Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Klang original Auspuffanlage? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=59504)

__________________
Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

Ich war am letzten Wochenende beim Open House, dort war auf einem der Testbikes ein neuer Slip On Auspuff von Screaming Eagle. Mit E-Nummer und legalem Sound. Ein bisschen lauter als der Original und mit mehr Bass...

Mir hat er gefallen

Gruß

__________________
Otoshi

Iron mit CAN Bus und ABS

Wie jetzt, Schwarz ist keine Farbe

Ich hab die 48 letzte Woche probe gefahren, da war auch so einer drauf, der war recht laut und klang ganz gut - nur in Tunneln hat man dann gemerkt, daß er nicht offen war, da war dann nur diffuses Gebrummel zu hören. Darum hab ich mir, weils den nicht in schwarz gab, einen von Falcon bestellt (711€, schwarz, mit E Nummer)

__________________
...

Den Screming Eagle gibt es auch in Schwarz mit Keramikbeschichtung für 100€ Aufpreis für ca. 860€

__________________
Otoshi

Iron mit CAN Bus und ABS

Wie jetzt, Schwarz ist keine Farbe

Ja? Man sagte mir den gibts nicht, ob die das nicht wussten, oder nur den verchromten grad an den Mann bringen wollten...k.A. ... jetzt ist's eh egal.

__________________
...

Ich suche für meine bessere Hälfte auch eine bezahlbare, legale Soundalternative ohne Verstellmöglichkeit. Diese sollte auf dem Geräuschniveau der Miller liegen.
Die Erfahrungen hier im Thread helfen Stück für Stück weiter. Damit ich einen möglichen Fehlkauf vermeide, lese und höre ich möglichst viel. Danke für weitere Beiträge.

Screaming Eagle

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Nach einer Woche "Sporty" wollte ich Euch mal meine bisherigen Erfahrungen bezüglich der "Kess Tech" mitteilen

Die legale Variante mit dem Knopf am Lenker empfinde ich als am wenigsten brauchbar. Warum? Aus zwei Gründen:

- zum einen finde ich den Wechsel zwischen total leise und brachial laut extrem nervig und wenig "harmonisch"

- zum anderen finde ich die Anlage im Modus "offen" einfach zu laut

Mir persönlich gefällt am besten der zweitlauteste Modus. Das ist für meinen Geschmack genau die richtige Mischung zwischen "kerniger Sound" und nicht "zu aufdringlich".

Schade nur, dass meine bevorzugte Lautstärke nicht legal betrieben werden kann

Noch einmal zur offenen Variante:

Ich empfinde die als so extrem, dass ich mir nicht vorstellen kann in diesem Modus unbehindert auch nur eine Polizeikontrolle passieren zu können Ich persönlich krieg davon auch nach kurzer Zeit Kopfschmerzen. Schon in "meiner" bevorzugten Schaltung (zweit lauteste) habe ich Manschetten, dass mich die Greifer aufhalten.

So - jetzt könnt Ihr über mich herfallen (Weichei, Schattenparker)

__________________
Michaels Fotoseite

Ich sag nur da sind sie weck die 2000 Oken.

__________________
Michaels Fotoseite

Also die Originaltüten sind einer Harley unwürdig, einfach schrecklich und beschämend leise. Ich hab die Austauschtöpfe von Miller drauf (mit den Original Eatern) die sind mehr als ausreichend und machen ausreichend Krawall. Falls das einem immer noch nicht geug ist, tauscht man die Eater einfach aus oder lässt sie weg, was aber eigendlich garnet nötig ist und vom Lärmpegel schon zu brutal.

__________________
"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"

Also ich fahr meine penzl zu 98% immer offen. Mit windschild kriegt man auch jenseits der 100kmh noch was davon mit, und du beschwerst dich dann das deine kess im halbgeöffneten zustand dir schon teilweise zu laut ist? Was muss das dann für ne höllenmaschine sein

hätte wohl doch ne Miller gereicht

Ich denke mal, an die Lautstärke gewöhnt man sich mit der Zeit. Ich kann mich erinnern, daß ich nach den ersten Touren, die länger als 150 - 200 Km waren, nach dem Absteigen immer taub auf dem rechten Ohr war. Das hat sich mittlerweile gelegt.

__________________
Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Nachdem ja nun einige Wochen ins Land gegangen sind, hole ich diesen Thread mal wieder hoch. Aktuell bin ich tatsächlich kurz davor, die Kess Tech wieder zu verkaufen und mir stattdessen den original Auspuff dran schrauben zu lassen. Das werden jetzt sicher einige nicht verstehen, aber in der offenen Stellung ist mir die Anlage einfach zu laut.

Dazu muss ich sagen, dass ich aus Sicherheitsgründen mit einem Integralhelm fahre. Das wird jetzt sicher auch so mancher nicht verstehen, aber ich bin weniger der "Eisdielenfahrer", sondern schon eher der Typ der längere Strecken zurücklegt. So habe ich jetzt auch innerhalb von 3 Wochen schon über 2.000 Kilometer zurückgelegt.

Nun scheint es tatsächlich so zu sein, dass der Integralhelm den Sound der Anlage noch verstärkt, so dass es ein ständiges "Wummern" ist, dass man auf Dauern nicht ertragen kann. Mit meinem Jethelm ist das besser, aber auch damit ist mir die Kess offen auf Dauer zu laut.

Ich hätte halt gerne einen besseren Klang als mit der original Anlage. Wobei "laut" meiner Meinung nach nicht unbedingt "gut" bedeuten muss. In diesem Zusammenhang habe ich in diesem Forum gelesen, dass es seit einiger Zeit eine Anlage von "Screamin Eagle" gibt (ca. 750 Euro), welche deutlich besser als die original Anlage klingt, aber trotzdem nicht so extrem laut ist. Hat jemand von Euch dazu Erfahrungen? Ideal wäre halt, wenn man sich die Anlage mal irgendwo live anhören könnte.

__________________
Michaels Fotoseite