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@moonlight

Was denn sonst ? Für was gibts ne Gewährleistung ? Warum kaufe ich bei HD mit erheblichen Preisaufschlägen, wenn die Gewährleistung nicht gegeben ist ?
Dann kann man ja gleich für teilweise ein paar Hunderter/Tausender billiger privat kaufen und das Gesparte für eventuelle Reparaturen zurücklegen.

Zu verstehen wäre das, wenn ich am Motor was verändere und den haut es dann weg, dann würde ich einsehen, dass der Händler sich verweigert, aber in dem Fall von Assi ist das dann doch ziemlich dreist.

Zumindest hätte der gute HD Mann sich mit Ihm irgendwie vergleichen können.
Teile Einer, Arbeitslohn der Andere und schon hat man ne Basis um weiterhin miteinander klar zu kommen, zumal es sich ja nicht gerade um einen Riesenbetrag handelt.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

Mich würde wundern wenn die CDI zerschossen ist.
Ich tippe immer noch auf den Hallgeber-NW-Sensor

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http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o

Es ist hier jetzt kein Bj. angegeben.

Falls neu dann hat es Harley zuentscheiden.

Falls gebraucht ist es üblich das der Händler für die Gewährleistungszeit eine Versicherung abschliesst. Hört sich hier so an das er sich das Geld gespart hat. Nach dem Motto: Bock ist 2,5 Jahre Kunde fährt 4000 Km im Jahr das wird schon gutgehen.

Falls Gewährleistung besteht würde ich mit Anwalt drohen, der Händler ist in der Beweispflicht das die geänderten Blinker die CDI zerstört haben. Die Gewährleistung bei Gebrauchtkauf ist bei Händlern gesetzlich verankert.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

hey leuts

immer schön locker bleiben....


die sache ist doch einfach - sind noch keine 6 monate um, muss der händler nachweisen, dass der assi was falsch gemacht hat - was schwer sein dürfte -dem händler einen abzug des gewährleistungsrechts hinlegen und wenn der sich stur stellt, halt den anwalt bemühen, der abschätzen muss, ob die haltung des händlers aussichtsreich ist, dass wegen der basteleien die gewährleistung erloschen ist.

wenn über 6 monate (und davon gehe ich mal bei dem verlauf der diskussion aus) müsste assi beweisen, dass die cdi (wenns denn die sein sollte) schon vorher kaputt war - nahezu unmöglch - also kann man sich zwar ärgern, aber nicht viel machen.

es reduziert sich die sache entscheidend darauf, wieviel zeit nach dem kauf vergangen ist.

natürlcih ist es immer gut, wenn die händler einen teil oder alles von reparaturkosten übernehmen - ich kann aber bis zu einem gewissen grad nachvollziehen, dass ein händler bei
*big sucker, vergase-umbedüsung, offenen auspuff , kabel-innenverlegung, andere blinker und leuchten* um mal das aufzuführen, was assi genannt hat, nun nicht unbedingt davon ausgeht, dass das fahrzeug ist im unverbastelnden auslieferungszustand ist.
daher wird seine bereitschaft zur kulanten übernahme, falls kauf länger als 6 monate her, gering sein - das war alles was ich sagen wollte.

@ adi : gerade weil ich kein vertrauen zu harley händlern habe, würde ich deren überteuerte gebrauchte nicht kaufen.....

greets

moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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Oqpa

Ich habe gestern nochmal angerufen und dann sagten die knallhart es wird noch mindestens 14 Tage dauern..... Als ich sie letzten Freitag abgab hieß es das Teil ist bestellt und mitte nächster Woche kann ich se holen..... das wäre dann diese Woche mittwoch gewesen!
Bj. ist meine 2002 und ich hab se knapp 11 Monate... also soviel zu den 6 Monaten.....

Ich habe gestern mit einem anderen Mechaniker gesprochen und er meinte auch nochmal es wäre die CDI...... kann ich mir ehrlich gesagt auch net vorstellen, zumal bei meinem ERSTEN Telefonat bezüglich der Ursache erzählt wurde es wäre das "Zündspulensteuergerät".... was des auch immer sein soll?!
Nach meinem Verständnis ist die CDI doch dafür da um den Strom der erzeugt wird für das Boardnetz umzuwandeln...oder? Wenn dem so wäre dann würde doch garnix mehr gehen an der Elektrik????
Aber wie gesagt..... die haben devinitiv einen Kunden weniger, und glaubt mir mal das ich das schon groß bei uns im Shop publik mache... da sind ja die einen oder anderen HD-Fahrer dabei!!!!!!!

