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Zitat aus der "Datenbank" für LED, Loadequalizer usw.
zum zitierten Beitrag Zitat von triangel
Fat Bob 2016 (CAN-Bus)
vorne:
Joachims Blinker
hinten:
Original (Glühlampe)
Blinkfrequenz ok, Dash zu schnell (Anlernen geht nicht)
Hatte mich schon damit abgefunden, weil mir das im Lenker irgendwie zu eng war für Widerstände. Kürzlich durch Zufall entdeckt, dass man die Widerstände auch an die, zusätzlich vorhandenen Blinkeranschlüsse unter dem Tank anschließen kann.
Resultat: Joachims Blinker vorne an den Armaturen, Widerstände 100 Ohm/5 W an den leeren Steckern unterm Tank --> Dash nun auch ok.
Du hast unter dem Tank eine Öffnung im Rahmen, verschlossen von einem Kunststoffdeckel.
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Viele Grüße
Franky
Für diejenigen die hinten auch die Blinker wechseln wollen...
Highsider 3in1 mit den 10€ Abdeckungen von Iron Optics...
So ich hatte ja die Blinker getauscht.
Nun bin ich auf der Suche nach der Hutmutter aus Bild 2. Aktuell sieht die linke Seite aus wie auf Bild 1. Irgendjemand ne Ahnung wo ich die herbekomm. Das Ding führt kein Baumarkt..
Habe meine beim Harley Händler gekauft weil es ja kein metrisches Gewinde ist... Kostet so 5€
wenn mal wer das Gewinde messen könnte kann man auf günstigere Alternativen zurückgreifen als den Händler...
Mal nett beim Lieblingshändler ums Eck nachgefragt. Der hat mir eine geschenkt. Ist aber auch ok, nachdem ich fast 20 Scheine fürs Moped dort gelassen hab 
Meine Street Bob Bj2015 mit CanBus hat vorne im Rahmendreick auch die Stecker für die Blinker, hat da schon mal wer die Widerstände angeschlossen wenn man auf LED Blinker umbaut?
vg
Floyd
@Floyd
Ich, und es funktioniert.
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Viele Grüße
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von Tingeltangel Bob
Meine Street Bob Bj2015 mit CanBus hat vorne im Rahmendreick auch die Stecker für die Blinker, hat da schon mal wer die Widerstände angeschlossen wenn man auf LED Blinker umbaut?
vg
Floyd
Am besten wäre es doch kurz zu schreiben welche Widerstände genau mit Bezeichnung und wo gekauft ggf. einem Link und wie angeschlossen Bild dazu und alle sind glücklich
Und genau das gibt es bereits in zwei langen Threads.
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Viele Grüße
Franky
Ich habe bei mir letzten Winter auf LED vorne umgebaut, hinten hatte ich bereits kleine 3 in 1 mit LE.
Funktionierte dann auch alles bis auf die Disco im Dash. Dieser Winter wird wieder lange und dunkel, da möchte ich das vorne mit den Widerständen nochmal angehen.
Ich habe gefühlt einige Hundert Beiträge in verschiedenen Foren zu Widerständen mit LED vorne, hinten ,oben und unten durchgelesen und habe aber vermutlich überlesen dass es hier vorne nochmal Stecker gibt.
@Triangel, Danke für die Bestätigung, dann werde ich das mal für den Winter vormerken.
vg
TTB
zum zitierten Beitrag Zitat von Tingeltangel Bob
Ich habe bei mir letzten Winter auf LED vorne umgebaut, hinten hatte ich bereits kleine 3 in 1 mit LE.
Funktionierte dann auch alles bis auf die Disco im Dash. Dieser Winter wird wieder lange und dunkel, da möchte ich das vorne mit den Widerständen nochmal angehen.
Ich habe gefühlt einige Hundert Beiträge in verschiedenen Foren zu Widerständen mit LED vorne, hinten ,oben und unten durchgelesen und habe aber vermutlich überlesen dass es hier vorne nochmal Stecker gibt.
@Triangel, Danke für die Bestätigung, dann werde ich das mal für den Winter vormerken.
vg
TTB
@Kreator 90
Leider gibts zu viele unterschiedliche kombinationen für die es verschiedene lösungen gibt.
Die Beiträge hierzu sind teilweise seitenlang und dadurch auch unübersichtlich.
Ältere Baujahre funktionieren nicht so wie die mit canbus usw. Usw. Usw.
Manche mitglieder sind schneller genevt wenn sie ne frage zum x-ten mal lesen, Neulinge verstehen das nicht und sind logischer weiße noch nicht so fit in der technik.
Mir z.b. geht es so, dass ich a) noch lange nicht allwissend bin und b) von harley zu japan doch große technische unterschiede bestehen.
Meine Lösung: hinten vorne led, den (einen) load eleminator von thunderbike. Funktioniert super. Ich habe keinen canbus
Wenn du oder auch tingeltangel bob mit widerständen arbeiten wollt, geht das sicher auch, benötigt aber mehr Platz weil ihr wohl pro blinker einen widerstand benötigt.
du hast auch pro Blinker einen Widerstand, nur sind die als Paket zusammen gebunden.
Load Equalizer 2 was steckt drin
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.