispiel für die seitliche Beltdrive-Abdeckung, die bei meiner Panhead eingetragen ist.
Gruß, Franz
Geschrieben von Tweet am 16.11.2025 um 00:06:
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Zitat von Flexx_Baxter
Yepp, da scheiden sich dann die Geister😎. Ich mag die Bank mit dem Pad, auch wenn ich im Nachhinein die farbigen Akzente etwas anders gesetzt hätte.. dafür ist es jetzt zu spät, kann aber damit leben!
So aus Interesse!? Was hättest Du denn gemacht?
Ich hätte nen normalen Solositz genommen ,ist halt Geschmackssache .
Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 16.11.2025 um 09:45:
Wenn es um Bequemlichkeit und Sitzkomfort geht, dann ist aus meiner Sicht immer noch der WLA\C Sattel das Beste.
Deine weiße Sitzbank passt farblich aber lange Fahrten glaube ich wirst Du damit nicht machen können.
Geschrieben von Flexx_Baxter am 16.11.2025 um 10:47:
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Zitat von Flhrse5 Heiko
Wenn es um Bequemlichkeit und Sitzkomfort geht, dann ist aus meiner Sicht immer noch der WLA\C Sattel das Beste.
Deine weiße Sitzbank passt farblich aber lange Fahrten glaube ich wirst Du damit nicht machen können.
Darum mache ich mir überhaupt keine Sorgen! Das ist der bequemste Sessel den ich je hatte! Mit dem Teil fahre ich locker mehrere hundert Kilometer am Stück 🤘
Geschrieben von Flexx_Baxter am 16.11.2025 um 10:48:
Danke Franz sehr hilfreich! Mal sehen welche Richtung ich dann tatsächlich gehe.
Geschrieben von Ben.Gee am 17.11.2025 um 10:05:
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Zitat von Flexx_Baxter
Moin Wochenendschicht beendet.
Heute habe ich den Sitz noch etwas bearbeitet und aufgepolstert. Der geht jetzt nächste Woche zum Sattler. Die Sissybar musste ich provisorisch anschrauben um zu sehen wie das Sitzpad aufgepolstert werden muss. Als nächstes wird die Sissybar fertig gemacht und poliert.
Nächstes WE geht es dann weiter.
Noch einen schönen Sonntag
Peter
Moin!
Hast du für das Anschweißen der Haltelaschen für die Sissybar mit deinem TÜV Kontakt besprochen? Ich habs an meiner Schwinge auch so gemacht und einen befreundeten Metaller-Meister mit Schweißer-Schein die Nähte ziehen lassen. Mein Kumpel beim TÜV meinte aber, das wird schwierig bis unmöglich mit einer Eintragung bei §21 wegen Materialveränderungen durch die Hitze beim Schweißen. Da es außer ggf. einer Lösung mit Klemmen nicht wirklich was gibt (Vielleicht noch Karosseriekleber...) find ich das generell schwierig zu lösen irgendwie.
Geschrieben von Ben.Gee am 17.11.2025 um 10:07:
Ich kann dort auch bestellen.. Meldet euch gern per PN wenn ihr was braucht.
Geschrieben von Casimir am 17.11.2025 um 13:33:
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Zitat von Ben.Gee
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Zitat von Flexx_Baxter
Moin Wochenendschicht beendet.
Heute habe ich den Sitz noch etwas bearbeitet und aufgepolstert. Der geht jetzt nächste Woche zum Sattler. Die Sissybar musste ich provisorisch anschrauben um zu sehen wie das Sitzpad aufgepolstert werden muss. Als nächstes wird die Sissybar fertig gemacht und poliert.
Nächstes WE geht es dann weiter.
Noch einen schönen Sonntag
Peter
Moin!
Hast du für das Anschweißen der Haltelaschen für die Sissybar mit deinem TÜV Kontakt besprochen? Ich habs an meiner Schwinge auch so gemacht und einen befreundeten Metaller-Meister mit Schweißer-Schein die Nähte ziehen lassen. Mein Kumpel beim TÜV meinte aber, das wird schwierig bis unmöglich mit einer Eintragung bei §21 wegen Materialveränderungen durch die Hitze beim Schweißen. Da es außer ggf. einer Lösung mit Klemmen nicht wirklich was gibt (Vielleicht noch Karosseriekleber...) find ich das generell schwierig zu lösen irgendwie.
Das Thema hatten wir schon...er ist ausgiebig darauf hingewiesen worden zumal seine "Schweißnähte" ,wenn man sie überhaupt so bezeichnen darf, deutlich ausgesprochen "echt Scheiße" waren.
