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Hallo zusammen,
tut mir leid dich enttäuschen zu müssen , aber dein Nummernschild mit dem Kennzeichenhalter passt nicht unter dem standard RK - Gepäckträger , du musst die ganze Einheit nach unten verlegen ( hier gibts schon unzählige infos im forum was alles gemacht wurde und dann doch nach unten gelegt ) ; fahre selbst eine RK ist wie ich find die beste Lösung !
MfG
Rainer
Da kann ich RGR nur zustimmen.
Wir (Italien) haben noch das kleinere Kennzeichen, und um mein TourPack zu montieren musste ich das kennzeichen nach unten verlegen.
Mir persönlich gefällt es so aber auch besser.
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Träume nicht dein Leben.
Lebe deine Träume!
Moin Alpenbiker
Wie die anderen schon sagten, wenn du ne Sissybar mit Gepäckträger montieren willst, bleibt dir nur die Möglichkeit das Kennzeichen mit nem HD-Bausatz nach unten zu versetzen, oder du "schiebst" es mit 3 Distanzhülsen und längeren Schrauben nach hinten raus.
Das mit den kleinen Kennzeichen in Deutschland sind leider Einzelfälle. Ein paar Glückliche unter uns wohnen in Zulassungsbezirken, wo du gegen einen kleinen Obulus in die Stadtkasse ein kleines Kennzeichen bekommst. Gibt es eigentlich nur noch für Leichtkrafträder
Gruß Gerd
jo, schönes moped 
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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5
Moin Moin!
Schönes Bike! Euch Zweien eine stressfrei Saison, die richtigen Straßen und Wege habt Ihr dafür.
Gruß
el 666
Ohje! Bin aber ein "oben stehendes Kennzeichen" - Fetischist
(vielleicht das Kennzeichen einscannen und verkleinern?)
Also, in der Breite geht es sich auf alle Fälle aus, nur die Höhe macht mir sorgen!
Naja, im Moment brauche ich den Gepäcksträger eh noch nicht (einen Tag nachdem ich im Oktober die RK bestellt habe, kam meine Freundin mit einem "Foto" vom Arzt nach Hause
, also die nächten (wenigen) Touren die ich fahren werde, werde ich Solo absolvieren müssen.
Aber in waiser Voraussicht habe ich mir mal die 4-Punkt Befestigung bestellt.
...oder ich ziehe in eine deutsche Region wo es die kleinen Kennzeichen gibt
(und die Karre wäre zusätzlich um ca. 3.500 - 4.000 Euronen günstiger, denn die österreichische "Nova" ist der Hammer...)
lg
Alpenbiker
@Alpenbiker,
ich meinte kein kleines , sondern ein einzeiligesKennzeichen. Gibt es das in A nicht ?
Bist Du mit dem Lenker schon enge Kurven gefahren ? Stösst der nicht gegen die Knie?
mfg olperer 
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Dives qui sapiens est
Das einzeilige Blech sieht aber in dem Zustand ohne Gepäckträger, etc. auch bescheiden aus. Dann lieber nach unten versetzen.
Hier mal ein Bildchen, wie es bei mir aussieht (mit Sissibar und Träger). Aber Achtung, das ist noch das gute, alte Kennzeichen ohne Euro - also entsprechend kürzer...
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BRC #2
mehr braucht man eigentlich nicht - diese eu pampe is eh absolut für den arsch
letti - was haste denn da für süße dämpferchen drauf 
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ride hard
@ olperer:
Nein, ein kleineres oder einzeiliges Kennzeichen gibt es in A nicht, da gibt es nur dieses eine (riesen) Format, aber wir dürfen uns glücklich schätzen, denn die Variante vor dem Jahr 2005 war noch größer - da hast von hinten, vom Moped nichts mehr gesehen
wie Letti zeigt, ein einzeiliges wäre nett bei uns in A
Gestern bin ich die erste kleine Runde gefahren, und gab besonderes Augenmerk auf den Lenker, also ich bei meinen 1.75m habe kein Problem, obwohl ich auf einen (kleinen) Berg mit Kehren fuhr, mal sehen wie es bei den extremen Spitzkehren aufs Stilfserjoch aussieht.....
lg
Alpenbiker
Zitat von Kalle62
mehr braucht man eigentlich nicht - diese eu pampe is eh absolut für den arsch![]()
letti - was haste denn da für süße dämpferchen drauf![]()


Zitat von Alpenbiker
Nein, ein kleineres oder einzeiliges Kennzeichen gibt es in A nicht, da gibt es nur dieses eine (riesen) Format, aber wir dürfen uns glücklich schätzen, denn die Variante vor dem Jahr 2005 war noch größer - da hast von hinten, vom Moped nichts mehr gesehen![]()
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BRC #2
letti - dann wirds zeit die dämpfer zu entjungfern 
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ride hard
@Letti,
wenn Du Engschrift gewählt hättest , wäre es noch ein Wenig kleiner geworden. Obwohl es schwierig ist , eine optimale Kennzeichenlösung , einzeilig ein Buchstabe und eine Zahl in Engschrift zubekommen , kannst Du wenigstens ohne Distanzhülsen einen Gepäckträger mit Rückenlehne montieren.
mfg olperer
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Dives qui sapiens est
@olperer: ich hatte da keine Wahl, da ich Rosi gebraucht gekauft habe und das "alte" Kennzeichen gerne übernommen habe 
Bei Kennzeichentausch auf ein dann neues EU-Kennzeichen hätte ich bei der engstirnigen Zulassungsstelle in GI ein normales Motorrad-Kuchenblech bekommen. Ne, ne - des passd scho! 
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BRC #2