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Geschrieben von grizly am 21.07.2017 um 09:52:

Sind 2 Tabellen  einmal throttl blade control  und einmal throttle blade control alternate.
Du musst beide ändern. 
Das einzige was passieren kann ist wenn du im kalten Zustand das Gas aufreißt kann sie sich kurz verschlucken.

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What ever happens , never lift the throttle.   

Geschrieben von mjb am 21.07.2017 um 12:04:

Ich find die Tabellen nicht.... unglücklich

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Dosis sola venenum facit

Geschrieben von Marco321 am 21.07.2017 um 16:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von mjb
Ich find die Tabellen nicht.... unglücklich

im Bereich Airflow

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von mjb am 21.07.2017 um 17:39:

Bei mir sieht das so aus....siehe Bild und welcher Punkt ist das denn nun genau unter Air Flow?
Ich hab da nämlich nix mit throttle blade control....oder gibt es diese option überhaupt nur bei den "S" Modellen?

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Dosis sola venenum facit

Geschrieben von bios4 am 21.07.2017 um 20:32:

Nicht NUR bei den S-Modellen, aber auf jeden Fall nur bei Modellen mit E-Gas...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Geschrieben von mjb am 22.07.2017 um 06:42:

aahhhhh...ok, verstehe, Danke

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Dosis sola venenum facit

Geschrieben von Advocatus am 23.07.2017 um 11:22:

...chapeau, Forum...all diejenigen, welche sachlich auf das den thread eröffnende “Würstchen“ reagierten, haben meinen Respekt....ich hätte das nicht gekonnt ;0).....in diesem Sinne weiter so 

Rolf 

Geschrieben von mjb am 23.07.2017 um 13:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Advocatus
...chapeau, Forum...all diejenigen, welche sachlich auf das den thread eröffnende “Würstchen“ reagierten, haben meinen Respekt....ich hätte das nicht gekonnt ;0).....in diesem Sinne weiter so 

Rolf

Das ist kein "Würstchen" sondern der typische Harley-Poser fröhlich einfach peinlich
....ein Würstchen haben solche Leute da, wo normalerweise eine Wurst ist fröhlich

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Dosis sola venenum facit

Geschrieben von Jodok am 30.07.2017 um 14:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Sind 2 Tabellen  einmal throttl blade control  und einmal throttle blade control alternate.
Du musst beide ändern. 
Das einzige was passieren kann ist wenn du im kalten Zustand das Gas aufreißt kann sie sich kurz verschlucken.

Hast du in allen Drehzahlbereichen auf 99% ? Bei mir ist es ab 1300 auf 87 und dann .... aber es ist noch nicht so das wahre. Ich stelle es mir so vor dass ich nicht mehr 360* drehen muß um auf Vollgas zu kommen . 

Geschrieben von grizly am 30.07.2017 um 19:46:

Nein hab immer 1:1 gesetzt.
D.h. Die Werte der oberen Zeile von der Gas
griffstellung in die untere Zeile Drosselklappenstellung übertragen.
 Bei 5% Gas 5% Klappe bei 10 % Gas 10% Klappe usw.
 

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