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Bin mal 3 Winter durch gefahren. Das Problem ist weniger der Flugrost auf Chrom wenn ihr das meint. Sondern das Salz Greift Alu ( zerfrisst es sogar ) an, löst die Ganzen Fette und legt sich voll in der Elektronik und deren Steckverbindungen fest, und das ist das Größere Übel. Es kann zwar durch einen Größeren Aufwand das verhindert werden aber spricht das wirklich dafür ?
Es war zwar ein Japaner aber..................
Denkt mal Nach 
Man sollte hier zwei Dinge sehen.
Wenn bei Salz auf der Straße gefahren wird, ist das für das Moped nicht umbedingt gut, genau so wie beim Auto, fördert den Rost usw.
Aber ich fahre seit ewigen Zeiten fast das ganze Jahr hindurch, im Winter natürlich nur wenn die Straßen trocken sind und das Wetter es erlaubt. Hatte bis heute noch bei keiner Maschine ein Problem, welches auf Salz zurückzuführen wäre.
Eine gewisse Pflege der Maschine führt ein jeder doch eh regelmäßig durch.
Ich wasche auch im Sommer, wenn die Maschine verdreckt oder verstaub ist, aber stelle sie dann nie direkt hin, sondern fahre immer noch eine runde um die Häusser, damit die Feuchtigkeit überall verschwindet.
Wie gesagt, bis heute noch nie ein Problem.
Ein wenig Flugrost an den Bremsscheiben usw. bekommt die Maschine auch wenn sie mal länger in der garage steht.
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Gruß aus dem Saarland
Werner
Meine NRS wurde 80 km bei Salz gefahren . In der letzten Saison hab ich sie bestimmt 100 mal geputzt . Als ich vor paar Tagen das Heck zerlegt habe , war unter dem Innenkotlügel alles weiß und der Rahmen komplett braun . Da ist nicht mal mehr Farbe drauf . Alles zerfressen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Meine NRS wurde 80 km bei Salz gefahren . In der letzten Saison hab ich sie bestimmt 100 mal geputzt . Als ich vor paar Tagen das Heck zerlegt habe , war unter dem Innenkotlügel alles weiß und der Rahmen komplett braun . Da ist nicht mal mehr Farbe drauf . Alles zerfressen .
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Bis die Tage.......
Stan
Muss meine Meinung zu Streusalz etwas revidieren.
Meine Mühle hat bei der Letzten Ausfahrt einiges an Streusalz abbekommen, weil es teilweise noch feucht auf den Strassen war.
Da es am Abend dann unter Null Grad hatte, habe ich nichts mehr sauber gemacht und das Gerät in die nicht sonderlich trockene Garage gestellt.
Heute, fast 2 Wochen nach der Ausfahrt habe die Mühle rausgeholt um sie zu Zassel zu bringen wegen neuer Hinterpelle.
Da sah es schon ganz schön böse aus an den gesalzten Stellen.
Habe sofort mit Wasser und ner Wurzelbürste angegriffen, aber es blieben immer noch kleine Ausblühungen vom Salz übrig.
Werde Die Felge beim Reifenwechsel versuchen zu polieren und mal schauen, ob die Pickel wieder weg gehen.
Werde in Zukunft jetzt wohl nur noch versalzen fahren, wenn ich hinterher die Möglichkeit habe mit nem Dampfstrahler dran zu gehen.
Leider sind die Dinger bei Minusgraden alle weggeräumt an den Tanken und Waschanlagen 
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Muss meine Meinung zu Streusalz etwas revidieren.
Meine Mühle hat bei der Letzten Ausfahrt einiges an Streusalz abbekommen, weil es teilweise noch feucht auf den Strassen war.
Da es am Abend dann unter Null Grad hatte, habe ich nichts mehr sauber gemacht und das Gerät in die nicht sonderlich trockene Garage gestellt.
Heute, fast 2 Wochen nach der Ausfahrt habe die Mühle rausgeholt um sie zu Zassel zu bringen wegen neuer Hinterpelle.
Da sah es schon ganz schön böse aus an den gesalzten Stellen.
Habe sofort mit Wasser und ner Wurzelbürste angegriffen, aber es blieben immer noch kleine Ausblühungen vom Salz übrig.
Werde Die Felge beim Reifenwechsel versuchen zu polieren und mal schauen, ob die Pickel wieder weg gehen.
Werde in Zukunft jetzt wohl nur noch versalzen fahren, wenn ich hinterher die Möglichkeit habe mit nem Dampfstrahler dran zu gehen.
Leider sind die Dinger bei Minusgraden alle weggeräumt an den Tanken und Waschanlagen![]()
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***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Bis es der Regen abgespült hat,spätestens Im August
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Gruss vom Tax
BRC No.11
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R.I.P. Jimmy, BRC #5
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Muss meine Meinung zu Streusalz etwas revidieren.
Meine Mühle hat bei der Letzten Ausfahrt einiges an Streusalz abbekommen, weil es teilweise noch feucht auf den Strassen war.
