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Geschrieben von take.it.easy am 01.10.2022 um 19:43:

für was wenns so auch geht, aber bleib du bei deinem drehmoment dann bist du auf der deutschen sicherheit

Geschrieben von Franz-REMCM am 01.10.2022 um 19:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von tec-tattoo
Ich frag mich, haste kein Geld fürn Drehmomentschlüssel?

Was ist das denn für ein schwuler Spruch?

Warum soll ich mit einem total unhandlichen Drehmomentschlüssel an den Zylinderkopfschrauben eines komplett bestückten Harleymotors im eingebauten Zustand rumfuhrwerken, wenn's mit einfachen Werkzeug und Verlängerungsrohr auch geht?

Der Mechaniker, bei dem ich gelernt habe, macht heute noch seine alten Indians und Harleys ohne Drehmomentschlüssel. Und, oh Wunder, die sind alle dicht und laufen seit Jahren.

Such mir doch mal das Drehmoment für Zylinderköpfe von Panheads aus dem Internet raus.

Am liebsten wären mir die Drehmomentangaben aus dem Manual von Harley.

Gruß, Franz

Geschrieben von tec-tattoo am 01.10.2022 um 20:12:

Alles gut Franz du machst es halt so...

Geschrieben von tec-tattoo am 02.10.2022 um 12:46:

Mein Interesse gilt nur meiner Shovel aber ich kann dir mit Sicherheit sagen das von allen harley-davidson Motoren standartisierte drehmomentdaten gibt, eventuell mal an der richtigen Stelle anklopfen....

Geschrieben von Casimir am 03.10.2022 um 18:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
.

Dieser Post hat ja mal richtig Aussagekraft...

Warum hier verbal unter der Gürtellinie rumgepoltert wird, kann ich mir auch nicht erklären.
Kenn ich sonst nur von Jugendlichen, die in ihrem Vokabular noch nicht so recht gefestigt sind und sich profilieren müssen.


Was das Thema Drehmoment angeht...Es dreht sich dabei nicht ums Können Schrauben ohne Drehmo anzuziehen... das ist nun kein Hexenwerk.
Das die Sachen funktionieren, ist auch kein Hexenwerk. Es fragt sich nur wie gut und wie lange.
Entweder pfeifts irgendwann irgendwo raus bzw. zieht iwo Nebenluft oder es reißt was ab oder es bricht etwas, wenn man zu sehr daneben lag.
Das bringt man dann später aber nicht mehr mit falsch angezogenen Schrauben in Verbindung.

Die Materialien und Konstruktionen von HD verzeihen aber scheinbar vieles...

Die ollen luftgekühlten Shovels sind nun wirklich keine Raketentechnik. Da hat man nicht mal mit Kühlwasser zutun.
Wenn man aber z.B. eine Zylinderkopfdichtung zu lose festzieht, pfeift sie sofort durch. Zieht man sie zu fest, ist sie platt und kann nicht mehr "arbeiten" und pfeift irgendwann später durch.

Zieht man die Zylinder nicht gleichmäßig fest, muß man damit rechnen, das sie in irgendwelche Richtung ziehen und später Probleme bei der Manifold- oder Auspuffmontage bereiten und der Kolben läuft dann auch nicht mehr optimal.
Das kann man halt nur mit einem geprüften und richtig verwendeten Drehmomentschüssel fachmännisch montieren.

Die Schnackereien, das schon tausende Mopeds ohne Drehmo montiert und trotzdem noch laufen, ist doch alles nicht nachvollziehbarer Dünnschiss und als Argumentation komplett wertfrei.

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Geschrieben von tec-tattoo am 06.10.2022 um 18:55:

Richtg, meistens wird zu fest angezogen was auch nicht so gut für die Gewinde im Rumpf Motor ist, da ist die Dichtung eher zweitrangig...

Geschrieben von Franz-REMCM am 24.10.2022 um 20:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
Die Schnackereien, das schon tausende Mopeds ohne Drehmo montiert und trotzdem noch laufen, ist doch alles nicht nachvollziehbarer Dünnschiss und als Argumentation komplett wertfrei.

Danke schön!

Geschrieben von k.kerosin am 10.02.2026 um 16:19:

häng mich hier mal an,
hat schon mal jemand verzogene rockerboxen -kipphebelgehäuse, vermessen-geprüft???!!! wenn mann es denn kann-gehtverwirrt, hab die rockerb. mal auf ein spiegel-glasscheibe gelegt, ist nicht zu sehen messenböse
hinter grund ist das isch schon wieder undichtigkeit meiner rock.-kipp. habe, sind nur ein xxxxkm gehlaufen. 
zylinder dichtfläche wurden abgedreht 1/10-1/100-1/1000 oder so (weiß jetzt nicht wie isch es anders beschreiben soll) also minnimal, mechanisch, neue siliconbeschichtete dichtung

Geschrieben von Roller am 12.02.2026 um 17:35:

Die Spiegelmethode lässt darauf schließen, daß die Boxen i.O. sind.
Wie sieht es mit den Stehbolzen aus? Halten die gut das vorgeschriebene Drehmoment?
Wenn ja, "Über-Drehmoment" kann auch zur Undichtigkeit führen, dann quetscht es bei Betriebstemperatur auch übermäßig auf die Dichttung.

Mit Zylinderdichtfläche meinst Du wohl beide Köpfe, das hat auf die Rockerboxen keinen Einfluss.

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If we were not crazy - we would all go insane..

Geschrieben von Franz-REMCM am 13.02.2026 um 07:22:

Ich denke, er meint die Dichtflächen der Zylinderköpfe zu den Rockerboxen, oder?

@k.kerosin 

Geschrieben von k.kerosin am 13.02.2026 um 12:41:

Die Drehmomente natürlich eingehalten, über Kreuz erst innen dann aussen ,nach und nach in 3 Schritten. Stehbolzen sind Bomben fest und ja die Dichtfläche oben am Zylinderkopf zur rockerbox. Hab die rockerb. Jetzt ein Kollegen mal mitgegeben die er auf einer Fräse-tisch ausrichtet also in Waage 🟰und dann wird sie ausgemessen📏📐!!! mal schauen was rauskommt~~