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Geschrieben von HD-Triker am 17.01.2011 um 12:48:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Da würde mich mal der hintere Spanner interessieren! (kannst du davon evtl. auch ein Bild einstellen?)

Gruss Robert


Geschrieben von Karl H. am 17.01.2011 um 20:53:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo Gerd,

sieht ja echt spektakulär aus! 👏

Da dürften sich größere Mengen Kunststoffkrümel im Ölfilter angesammelt haben.

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von *schibo am 17.01.2011 um 22:20:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner


Karl H.:
Da dürften sich größere Mengen Kunststoffkrümel im Ölfilter angesammelt haben.

Gruß
Karl
Also das mit den Spannern ist zwar tragisch aber nicht der Weltuntergang. Der kapitale Motorschaden gabs nur einmal! Viele liefen Eisen auf Eisen und nix passierte!
Nicht zuviel Church of Fear bitte!


Geschrieben von Karl H. am 17.01.2011 um 22:26:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Rolf (ragetti) hat sich die Mühe gemacht unsere Datensammlung in eine Excel-Tabelle zu hacken und Diagramme zu erstellen.

Hier für alle zur geflissentlichen Be(tr)achtung:

 



Danke Rolf!

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von ragetti am 17.01.2011 um 22:47:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

gern geschehen.

 

Die roten Balken sind diejenigen die einen Austausch hatten, die grünen waren ok gemeldet

wenn jemand keine Verschleisstiefe angegeben hat und getauscht hat, dann habe ich die vollen 5mm angenommen

 

 

Schwabengrüße aus Südschweden

Rolf

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Rolf


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Geschrieben von FLHRCI am 18.01.2011 um 13:24:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

sehr verdienstvoll, Rolf 👏

Gruss Hans

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Geschrieben von ANNDEE am 18.01.2011 um 18:39:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Moin, man könnte meinen sie hätten es ab 2004 besser im Griff!

Gruß

Andreas


Geschrieben von ragetti am 18.01.2011 um 20:14:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

das ist auch meine These, daß es sein könnte, daß etwas optimiert wurde,

allerdings liegen die neueren Mopeds alle noch unter dem errechneten Kilometerdurchschnitt aller Mopeds.

Da aber auch einige Ausfälle der Baujahre 2000-2003 unter dem Durchschnitt von 46011 km liegen ,

und unter anderem auch meine Mühle jetzt schon mehr Kilometer hat, sehe und vor allem hoffe ich, daß da etwas optimiert wurde..

 

 

 

Schwabengrüße aus Südschweden

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Geschrieben von R12 Fan am 23.01.2011 um 14:02:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo, ich habe mir letztes Jahr (Fat Boy 2002, 24000 Km ) meine Kettenspanner angesehen, da waren sie noch ok.

Habe letzte Woche (34000 Km) nochmal nachgesehen, der hintere ist meiner Meinung nach jetzt an der Grenze  ( ca. 3mm eingelaufen )

 und muss getauscht werden. Habe auch Fotos gemacht, die ich bei Interesse gerne einstelle.....

 

Jürgen


Geschrieben von FLHRCI am 23.01.2011 um 14:52:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

klar besteht Interesse, Jürgen

 

Gruss Hans

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Geschrieben von Karl H. am 23.01.2011 um 20:22:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Jaaaa, Jürgen, bitte, bitte! Ich seh‘ nix ohne pics!

Gruß
Karl

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Karl


Geschrieben von Karl H. am 26.01.2011 um 17:26:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

...und hier die Bilder von Jürgen (R12 Fan)





 

Gruß

Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von Karl H. am 26.01.2011 um 17:32:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Meine Meinung zu den Bildern:

- der hintere Spanner hätte zur Not noch 5.000km durchgehalten. Der Austausch ist aber gerechtfertigt

- das Tragbild der Nocken sieht irgendwie seltsam aus! Sowas habe ich bei meiner nach 50.000km nicht gesehen.

Gruß
Karl

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Karl


Geschrieben von harleygerd am 26.01.2011 um 18:26:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo,

war heute bei meinem Schrauber und habe mir die verschlissenen Spanner abgeholt.

Eigenartigerweise ist der hintere max. 2mm abgefahren und der vordere hatte sich zerlegt, wie die Bilder deutlich zeigen.

Gruß Gerd

 





 


Geschrieben von *KW* am 26.01.2011 um 20:48:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Servus Gerd,

welcher Kilometerstand?

Gruss KW