Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
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Ich hab dankend abgelehnt. Hab keinen Geldscheisser daheim. 😉
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Du hast ja auch kein Stage-II-Raketentriebwerk im Moped.
Gruß Franz
Nein nur DON Performance gemappt mit S&S Manifold und Prüfstandabstimmung. 114 PS und 183 NM. Soll ich weitermachen? 😝🤣
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Nein nur DON Performance gemappt mit S&S Manifold und Prüfstandabstimmung. 114 PS und 183 NM. Soll ich weitermachen? 😝🤣
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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.
Hallo hd biker alle zusammen es gibt zu Zeit viele gute Schmierstoffe jeder Biker hat freie Auswahl es hängt nur vor rechtzeitige wechsel Intervalle ich mache persönlich bei jedem harley 6 bis 8tsd.kilometer das öl mit Filter den Tausch.hd v2 motore sind mit sehr hochem Hubraum da besteht das größere gleitumfang was natürlich höhere Temperaturen erzeugt. Jetzt zum syn3 15w50. Das ist natürlich sehr hochqualitative§ motoröl kein Unterschied zwischen 20w50 syn3 das einzige ist besser beim 15w50 Kaltstart schnelleres Durchfluss für kälteren saisinfahrten sonst ist gleich hoch hitzebeständig wie 20w50 also keine sorge bin 2 monate mit 15w50 gefahren es ist top öl also für alle hd die 20w50 fahren keine Bedenken auch das beste für alle milwauke modele 107. 114. 117 usw.lg aus meshoni garage
Ich fahre jetzt auch das SE SYN3 15W 50 und bin gespannt auf meine nächste Ölanalyse.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Ich zahle für einen Liter 10w60 Öl keine € 6,- und der Bock läuft trotzdem völlig problemlos (bis dato 65.000 km), ist aber auch
nicht so ein "High-Tech-Bike" wie Deines.....
Was hier alles gelehrt wird , obwohl es doch eigentlich nur Landmaschinentechnik ist🤣
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MANNOL 4-Takt Motorbike 10W-60 Motorradöl | 4-Takt Motoröl | Motorrad | Schmierstoffe | motor-oel-guenstig.de GmbH
Das tut's locker!
zum zitierten Beitrag Zitat von michael_bn
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Ich zahle für einen Liter 10w60 Öl keine € 6,- und der Bock läuft trotzdem völlig problemlos (bis dato 65.000 km), ist aber auch
nicht so ein "High-Tech-Bike" wie Deines.....
Nur eine kleine OT-Frage: Wo bekommst du das genannte Öl für unter € 6?
Gruß
Michael
@michael_bn : Korrigiere.... mittlerweile € 6,41 der Liter (ist schon etwas her, dass ich es das letzte Mal HIER bestellt hatte).
Das vom Franz kenne ich nicht, dürfte aber genauso gut harmonieren.....
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von MusicE
Hallo zusammen,
ich Weiß es gibt hier genügend Öl Geschichten leider bin ich nicht fündig geworden trotz Suchfunktion.
Ich hoffe es ist ok, anderenfalls löschen.
Es gibt ein neues 15W-50 Öl seitens Harley Davidson.
Kann mir jemand sagen ob es für 114 M8 Motor geeignet ist?
Beste Grüße
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
@michael_bn : Korrigiere.... mittlerweile € 6,41 der Liter (ist schon etwas her, dass ich es das letzte Mal HIER bestellt hatte).
Das vom Franz kenne ich nicht, dürfte aber genauso gut harmonieren.....
Greetz Jo
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keep smiling
Hallo Schimmy,
vielen Dank für den Hinweis! 
Dann weiß ich, wo ich das Öl demnächst günstiger bekomme. Hab' gerade, nach dem Zusammenbau, 10W-60 von Fuchs eingefüllt. Das war ein bisschen teurer...
Allerdings sind 20 l schon eine recht große Menge: Wenn ich davon ausgehe, dass ich rd. zweimal im Jahr das Öl wechsele, reicht das für fast 6 Jahre...
Gruß
Michael
"Mein" Mannol gibt's auch in Literflaschen.