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Also ich hab ne Nightster mit kurzen Dämpfern hinten. Wohne in der Schweiz und fahren viele Pässe. Grad in engen Kurven und Kreiseln setzt sie immer wieder und das meist nur weil ich eher schnell unterwegs bin, aber das kratzt meist nur ;-)
Zuerst würd ich die Rasten gegen die der Nightster/Iron tauschen. Sind etwas anders gebaut und du gewinnst schon mal mehrere cm. Rasten nach vorn verlegen ist Bullshit. Bei deiner Körpergrösse hast du sicher auch kurze Beine und dann langts nicht mehr bis vor. Bin selbst 165 und weiss wovon ich rede.
Dämpfer auf hart stellen ist echt ein SCHEISSGEFÄHRLICHER Tip - mach das blos nicht. Harley hat von Haus aus nicht das beste Fahrwerk. Stellst du die Federn auf hart bei deinem Federgewicht, federt da nix mehr. Fährst du jetzt mal schnell ne langgezogene Kurve und erwischst ein Schlagloch oder eine Bodenwelle, versetzt es dich oder du fliegst im schlimmsten Fall ab. Gibt's hier auch genug Beiträge über Unfälle mit Harleys wegen schlechten Fahrwerk.
Mein zweiter Tip: investier in bessere Dämpfung - du bist sicherer unterwegs und wirst auch weniger aufsetzen weil die Federung nicht so schnell durchschlägt! Zum Beispiel andere Gabelfedern und -öl von wilbers oder Wirth. Hinten kann ich dir die ikon-Dämpfer empfehlen -ist ein Riesen Unterschied, sind nicht teuer und haben in diversen Tests fast genauso gut abgeschnitten wie wilbers und öhlins ( aber viel günstiger!)
Kann ich alles so aus eigener Erfahrung sagen und im Netz findest du genug Infos dazu ;-)

Hi! Also bei meiner Superlow habe ich Vorverlegte montiert, zudem noch welche ohne die berüchtigten "Angstnippel".
Mir ist auch nicht ganz klar warum, aber seitdem ich die Vorverlegten dran habe fühle ich mich sicherer beim Kurvenfahren, kann es wohl einfach dadurch besser abschätzen.
Oder weil der Rahmen durch die Geometrie vorne doch ein cm oder so höher ist, keine Ahnung.
Kann es jedenfalls nur empfehlen, mir hat es mehr Fahrgefühl gebracht in den Kurven.
Viel Spaß noch mit Deiner Maschine

Statt die originalen Dämpfer auf ganz hart zu stellen und damit kaum noch Federung zu haben, könnten ca. 1 Zoll längere Dämpfer helfen: Ähnliche Höhe beim drauf sitzen, aber funktionierende Federung.

hallo an alle,
bericht nach dem wochenende. ok, die dämpfer haben wir auf ganz hart gestellt und die angstzapfen bei den rasten sind weg. dieses we dreimal über zwei verschiedene berge gefahren ohne zu kratzen . das mit den anderen dämpfern ist aber sicher eine überlegung wert, diese auszutauschen. ist aber auch eine preisfrage was so was kostet? kann bei von einer anderen harley ev. die dämpfer einbauen lassen? etwas spiel mit meinen füßen hätte ich, also, wenn sie um 2 cm höher ist, ist es noch kein problem.

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biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE

Also für Wilbers musst du rund 600 € ohne Einbau einplanen. Aber wie schon erwähnt, dass waren die bestinvestierten € am ganzen Mopet. Der Einbau ist allerdings in 20 min erledigt.

Gesendet von meinem GT-P6201 mit Tapatalk

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welcome to the real world

ich hab noch die original dämpfer drauf. keine ahnung was das für welche sind.

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claudia oder auch REGENFEE

Habe Stossdämpfer von Hagon auf der Nightster und bin sehr zufrieden damit; kosten kanpp 300 das Paar:

Ne unkomplizierte Möglichkeit sind vielleicht die originalen Dämpfer einer Iron, per Augenschein geschätzt dürften die 1 Zoll länger sein. Beim Händler für ca. 400 €, glaube ich. Oder von einem netten Forenmitglied, welches kürzere Dämpfer an seiner Iron verbaut hat, günstig abkaufen.

Kauf dir die ikons für die Nightster American - sind 11.75", kosten ca.330 eus bei zietech und die sind in 10 min eingebaut - Zugstufe und Federvospannung einstellbar. Qualität 1a