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Geschrieben von Shadow am 13.12.2016 um 10:42:

Pech gehabt!

es steht im Handbuch, das die Aluteile nicht geschützt sind & deswegen eine spezielle Pflege benötigen.

Da kannste klagen wie Du willst, .................


 


Geschrieben von Schneckman am 13.12.2016 um 10:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63


Schaut mal unter Eure Porsches, Mercedes und Jeeps, wie die nach paar km untenrum aussehen...

ok, aber ich lieg noch im Pool, hab James mal rausgeschickt, der soll mal die Halle abgehen und schauen.
Aber von der letzten Garagenparty her, dem Morgen danach, hab ich auch noch sowas in Erinnerung !
Melde mich, wenn James fertig ist, müßte so in ner halben Stunden sein.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von Schneckman am 13.12.2016 um 11:27:

James hat angerufen - mit den Bentley und Lotus ist er durch, aber jetzt tun ihm die Knie weh.
Hab jetzt Ramirez geschickt.  Gott, ich brauche wirklich besseres Personal !

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Geschrieben von take.it.easy am 13.12.2016 um 12:47:

sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab unglücklich
mfg
 


Geschrieben von SLIFG am 13.12.2016 um 12:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab unglücklich
mfg
Kannst du aber ist nur durchs stehen , ich konnte aufgrund von zeitgründe kaum fahren


Geschrieben von silent grey am 13.12.2016 um 14:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab unglücklich
mfg

Hi,

Doch, auch nach so geringer Fahrleistung ist das möglich. Dafür reicht es ganz einfach, durch einen durch landwirlandwirtschaftliche (saure Medien) oder Baufahrzeuge verdreckten Bereich (Kalkanteile) zu fahren und das Moped innerhalb kürzester Zeit nicht gründlich(st) zu reinigen. Genau so sieht das dann aus.

Ähnliches war Membern im Sommer passiert: über ein frisch geteertes Strassenstück gefahren, und die Karre nicht umgehend gereinigt (nicht reinigen können). Da war das Gegreine groß, wie sich schon nach zwei Tagen unzählige Flecken auf den unbehandelten Aluteilen einfinden konnten, die mit absolut nichts mehr zu beseitigen waren. Für derartige Fälle habe ich immer ein paar billige Pflegetücher (geölte Babypflegetücher) dabei, um wenigstens bei den ungeschützten Flächen an den Gussrädern vorbeugen resp Schadensbegrenzung betreiben zu können. 

Gruß, silent 


Geschrieben von SLIFG am 13.12.2016 um 15:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab unglücklich
mfg

Hi,

Doch, auch nach so geringer Fahrleistung ist das möglich. Dafür reicht es ganz einfach, durch einen durch landwirlandwirtschaftliche (saure Medien) oder Baufahrzeuge verdreckten Bereich (Kalkanteile) zu fahren und das Moped innerhalb kürzester Zeit nicht gründlich(st) zu reinigen. Genau so sieht das dann aus.

Ähnliches war Membern im Sommer passiert: über ein frisch geteertes Strassenstück gefahren, und die Karre nicht umgehend gereinigt (nicht reinigen können). Da war das Gegreine groß, wie sich schon nach zwei Tagen unzählige Flecken auf den unbehandelten Aluteilen einfinden konnten, die mit absolut nichts mehr zu beseitigen waren. Für derartige Fälle habe ich immer ein paar billige Pflegetücher (geölte Babypflegetücher) dabei, um wenigstens bei den ungeschützten Flächen an den Gussrädern vorbeugen resp Schadensbegrenzung betreiben zu können. 

Gruß, silent

und was machst du sonst noch vorbeugung ,sprühst du sie im winter über mit was ein. ich hab sie am wochenende mehrere stunden geputzt. die kalkstellen an den rädern krieg ich nicht weg. wenn ich das was du schreibst ja alles gemacht hätte. null,bin weder durch dreck gefahren ,noch turn ich damit in baustellen rum. gruss


Geschrieben von dieTor am 13.12.2016 um 16:23:

Hurra, die Winterzeit ist schon da und da musste ich gleich mal nachschauen fröhlich .
Auf Bild 1 der Masterbremszylinder Freude  einer 4 Jahren alten Fatboy mit 25.000 km.
Bei mir ist kein Flugrost vorhanden und an der Ölwanne haftet nur Strassendreck. Putzen werde ich erst im Frühjahr wieder großes Grinsen .

