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Ich frage mal vorsichtig.
Rob - hast du auf den Minderwert verzichtet, weil du jetzt ein Unfallbike hast (und das unverschuldet) oder hast du den „mitgenommen“?
Wenn nein, weil es dir nur um die Reparatur ging, weiß ich nicht, ob das naiv ist.
Moin,,
danke für das nette feedback und die genesungswünsche usw.
War mit dem gutachter meiner versicherung nun nochmal am Bike. Sieht soweit aus nach sturzbugel vorne und hinten, trittbretter, fendertrim am voderen kotflugel unten. Gabel blenden oben, heatshield vorderer krümmer, Kofferdeckel usw.
Soweis sieht es so aus.
Harley muss sich dann nächste woche den Rahmen und die Gabel anschauen.
Im ersten augenblich ist da ja nix zu erkennen, allerdings habe ich mir den oberen Teil des Rahmens am Steurkopf nie so richtig angeschaut vorher???
Auf der linken seite hat er sowas wie ne leichte einbuchtung, auf der rechten seite sowas wie ne auswölbung.(also in dem rot markierten bereich)
Tja, war das schon immer so? Sind das die Schweissnähte à la Milwaukee, ist das dick farbe?
Oder hats da was verzogen durch die aufnahme der sturzbügel???
Diese Ungewissheit macht mich noch fertig...und das schöne wetter dazu noch viel mehr...
Gruss ausm sonnigen Norden.
Spritigonzales
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Anyone??? Jemand der weis wie es ausschauen sollte? Und wie nicht??
gruss aus dem immer noch sonnigen Norden...
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Sorry, aber ich verstehe nur Bahnhof...
Hast du vorm Schreiben zu viel Aquavit denommen, oder was trinkt man noch in Vikingerland? Wichtig ist dass der Rahmen heil ist, alles andere kann man schon richten. Viel Mut und Gelassenheit wünsche ich dir. Ansonsten bitte Fragen konkreter stellen.
Hmmmmm. Nur Bier!
war ich so unklar??
der rote Kreis aufm Beispielsbild zeigt de Bereich den ich meine.
auf der rechte Seite ist dieser Bereich ausgewölbt.
links eingebuchtet.
ist mir vorher nie aufgefallen, deshalb wollte ich nachhören wies “richtig” ausschaut???
gruss
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Gerade so ein HD Rahmen kann man wieder richten.
Dein Ansatz ist aber nicht korrekt, es ist egal wie es aussieht, halbwegs gerade sollte es sein.
Das geht nur mit messen und nicht mit dem Auge, es sei der ist so richtig gestaucht!
Danke, danke!
muss wohl abwarten was der Werkstatt Chef sagt..
Gestaucht ist da nix glaub ich. Schief?! Unsicher...
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Moin!
she is back. Nix schief oder krumm. Nur das bracket zur Aufnahme des sturzbügels etwas deformiert.
die kommen nicht in die puschen für den Gesamtkosten-Voranschlag. Etwas langsam das ganze. Hab die erstmal mitgenommen. Bügel ab. Sind die Teile dann bestellt und die Werkstatt hat endlich Zeit wird ausgetauscht. Bis dahin teste ich ob alles so ist wies soll...
alternativ kann ich mich auch ausbezahlen lassen und tausche selber. Mach ich wenn die noch länger trödeln...
gruss ,aus stavanger!
spritigonzales
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Also Totalschaden,war auch abzusehen.
So wie der Bügel aussieht war das direkt mit dem ersten Bild klar.
Freut mich dass die Kiste noch gerade ist Die Aufnahme für den Sturzbügel erwischte es fast immer, so war das auch bei einem Freund von mir.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
Richtig, und deshalb ist der Rahmen Schrott und muss
ausgetauscht werden.
zum zitierten Beitrag Zitat von +Road+
Richtig, und deshalb ist der Rahmen Schrott und muss
ausgetauscht werden.
Hä? Totalschaden?
kapier ich nicht???
Eben nicht. Ist nur die lasche die den Bügel hält die etwas, sagen wir deformiert, ist. Ansonsten ist da alles grade.
fährt auch wie vorher und wenn alles wieder dran ist gibt’s noch ein „Wheel-alignment“ und dann passt das wieder...
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