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Don't ride behind me, i may not your leader.

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Just ride beside me, and be my brother !!

CDI = "Capacitor Discharge Ignition"
Die macht nichts anderes als einen Impuls im richtigen Moment an die Primärwicklung der Zündspule weiterzugeben (Frühzündung für hohe Drehzahl und Normal für Standgas) Das funktioniert immer zusammen mit dem KuWe-Sensor (Hallgeber oder mit der Timer Plate), je nach Baujahr auch plus zus. Unterdruckschalter) Die Modelle mit Verstell-Grundplatte haben keinen Hallgeber oder KuWe-Sensor

Der Strom wird nicht wie bei älteren Zündungen in der Zündspule gespeichert, sondern in einem Kondensator der CDI, der auf entprechend hoher Spannung , ich sag jetzt mal 400 V, gehalten und wird während des Zündzeitpunkts über einen Hallgebersignal (KuWe-Sensor) durch den Thyristor in der CDI an die Zündspule weitergegeben.

Ich glaube aber Du hättest mal wirlich gem. meinem Tipp bei der HD-Factory in Franfurt anrufen sollen, die haben oft Ersatzteile da, die andere Offizielle nicht da haben.

Der Strom fürs Bordnetz wird von der Lichtmaschine erzeugt, dann über einen Regler auf Bordspannungsniveau von ca. 14 V gebracht, das hat mit der CDI nichts zu tun

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

hey folks
hey assi

dede hat die cdi ja bereits schön erklärt - bleibt mir zu ergänzen:
in den frühtagen dieses technik-ansatzes (später 70' jahre) gingen die dinger gerne nach ner gewissen zeit kapputt, hat aber die technikentwickling in den griff bekommen, kaputte cdi-s sind seit den 90' sehr selten.

man konnte schon früher seine cdi recht gut durch rumfummeln an der elektrik zerschiessen, haben wir auch mal bei ner 600 xl honda von nem kumpel gesschafft - heute sind die dinger besser abgeschirmt, aber vorstellbar ist es natürlich.
ich glaube aber irgendwie auch noch net an die cdi-hypothese, aber wir werden ja hören....


greeets

moony

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KOMANDO ZURÜCK!!!!!!!

So, nachdem ich gestern einen netten Plausch mit unserem französischen HD-schrauber hatte, auf einer seehr gemütlichen Geburtstagsparty von jim, ist wohl folgendes passiert:

Dadurch das ich ja LED-Blinker habe und somit mit Widerständen arbeiten muß, haben wohl GENAU diese Widerstände die ganze Elektronik durcheinadner gebracht...... Folge davon war das es mir die CDi verprutzelt hat! Der Gute meinte ich hätte einfach nach dem Einbau kommen sollen dann hätten sie per PC die Werte der CDI angepasst.......

Wenn es wirklich SO war dann sage ich ENTSCHULDIGUNG und gestehe mir somit den Fehler zu 100% ein!!!!!!

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Moin,

ich setz mal voraus, dass die Löt-und Elektrikarbeiten korrekt ausgeführt wurden.

Hmmm, dann wärst Du der Erste, der aufgrund erforderlicher, verbauter Lastwiderstände eine verschmorte CDI hat.

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Ich hätt da mal ne dämliche Frage zu den LED Blinkern:

Gibt es für die HD keine Lastunabhängigen Blinkerrelais? Das mit den Widerständen war schon früher eher Mist wegen der erzeugten Hitze. Zumindest hat bei meinem Vorgänger Mopped eine "Kabelschmelze" mit anschliessendem Kurzschluß eingesetzt, als sich ein Widerstand durch Vibrationen gelöst hat....

Gruß
Stephan

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"The best indicator of future behavior is prior behavior...."

So.... jetzt steh ich vor folgendem Problem:
der Freundliche (moment ich muß grad mool lache....) hat das Teil immer noch net, warte jetzt schon knapp 3 Wochen! Ich hab denen den Auftrag "mündlich" erteilt........ Die Schrauberbude bei mir um's Eck kann das Teil bis am Montag bestellen..... WAS FÜR EIN WITZ!!!!

SO, kann ich jetzt einfach zum Freundlichen und mein Moped abholen und denen sagen hat sich erledigt????? Weil dann könnte ich am Di ENDLICH wieder bollern...... und bezahlen müßte ich es ja so oder so?

Also, kann ich einfach da anrufen und sagen hat sich erledigt ich hab mich selbst drum gekümmert und kann den Bock grad holen????

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Ausprobieren !

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