Wie schon erwähnt, bei einer Rechts- und Gerichtsfrage sollte man hier schon mit etwas umfassenderen Informationen (Alter, KM Stand, Vorbesitzer) rüber kommen, oder es kommen Zweifel auf.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von dr.joe am 13.12.2016 um 16:23:

ich hab schon geputzte und gepflegte Harleys gesehen, die in einer abgeschlossenen Garage ähnlich vor sich hin rotteten. Der Eigentümer hatte den Fehler gemacht, die Garage auch für sein Alltagsfahrzeug zu nutzen. Die Feuchtigkeit und vermutlich auch der hohe Salzgehalt der Luft im Winter hat dann vermutlich zu irreparablen Schäden geführt. Auch waren regelmäßig die Bremsscheiben seines Sportwagens im Frühjahr so verrostet dass er diese tauschen musste.

Ich hab daraus gelernt und baue mir eine Garage mit wasserdurchlässigem Bodenbelag (Betonverbundsteine auf Kiesbett). Ich hoffe, dass Alles darin dann trockener bleibt. Alternativ müsste man wohl seine Garage regelmäßig trockenwischen was vermutlich kaum einer macht.

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool


Geschrieben von SLIFG am 13.12.2016 um 16:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Hurra, die Winterzeit ist schon da und da musste ich gleich mal nachschauen fröhlich .
Auf Bild 1 der Masterbremszylinder Freude  einer 4 Jahren alten Fatboy mit 25.000 km.
Bei mir ist kein Flugrost vorhanden und an der Ölwanne haftet nur Strassendreck. Putzen werde ich erst im Frühjahr wieder großes Grinsen .

Wie schon erwähnt, bei einer Rechts- und Gerichtsfrage sollte man hier schon mit etwas umfassenderen Informationen (Alter, KM Stand, Vorbesitzer) rüber kommen, oder es kommen Zweifel auf.

1,5 jahre alt,1500 km und neu gekauft. tja so müsste sie noch aussehen. hab zwar am wochenende einiges wieder hinbekommen,aber wie kriegst du wie bei dir auf dem bild das alu der felge von flecken weg???


Geschrieben von -Blacksteel- am 13.12.2016 um 17:22:

Jetzt hat sie schon 1500km statt 1000!
 

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Shadow am 13.12.2016 um 17:44:

geschockt
ob uns da etwa der Weihnachtstroll bespaßt?


Geschrieben von Schneckman am 13.12.2016 um 18:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von SLIFG

 wie kriegst du wie bei dir auf dem bild das alu der felge von flecken weg???

Wenn Autosol oder Nevr Dull und danach Alu Magic nicht helfen, dann kannst nochmal Autosol (o. ä.) auf Stahlwolle 0000 auftragen und versuchen.
Das hinterläßt dann eine Oberfläche, die nicht mehr spiegelpoliert ist, falls sie das vorher war, aber kann hartnäckige Stellen oft noch korrigieren.
Nächster Versuch Stahlwolle 000 mit Autosol drauf, geht auch noch.
Wenn das nicht weiterbringt, dann muß wohl der Profi mit seinen Gerätschaften ran und das polieren.

Offenes Alu bleibt lebenslang ein Pflegefall, ich kann ein Lied davon singen.
Aber das ist mir lieber als beschichtetes Alu, wie die Gußfelgen früher beispielsweise (oder heute noch, keine Ahnung ?), denn unter diesem transparenten Film bildet sich früher oder später die Äderung und weiße Flecken, das
ist extrem krätzig.
Das unbehandelte Alu kannst immer wieder aufpolieren, außer einmal war halt irgendwas zu heftig.
 

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von silent grey am 13.12.2016 um 19:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von SLIFG

...und was machst du sonst noch vorbeugung...

Hi, 

WD40, Silikonspray, AluMagic & Politur kommen neben einer (gelegentlichen resp notwendigen) gründlichen Wäsche mit zum Einsatz.

Gruß, silent 


Geschrieben von Vinchi am 13.12.2016 um 21:00:

Wenn ich das Rostmuster ansehe, würde ich behaupten, das es sich hier um Schäden von Kondenswasser handelt. Wenn du die Maschine für längere Zeit abstellst, muss diese gründlich gewaschen, getrocknet und dann gegen Korrosion geschützt werden. Ich benutze WD40. Im Saison wird sie mit flüssigen Wachs besprüht.