Siehe S.10 in diesem Thread
Shovelhead: Schaufelkopf (FLH '7 
wird zum Hackmesser (S. 10) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
__________________
Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...
Geschrieben von Flexx_Baxter am 17.11.2025 um 13:56:
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Zitat von Casimir
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Zitat von Ben.Gee
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Zitat von Flexx_Baxter
Moin Wochenendschicht beendet.
Heute habe ich den Sitz noch etwas bearbeitet und aufgepolstert. Der geht jetzt nächste Woche zum Sattler. Die Sissybar musste ich provisorisch anschrauben um zu sehen wie das Sitzpad aufgepolstert werden muss. Als nächstes wird die Sissybar fertig gemacht und poliert.
Nächstes WE geht es dann weiter.
Noch einen schönen Sonntag
Peter
Moin!
Hast du für das Anschweißen der Haltelaschen für die Sissybar mit deinem TÜV Kontakt besprochen? Ich habs an meiner Schwinge auch so gemacht und einen befreundeten Metaller-Meister mit Schweißer-Schein die Nähte ziehen lassen. Mein Kumpel beim TÜV meinte aber, das wird schwierig bis unmöglich mit einer Eintragung bei §21 wegen Materialveränderungen durch die Hitze beim Schweißen. Da es außer ggf. einer Lösung mit Klemmen nicht wirklich was gibt (Vielleicht noch Karosseriekleber...) find ich das generell schwierig zu lösen irgendwie.
Das Thema hatten wir schon...er ist ausgiebig darauf hingewiesen worden zumal seine "Schweißnähte" ,wenn man sie überhaupt so bezeichnen darf, deutlich ausgesprochen "echt Scheiße" waren.
Siehe S.10 in diesem Thread
Shovelhead: Schaufelkopf (FLH '7 wird zum Hackmesser (S. 10) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Sag mal Casimir, ich frage mich schon die ganze Zeit was mit Dir nicht stimmt ? Lass das mal alles meine Sorgen sein. Auch generell ein Tipp von mir! Es lebt sich wesentlich einfacher, wenn man Probleme/Herausforderungen anderer nicht zu seinen Problemen macht. Tipps, Anregungen und Kritik sind immer herzlichst willkommen, wenn sie in der Tonalität angemessen bleiben.
Geschrieben von bestes-ht am 17.11.2025 um 15:08:
Als ich auf DriveSideBremse umgebaut habe und die Haltelaschen an die Schwinge geschweißt habe, hat das niemanden vom Tüv interessiert.
Lediglich die ABE der Bremszange und der Halterung war für den Tüv relevant!
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von Franz-REMCM am 17.11.2025 um 16:01:
Servus Peter,
entweder ich hab einen Denk- oder Sehfehler oder Dein Heckfender schwingt mit?
Wegen der Schweißnähte an der Schwinge würde ich mir erstmal keine Gedanken machen.
Sauber verschleifen, verzinnen und lackieren, fertig!
Gruß Franz
Geschrieben von Flexx_Baxter am 17.11.2025 um 16:39:
Moin Franz,
klar, ist ein mitschwingender Fender und Sorgen mach ich mir keine! Sorgen mache ich mir eher über die globale Situation als über eine nicht perfekte Schweißnaht am Fender oder Sissybar.
Best
Peter
Geschrieben von Casimir am 17.11.2025 um 18:17:
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Zitat von Flexx_Baxter
Moin Franz,
klar, ist ein mitschwingender Fender und Sorgen mach ich mir keine! Sorgen mache ich mir eher über die globale Situation als über eine nicht perfekte Schweißnaht am Fender oder Sissybar.
Best
Peter
Ja Flexx...das du die Kritik nicht verträgst, stört mich eher weniger...das du die mögliche Gefahr durch dein Handeln nicht verstehst, weil du keine Ahnung von solchen Sachen wie Korngefüge, Festigkeiten und allgemeinen maschinenbaulichen Grundlagen zu haben scheinst, beunruhigt mich deutlich mehr.
Du machst einfach und fertig.
Ich mache mir eher weniger Sorgen um dich als um deine Umgebung.
Du brätst an der sensibelsten Stelle einer Schwinge rum, im direkten Bereich des Radbolzens. Dort wird kein Hersteller im originalen irgendetwas anschweißen...aus gutem Grund.
Schade, dass du, geblendet etwas besonderes bauen zu wollen, dafür kein Verständnis aufbringen kannst.
Ich sags jetzt mal ganz direkt...Für mich ist deine Mühle eine Pfuschkiste.
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...