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So isses Roso...

Bilder von House of flames...

würde mich wundern wenn das keiner von Rick s ist

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

[/quote]
es wäre viel hilfreicher für neu-umbau interessierte z.B. zu sagen welches heck von wem hergestellt wird was es kostet , welche gleich sind und nur ein anderer namen drauf steht usw.[/quote]

Also mein gepostetes Heck hat ca 150-200 euro gekostet und ca 3 std arbeit gut lackieren kommt eben noch dazu

sorry, hätte nicht gedacht das es so schwierig ist mal nen thread hinzubekommen in dem weder gelabert noch bewertet sondern nur eingestellt und beschrieben wird

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Hast recht, vielleicht kann ja jemand aufräumen...

Ich mach jetzt mal richtig:



Fender: MS Biketec "MS-Flat"
Preis: 549,- Ocken incl. GFK Sitzgrundplatte
Passgenauigkeit: Unterbaufender muß angepasst werden, ansonsten vom Feinsten!
Stabilität: Dürfte die dickste Sozia tragen, da der originale Unterbau bestehen bleibt.

Dämpfer: Noch original und somit nicht wirklich vorzeigbar. Airride ist in Planung.

ich finde den hier richtig geil......siehe foto.

kommt aber 1. aus USA und ist 2. nur für die original sitzbank.

daher meine frage:

haben hier einen oder kennt jemand einen GFK bauer der so ein teil als einzelteil oder in kleinstserie bauen / herstellen könnte???

logo ohne TÜV aber das juckt bei einem fender eh kaum.

also ich wäre für tips zur winterzeit dankbar.

gifty

PS.: hersteller dieses fenders exotic parts USA und kostet 180.- zzgl. versand etc.

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

frag mal

Ricambi-Weiss
Inh. Ralf Weiss
Dorfbornstr. 4
76833 Frankweiler
Tel.-Nr.:0049 6345/949430
Fax: 0049 6345 /9494333
email: info@ricambi-weiss.de

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Wenn man hier antwort auf ein problem sucht dann muß man sich immer durch extrem viel geschwafel lesen und das forum hat doch so eine schöne Laberecke.....

So nun zu meinem heckumbau:

-Ricks standard fender gfk 500€
-verarbeitung ist ehermittelmaß
-Anpassung der struts und des unterbaus und des fender nötig
-soziustauglich
-original sitz kompatibel also auch diverse zulieferer corbin etc.
-gut für leute die auch mal im regen fahren....rücken etc.
-von der optik eher moderat

Hi suche diesen Heckfender .. hat jemand Erfahrung mit ihm .. wo bekommt man den ... Bei Speed-Point nicht mehr .. leider ..

@giftyz

was is denn daran schlimm das es aus den USA kommt?
probleme mit dem tüv oder was?
weil ich find den geil und wenn der dann auch noch ohne viel umbauarbeiten mit der originalen gewechselt werden kann wärs super.
gibs auch bilder im eingebauten zustand??

EDIT:

hab selber gefunden ..naja auf den bildern siehts nicht wirklich gut aus find ich

http://www.exoticbodyparts.com/harley-davidson-custom-parts/v-rod-rear-fender-custom-alcatraz.html

übrigens denke ich wie ein vorredner das die fender ohne airride alle bescheiden aussehen
das sollte man immer bei so einem umbau einkalkulieren

muß den thread nochmal ausgraben, da ich nicht weis ob ich mir nen gfk Fender hole (mit dem unterbau sollte der doch auch nen sozia tragen können,oder?)

oder nen stahlfender?

oder hat schon mal jemand den originalen umgearbeitet??

schreibts mal eure Erfahrungen etc. damit ich mich entsceiden kann was ich mache, sollte natürlich im finanziellen rahmen sein,bin kein grösus

Mit Unterbau hält auch ein GFK Fender.
Allerdings sieht das immer etwas seltsam aus, wenn du die orig. Stoßdämpferlänge beibehältst.

Alternative wäre, den Unterbau seiner Seitenverstrebungen zu berauben, an den Flanken einzuschneiden und dann ein Stück tiefer zu drücken. Hat hier irgendwo mal einer gepostet, der's so gemacht hat. Sah gut aus. Nur den Sitz muss man dann wahrscheinlich noch etwas angleichen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.