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hey folks

ich hatte auch schon risse in meinem vorderreifen - metzeler 880 marothon - war einer der vielen gründe, warum ich dann von den marathon weg bin - die rissbildung bei den marathons ist mehrfach im internet beschrieben.

warum die harley-reifen so stark zur rissbildung neigen, kann nur spekuliert werden:

• vielleicht das recht hohe gewicht auf einem (vorne) recht schmalen diagonalreifen
  
• vielleicht die oft langen standzeiten
  
• vielleicht die harte und damit spröde decke der langlauf-holzreifen
  
• vielleicht auch die kombination der genannten gründe
  
•  
  

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Der Brei der Gummimischung wurde falsch angerührt oder bei den Zutaten wurde was vergessen oder falsch dosiert. Es ist wie beim Kuchen backen, der geht auch oft nicht auf oder fällt zusammen.Klarer Materialfehler.  Man braucht oft viel Druck beim Wechseln das der überhaupt richtig auf die Felge springt und mit so wenig Druck das der Reifen zu schwimmen beginnt fällt wohl jedem auf.Ein bisschen mehr oder weniger Druck muss der Reifen aushalten, wurde schon erwähnt. Handelsübliche Putz oder Pflegemittel sind nicht so aggressiv das dadurch der Gummi geschädigt wird. Unbedingt Neuen, wenn benötigt samt Schlauch auf Eigenkosten drauf. Fertig. Kein Risiko eingehen, das tut einfach zu weh. Reklamieren bringt wahrscheinlich nichts, aber ist einen Versuch wert. Eine mail an Dunlop, damit die wissen was sie verkaufen.

Ich versteh den TE bei 3 Jahre alten Motorradreifen und 8Tkm Motorradreifenlaufleistung nicht wirklich.
-erst zum TüV und danach zum Servicetermin, die umgedrehte Reihenfolge oder als "1-Termin" wäre sinnvoller/preiswerter
-in 2016 mit Reifen DOT 2013 zum TüV und der gute Man findet was wichtiges, na und?
-klar kostet es Geld, das schmetzt den Menschen, aber bestimmt weniger wie ein "Reifenplatzer"
-ich würde in 2016 keinen Neureifen mit DOT 2013 kaufen, warum sollte dann ein gebrauchter "wie neu" sein müssen
-wenn's hoch kommt zwei "Handteller" voll Sicherheit, Töffreifen sollen alles können "kleben wie Sau" und alt werden wie "Metusalem"
-das sind und bleiben Veschleißartikel, und mit ihrem Verschleiß erhalten sie uns das Leben und vor allem das worum es geht das "Fahrgefühl"

By te way, wenn mich der Gute Mann vom TüV mal wegen sowas "anzählen" täte, würde ich fast einen ausgeben.
Reifen sind bei mir leider nur Saisonartikel, gut mag daran liegen das sie auch zu Fahren benutzt werden .....

only my 2cents

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

ich fahr meine  vorderreifen jedes jahr runter, somit gibts kein problem mit rissen,
selbst wenn ich einen neureifen mit dot vor 2 oder 3 jahren hätte, würde mich das wenig stören,
leicht ausgehärtet hält er länger.
Ich kauf mir die reifen schon ein jahr früher, ..........
mfg
 

Kommt auch auf die Pflege an! Einige reinigen ihre Felgen mit speziellen Felgen- oder Motorradreinigern. Die Brühe läuft dann gerne den Reifen runter und spült den Weichmacher raus. Das gleiche passiert mit Bremsenreiniger. Da werden die Dinger schnell spröde, genauso wie bei Cockpitpflege.

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Fleisch wächst nach aber Metall musst du ersetzen!

Bilder vom Reifen ?

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Dosis sola venenum facit

Mach ich mit Pommes auch immer

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Gruß Quadrigo # 43

Bilder kann ich leider keine liefern (hat der TÜV-Mann aber gemacht), da das Moped, wie bereits gesagt, beim Service ist!
Wie man mir aus Würzburg Village bereits tel. mitteilte, kann ich wohl vsl. mit einem neuen Reifen rechnen (Garantie).
Das wäre dann ein super Service von Chicken´s Truppe (es gibt ja immer Fragen wohin zum Service?)!
 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Bitte halte uns auf dem Laufenden.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Wohl eher Kulanz als Garantie...!
Bleibt dann die Frage wer kulant ist?
HD-Deutschland oder DUNLOP....?

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Gruss

Nico