Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Nockenwellen-Upgrade 103HO Twin Cam (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112102)
Sodele, heute die Gute zum Freundlichen getrailert. Hab noch einen Termin bekommen was mich sehr freut. Nächsten Samstag will ich sie wieder abholen. Tausch der Nocke mit NW Lager, Ölwechsel Motor und Mappen auf Prüfstand. Peripherie ist offener K&N Filter, Miller Silverado mit Race Dämpfer. Ick freu mir und bin jespannt wie nen Flitzebogen. Anfang September geht es dann gleich auf große Tour nach Korsika.
Gruß C53
Die Ho haben doch vom Werk schon sehr gute Wellen drinn,bevor ich die tauschen würde ich eher den Kopf machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
Die Ho haben doch vom Werk schon sehr gute Wellen drinn,bevor ich die tauschen würde ich eher den Kopf machen.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
Ist es nicht so das mit der SE255 auch die Probleme des 110er Motors einhergehen aufgrund der Stösselbelastung? Ist doch die gleiche NW?
zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Ist es nicht so das mit der SE255 auch die Probleme des 110er Motors einhergehen aufgrund der Stösselbelastung? Ist doch die gleiche NW?
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Ist es nicht so das mit der SE255 auch die Probleme des 110er Motors einhergehen aufgrund der Stösselbelastung? Ist doch die gleiche NW?
Überschneidung soll fast gleich sein zur 255 nur der Hub ist etwas geringer.daher würde ich die drinn lassen und den Kopf machen der ist der Flaschenhals.
zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
Überschneidung soll fast gleich sein zur 255 nur der Hub ist etwas geringer.daher würde ich die drinn lassen und den Kopf machen der ist der Flaschenhals.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
Überschneidung soll fast gleich sein zur 255 nur der Hub ist etwas geringer.daher würde ich die drinn lassen und den Kopf machen der ist der Flaschenhals.
Nockenwellen-Upgrade 103HO Twin Cam
Ich hab mal das hier gefunden
Twin Cam 103 Camshaft Harley-Davidson Shootout https://share.google/ZsQoVdaAs6leozoQQ
Gruß C53
Gesendet von meinem ONEPLUS 8 mit Tapatalk
Da würde ich jetzt gerne Mal die Ho Wellen sehen in der liste.hat jemand Ho motor Motor mit stage1 gemessen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
Da würde ich jetzt gerne Mal die Ho Wellen sehen in der liste.hat jemand Ho motor Motor mit stage1 gemessen?
Nockenwellen-Upgrade 103HO Twin Cam
Sodele, erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Gestern war nun meine Low Rider auf dem Seziertisch. Es gab einige Telefonate mit dem Meister - zuerst zeigten die Lifter schon einige Spuren die wohl auch deutlich zu spüren waren mit dem Fingernagel. Ergo neue Lifter rein. Screamin Eagle sind am Lager. Dann die Hiobsbotschaft, Nocke Schrott. Wohl einige Rosteinschlüssel auf den Nocken und Lager. Hatte ich vorher nicht gesehen. Da war wohl etwas falsch gelaufen bei der Lagerung. Ne Wood 222 war nicht so schnell zu bekommen, denn ich will am Dienstag in einer Woche nach Korsika aufbrechen, so dass es eine Andrews 48 H geworden ist. Schlägt zwar ganz schön ins Kontor, aber ich bin froh dass das mit den Liftern jetzt entdeckt wurde. Also Augen auf auch beim 103er mit den Liftern. To be continued.
Gruß C53
Gesendet von meinem 2405CRPFDG mit Tapatalk
Ich drück dir die Daumen!
Was lernt man daraus… so etwas macht man mit mehr Vorlauf! 😉
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Guten Abend, ein paar Bilder der defekten Teile würden mich an dieser Stelle interessieren…
Beste Grüße
Mathis