Langsamer tanken und gut ist
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Boah, ihr habt Probleme. Seid ihr auf der Flucht???
Langsamer tanken und gut ist
zum zitierten Beitrag Zitat von Al_der_Schwede
Tja,.....leidiges Thema, das Nachtanken. Wenn man mal ein bissl zu schnell nachtankt, da spritzt das wirklich immer ein wenig aus dem Tank raus...Konstruktionsfehler. Da hilft nur, behutsam mit der Zapfpistole umzugehen.....
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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!
Wie Adi sagt : Rüssel von rechts reinhängen so weit wie`s geht , Ventil arrettieren und Fullfire bis zum abschalten , währenddessen rumdrehen und lauthals dummes Zeug mit den Bikerkollegen quer über die Tanke schreien , beim Abschalteklick des Ventils wieder hinschauen ( Oh Ich hab ja garnix spritzen sehen 
) Rüssel raus , Deckel drauf ( sehr wichtig , kam schon vor , daß der Deckel beim nächsten Tanken vermißt wurde 
) , zahlen , Abfahre ,
Durch die größeren Tanks geht eh mehr rein und fast jeder der mitfährt muß vorher an die Tanke , also warum dann das Teil unnötig volljuggeln .
( OK , Manchmal mach ich`s auch )
Spritzer verdunsten sowieso sehr schnell und abends wird eh wieder gewienert .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Kommt auch drauf an, von welcher Seite man den Rüssel reinhängt.
Wenn der Rüssel von Rechts eingeführt wird, läufts besser
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zum zitierten Beitrag Zitat von blue.elise
Boah, ihr habt Probleme. Seid ihr auf der Flucht???
Langsamer tanken und gut ist
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Zitat von ghostdog
Zitat von Diwelschisser
wenns mal wieder ein bissel länger dauert ......... falt trichter die sparen platz
wow, genau sowas suche ich seit Wochen vergeblich.
Wo gibt's denn die ?
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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?
One of these days, I change my evil ways....
den Fred bitte nicht schließen, aber bitte in die Laberecke verschieben.
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