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Zitat von Grenadier
Was soll bitteschön an einem fetten Arsch geil sein??????
Findet ihr fette Weiber und speziell deren fette Ärsche auch geil????
Von der peinlichen Optik mal ganz abgesehen, hat so ne fette Hinterradpelle doch eigtl. nur Nachteile (Preis, Fahrverhalten/Handling, Haltbarkeit, Aquaplaning, ......).
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Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Nein wie Sticki schon geschrieben hat die Standart Rocker . Aber alle grauen Teile schwarz gepulvert und das Ding ist ein Hammer . Die Chromscheiße brauch ich nicht . 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
will jetzt auch meinen Senf dazu geben .......... Ich finde es sollte jeder das fahren was er will & kann. Persönlich finde ich die Rocker einfach nur GEIL
-- die schönste Harley EVER. Aber die Meinungen und Ansichten sind halt unterschiedlich und das sollte man respektieren
!!!
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CU on the road & have a safe ride
Der Meinung bin ich auch ,drum muß auch akzeptiert werden wenn jemand die Meinung vertritt das Ding ist die häßlichste Softail ever. 
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Der Meinung bin ich auch ,drum muß auch akzeptiert werden wenn jemand die Meinung vertritt das Ding ist die häßlichste Softail ever.![]()
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
aber nicht jeden Tag lesen
Ne, Spaß beiseite.
Ich hatte mal ne Zeit da fand ich sie optisch gar nicht sooooooooo schlecht, HD hätte einfach wenig mehr aus der Idee machen können,hätte schon im Bereich des Heckteils incl ordentlichem sitz gelangt
Ein Bike für 21000 Euro ( die C meine ich) als Basis zu verkaufen ist schon etwas mehr als selbstbewußt
ja, aber wie Du siehst, funktioniert es.
Ich glaube es gibt nur wenig Leute, die den Sitz gut finden.
Aber mal Hand auf´s Herz, das gilt doch für viele Modelle.
Schaue Dir unsere Freunde vom BRC an..fast alle VRods sind mit Breitreifen, kurzem Heck und anderer Auspuffanlage oder Powercom. gepimt.
Von der Airrides mal ganz abgesehen...das gleiche gilt für die Crossbones...
Und das sind auch Modelle die um die 20k liegen.
Ich habe die Rocker C gesehen und wusste, dass ist mein Bike. Genauso stelle ich mir von der Linienführung einen fahrbaren Chopper vor (ist halt subjektiv). Die C auch wegen der gelungenen Felgen und ich mag Chrom.
Und ich stehe halt auch auf Softail wegen der "unsichtbaren" Dämpfer und das Schjwingheck der Rocker ist einfach geil.
Das hier noch Arbeit auf mich zukommt war mir bewusst. Aber ich kenne auch kein Serienmodell das mir ohne Umbauten gefällt.
Das Potential das in der Rocker C steckt, sehe ich nur bei sehr wenigen Harley Modellen.
Das die ganze Umbauerei wirtschaftlicher Nonsens ist, dürfte auch jedem klar sein. Aber wir fahren halt teure Spielzeuge.
Und man geht auch viele Kompromisse zwischen Fahrbarkeit , Design und Coolness ein. Deshalb sind auch solche Vergleiche vielleicht zwischen Suzuki und Kawa geeignet, aber sonst sehe ich das nicht.
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Zitat von Black Shot
Zitat von Nightrider
Zitat von Black Shot
Zitat von Bacardihardy
Die Rocker kriegst ja schon nachgeschmissen, ist schon auf dem Preisniveau der WG - sagt doch alles. Die Rocker ist was zum umbauen, der Arsch ist schon geil.![]()
Echt? Wo denn?
In der deutschen und englischen Bucht waren letzte Woche gerade mal 2 Stück drin.
Und beim Dealer in DD musste bis April warten...
Zum Preis einer WG nehme ich noch eine...![]()
Die Rocker wird doch nur in Düsseldorf künstlich knapp gehalten![]()
![]()
Leider auch in Bielefeld/Münster, in Hamminckeln, in Remscheid und Köln.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Zitat von Black Shot
Und das sind auch Modelle die um die 20k liegen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von George
Zitat von Black Shot
Und das sind auch Modelle die um die 20k liegen.
Nicht alle!![]()
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Zitat von Bacardihardy
Zitat von Black Shot
Zitat von Nightrider
Zitat von Black Shot
Zitat von Bacardihardy
Die Rocker kriegst ja schon nachgeschmissen, ist schon auf dem Preisniveau der WG - sagt doch alles. Die Rocker ist was zum umbauen, der Arsch ist schon geil.![]()
Echt? Wo denn?
In der deutschen und englischen Bucht waren letzte Woche gerade mal 2 Stück drin.
Und beim Dealer in DD musste bis April warten...
Zum Preis einer WG nehme ich noch eine...![]()
Die Rocker wird doch nur in Düsseldorf künstlich knapp gehalten![]()
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Leider auch in Bielefeld/Münster, in Hamminckeln, in Remscheid und Köln.
Schaut mal bei Mobile.de rein, ca. 30 Stück im Angebot, OK - nachgeschmissen ist ein bißchen übertrieben. Hier im Forum wurden doch auch schon welche für um die 14 Riesen vertickert.
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Na ja,
meine Rocker C in blue flame habe ich in UK NEU billiger geschossen als eine Wide-Glide in D kostet
.
Von daher ist mir die Rocker viiiiiiiiiiiiiiiiiiel lieber
.
The early bird catches the worm
.
Grüße
Cherche
Zitat von Black Shot
Zitat von George
Zitat von Black Shot
Und das sind auch Modelle die um die 20k liegen.
Nicht alle!![]()
Ist klar George...ich meinte auch die legal erworbenen![]()
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Zitat von Black Shot
Ich habe die Rocker C gesehen und wusste, dass ist mein Bike. Genauso stelle ich mir von der Linienführung einen fahrbaren Chopper vor (ist halt subjektiv). Die C auch wegen der gelungenen Felgen und ich mag Chrom.
Und ich stehe halt auch auf Softail wegen der "unsichtbaren" Dämpfer und das Schjwingheck der Rocker ist einfach geil.
Das hier noch Arbeit auf mich zukommt war mir bewusst. Aber ich kenne auch kein Serienmodell das mir ohne Umbauten gefällt.
Das Potential das in der Rocker C steckt, sehe ich nur bei sehr wenigen Harley Modellen.
Das die ganze Umbauerei wirtschaftlicher Nonsens ist, dürfte auch jedem klar sein. Aber wir fahren halt teure Spielzeuge.
Und man geht auch viele Kompromisse zwischen Fahrbarkeit , Design und Coolness ein. Deshalb sind auch solche Vergleiche vielleicht zwischen Suzuki und Kawa geeignet, aber sonst sehe ich das nicht.
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M f G
HD-Casper
Genau hd-casper...jenseits des Mainstreams...
Wir Rockertreiber sind anders 
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