Da es am Abend dann unter Null Grad hatte, habe ich nichts mehr sauber gemacht und das Gerät in die nicht sonderlich trockene Garage gestellt.
Heute, fast 2 Wochen nach der Ausfahrt habe die Mühle rausgeholt um sie zu Zassel zu bringen wegen neuer Hinterpelle.
Da sah es schon ganz schön böse aus an den gesalzten Stellen.
Habe sofort mit Wasser und ner Wurzelbürste angegriffen, aber es blieben immer noch kleine Ausblühungen vom Salz übrig.
Werde Die Felge beim Reifenwechsel versuchen zu polieren und mal schauen, ob die Pickel wieder weg gehen.
Werde in Zukunft jetzt wohl nur noch versalzen fahren, wenn ich hinterher die Möglichkeit habe mit nem Dampfstrahler dran zu gehen.
Leider sind die Dinger bei Minusgraden alle weggeräumt an den Tanken und Waschanlagen![]()
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zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Muss meine Meinung zu Streusalz etwas revidieren.
Meine Mühle hat bei der Letzten Ausfahrt einiges an Streusalz abbekommen, weil es teilweise noch feucht auf den Strassen war.
Da es am Abend dann unter Null Grad hatte, habe ich nichts mehr sauber gemacht und das Gerät in die nicht sonderlich trockene Garage gestellt.
Heute, fast 2 Wochen nach der Ausfahrt habe die Mühle rausgeholt um sie zu Zassel zu bringen wegen neuer Hinterpelle.
Da sah es schon ganz schön böse aus an den gesalzten Stellen.
Habe sofort mit Wasser und ner Wurzelbürste angegriffen, aber es blieben immer noch kleine Ausblühungen vom Salz übrig.
Werde Die Felge beim Reifenwechsel versuchen zu polieren und mal schauen, ob die Pickel wieder weg gehen.
Werde in Zukunft jetzt wohl nur noch versalzen fahren, wenn ich hinterher die Möglichkeit habe mit nem Dampfstrahler dran zu gehen.
Leider sind die Dinger bei Minusgraden alle weggeräumt an den Tanken und Waschanlagen![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von vtwenpower
Bin mal 3 Winter durch gefahren. Das Problem ist weniger der Flugrost auf Chrom wenn ihr das meint. Sondern das Salz Greift Alu ( zerfrisst es sogar ) an, löst die Ganzen Fette und legt sich voll in der Elektronik und deren Steckverbindungen fest, und das ist das Größere Übel. Es kann zwar durch einen Größeren Aufwand das verhindert werden aber spricht das wirklich dafür ?
Es war zwar ein Japaner aber..................Denkt mal Nach
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Tja - was soll ich dazu nur sagen ?
Hab´ mein Mopped seit letzten Dezember (seit 24. - um genau zu sein . . .) !
Bis heute habe ich auf der Maschine sage und schreibe höchstes läppische 100 km abgeritten, weil ich einfach meiner Schönen dieses verdammte Streusalz ersparen will !
Und wenn auch andere sagen, das das Salz kein Problem darstellt - ich trau der Sache einfach nicht so recht ! Dafür ist mir mein Mopped wirklich zu schade !
Lieber warte ich wirklich noch bis August, bis der Regen das scheiß Zeuch weggspült hat !
Auch wenn´s noch so hart ist . . .
CommanderTom
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EVERYTHING LOUDER THAN EVERYTHING ELSE . . .
MOTÖRHEAD
Shice das...
Zum Glück wohnt mein möppi in einer großen trockenen Tiefgarage... Es ist zwar sehr lästig und laut wenn die Alarmanlagen beim Vorbeifahren angehen - aber es dauert zum Glück immer lange genug bis die Eigentümer runterkommen dass ich in Ruhe parken kann und verduften....

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Ride Safe and Loud
Ich glaub´ es ist lauter, wenn Du die Mühle da unten am anschmeissen bist - oder Harry ?
CommanderTom
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EVERYTHING LOUDER THAN EVERYTHING ELSE . . .
MOTÖRHEAD
Sodele, endlich hatte ich mal wieder Zeit nach meinem Schätzchen zu gucken und da wollte ich doch gleich mal die neu gekauften Pflegemittelchen ausprobieren.
Und siehe da
Salzfraß an der Gabelbrücke und der linken Motorblockabdeckung!
Von lediglich 2 Fahrten, insgesamt maximal 15Km!
Jetzt muss ich mal gucken womit ich das am besten behandel um noch zu retten was zu retten ist
das hätte ich wirklich nicht gedacht *flenn*
LG
Bo
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Boris,
besonders schlimm ist angesaugte Salzluft. Bei der Verbrennung im Zylinder entsteht wie allgemein bekannt und wissenschaftlich erwiesen SALZSÄURE !
So sah meine Auspuffanlage nach der letzten Fahrt aus. Also abbauen und 2 Tage in starker Lauge auskochen zum neutralisieren.
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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !