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@ Frank
Irgendwie hast du ein Händchen für "Exoten"
Wenn ich mein Moped verkaufe und dafür Bilder ins Netz stelle ist auch die originale Scheibe angesteckt und ich lichte das Teil auch nicht auf einem Bruchbudenhinterhof ab.
Dann sollte man sich fragen warum der Vorbesitzer ein Tankemblem auf den vorderen Fender geklebt hat?.
Geh die Sache mal mit Ruhe an und achte mehr auf Herkunft (USA/Deutschland), guter Zustand der Maschine und den Eindruck den der Vorbesitzer macht.
Wenn bei nem Privatmann Haus, Hof und Auto pp in gutem Pflegzustand sind hat der sein Moped auch in Ordnung.
Hab gerade mal mobile durchgeforstet. Preisspanne 10-13ooo Euro. Viele Ami-Importe wo keiner weiß ob die Laufleistung stimmt und wie oft die im Container umgefallen sind. Oftmals sieht man aber schon, dass da was passiert sein muss. Stürzbügel fehlen, oder Tankembleme sitzen total schief, oder Lackfarbe die es im Original nicht gibt.
Für ne deutsche Kiste mit nur einem oder zwei Haltern würde ich mehr geben. Da gab es dann aber nur ne 2003er in silber-schwarz, 1. Hand mit knapp 25.000km für 12.900.€
Die knapp 44'km würden mich bei der hier nicht zwingend abschrecken:
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/harley-davidson-road-king-coesfeld/179977821.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=19&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Road+king&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT
Da geht auch noch was am Preis weil sie bei den Gebrauchten ihr Geld verdienen.
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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........
Aber 10500 € währe mir für dieses Bike aber auch zuviel.
Herrgottsack, und 8.500 wären auch wieder zuviel ! Wenn man hier manchmal die Beiträge über Preise liest stellen sich einem die Nackenhaare weil anscheinend jeder ausnahmslos einen Superschnapper weit unter 10k gemacht hat und Zubehör für zusätzliche 5 k dazubekommen hat. Für eine ordentliche und ehrliche RK mit deutscher EZ und regelmäßigem Service etc. sind knapp um die 10 absolut legitim. Da stehen unverhandelte 10,5, was da noch geht wäre zu besprechen.
Anscheinend sind wir hier nur von Spezialisten umgeben, die permanent über alle gängigen, durchschnittlichen und besten Preise hochinformiert sind......
@Chrissi, Du hast halt mit Deiner wirklich mal Glück gehabt...
Just my 2 Cent !
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Geht nicht darum Micha, aber ich habe schon einige Harleys gekauft und weiß denke ganz gut wie die Preis stehen.Natürlich nicht für jede Harley aber ich sagte ja schon das wir letztes Jahr gerade ne Road King gekauft haben und ich daher noch so in etwa die Preis inne habe. Gruss
Ich verstehe ja wo Du hin willst, mitten in der Saison sind die Schnappis aber sehr rar..... Ich habe auch immer außerhalb der Saison gekauft , somit weiß ich ja was geht. Aber erzähl mal einem der JETZT fahren will dass er Geduld haben soll..... 
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Servus,
also ich habe im Winter auch erst nach einer Gebrauchten Ausschau gehalten und ähnliche Erfahrungen gemacht. Überlege Dir doch mal, die bereits verplanten 11 TEUR zu nehmen, zum HD-Dealer zu gehen und über einen Vorführer o.ä. zu verhandeln und die Differenz zu finanzieren. Ich habe mir eine RK mit two-Tone Lackierung, halbes Jahr alt, 3700 KM für 19500 Tacken gekauft. Wenn Du jetzt z. B. die verbleibenden 8500 beim Händler finanzierst, kommst Du je nach Laufzeit auf rund 150,-- im Monat. Dafür hast Du ein neues Modell mit neuem Rahmen, ABS, Garantie usw.
D. h. nach rund 5 Jahren gehört Dein Traum Dir und ist dann immer noch rund 14-15 TEUR wert. Ist nur ne Idee, aber vielleicht die bessere Alternative.
HG/Olli
Moin,
Die aus Coesfeld bei Wiessmann hab ich auf dem Schirm, die Silber/Schwarze hab ich mir angeschaut, da war ich allerdings von der Verhandlungsbereitschaft nicht begeistert, er lässt 99,-- € runter und die Rohre kommen extra. Heute steht eine 2004er für 12400,-- in Viernheim auf dem Programm. Und das mit dem Vorführer und finanzieren schwirrt auch im Kopf rum.
Was für ein schönes Hobby!
Danke für eure vielen Tipps. Jeder hat auf Grund seiner eigenen Erfahrungen recht und ich such mir jetzt mal raus, was für mich passt.
Ihr werdet informiert......
Na dann wünsche ich Dir weiter viel Glück bei der Suche. War heute mit meiner RK unterwegs. Wie Du sagst, was für ein schönes Hobby...
HG/Olli
Hallo,
zur 98er RK - das ist das Modell mit der Magneti-Marelli Einspritzung,
da kannst du krank werden weil wieder irgendein Sensor spinnt. Und das wird natürlich mit der Laufleistung nicht besser.
Ich hab meine 98er Ultra (gleicher Motor) auf Vergaser (Keihin CV) umgerüstet. Seither hab ich einen absolut zuverlässigen Tourer mit EVO-Motor
Das kann natürlich ganz schön ins Geld gehen, besonders wenn man alles vom Freundlichen erledigen lassen muss...
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Trust The Universe
hi
hier auch noch mal meine meineung zu dem thema
wie vile vorredner würde ich für das bj und vor allem die laufleistung das geld nicht bezahlen
was ich aber auch noch bescheiden finde ist der nicht tourere entsprechende auspuff und ich finde auch ein hypercharger passt nich an eine tourer
aber nicht falsch verstehen ist meine meinung
und jeder soll kaufen was er toll findet!!
harley rules
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gruß
harley1962

Es ist passiert!
Ich hole am Freitag meine RK aus Hannover ab. Deutsches Modell, 2001er, nachweislich 10000 km,
J&H Töpfe, in so einem Blau/Violett, mal was anderes. Sehr, sehr cool. Ich kam, sah und habe zugeschlagen.
Nochmals Danke für alle Tipps. 
Wie war der Kurs ? Thunderfrank
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Trust The Universe
Sag's bloß nicht, sonst wirste wieder zerrissen.....
Glückwunsch !
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