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Geschrieben von BurakBakir am 24.03.2012 um 18:34:

hey hade48,

danke für die schnelle Antwort...ich werde mich mal rantrauen sobald meine neuen Fussrasten da sindsmile

Gruss Burak


Geschrieben von RatisTom am 24.03.2012 um 18:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von BurakBakir
hey hade48,

danke für die schnelle Antwort...ich werde mich mal rantrauen sobald meine neuen Fussrasten da sindsmile

Gruss Burak

Wenns nicht direkt die speziellen für die 48er sind, ist die nächste Frage schon wieder vorprogrammiert... fröhlich

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Geschrieben von Caveman am 24.03.2012 um 20:22:

also ich find diese Footpegs sehr geil. klick

oder die

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Geschrieben von BurakBakir am 25.03.2012 um 13:35:

Wenns nicht direkt die speziellen für die 48er sind, ist die nächste Frage schon wieder vorprogrammiert... fröhlich[/quote]
Wie z.b. die fussrasten passen nicht
weil die stifte unterschiedlich lang sind am halter???:-)
ich muss flexen ich weiss wenns nicht die speziellen sind;-)


Geschrieben von BurakBakir am 25.03.2012 um 13:39:

Zitat von The Caveman
also ich find diese Footpegs sehr geil. klick

oder die

Ich finde die sehen aus wie fahrradpedale:-)...nicht so mein geschmack
ich denke ich werde mir die diamond black anschaffen...

Gruss burak


Geschrieben von m.newman am 25.03.2012 um 16:56:

Zitat von The Caveman
also ich find diese Footpegs sehr geil. klick

Habe ich noch ein neues Paar rumliegen.


Geschrieben von ChrisFortyEight am 29.03.2012 um 11:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von HaDe48
Nur so zur Info, falls die Rasten doch nicht passen sollten Baby ... Habe mich mal des Bildes von Zündstoff bedient ...

- der rote Strich zeigt die Achse des Bolzen
- der gelbe Strich zeigt die Länge der Rastenaufnahme. Und genau das ist auch der Schnitt der oben gemacht werden muß
- der grüne Kreis zeigt was abgeflext werden muss

und genau so habe ich es für meine Edge-Cut gemacht großes Grinsen ...

Ciao HaDe48

HaDe48 was hast du nach dem kürzen mit der Aufnahme gemacht neu beschichten lassen oder fällt das nicht weiter auf??? Platzt da nicht das Chrom weg beim flexen bzw. fräsen....


Geschrieben von Wagge am 29.03.2012 um 16:23:

Schwarzmatt über lackieren und im Winter bei Bedarf beschichten oder neu verchromen lassen.


Geschrieben von ChrisFortyEight am 29.03.2012 um 16:49:

glaube nicht das der lack hält unglücklich
so hab ich mir das nämlich auch gedacht, für die Saison nur lacken und im winter dann schön pulvern lassen....naja mal sehen morgen werden sie gekürzt wenn man es nicht so sehr sieht kommt klarlack auf die schnittfläche damit es nicht rostet für die Saison reicht es dann.


Geschrieben von Manu am 29.03.2012 um 23:25:

Das Teil ist doch Aluminium ???!!

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-- El Manuel --


Geschrieben von ChrisFortyEight am 30.03.2012 um 08:54:

bist du sicher?


Geschrieben von screwlord am 30.03.2012 um 09:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
glaube nicht das der lack hält unglücklich
so hab ich mir das nämlich auch gedacht, für die Saison nur lacken und im winter dann schön pulvern lassen....naja mal sehen morgen werden sie gekürzt wenn man es nicht so sehr sieht kommt klarlack auf die schnittfläche damit es nicht rostet für die Saison reicht es dann.

da würde ich gar nicht rummachen. sieht doch eh kein mensch. das kannst du auch schwarz pinseln.

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Patrolcustoms


Geschrieben von ChrisFortyEight am 30.03.2012 um 16:36:

Hab es heute nach dem kürzen schnell sandgestrahlt und zum pulvern gebracht, Dienstag kann ich sie abholen :0) kosten ein 10er für die kaffeekasse...