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Die WG von Devil konnte ich mir am Edersee auch genauer anschauen, eigentlich die erste WG mit Ape die mir richtig gut gefällt....
Da geht sogar der "Knick" in der Optik in Ordnung.

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The sky is the limit...................

Nimmst das Schild jetzt doch alter Mann
Und fang Net schon wieder an aus der wg ein Ratbike ohne chrom zu machen.gerade die Mischung zwischen schwarz mit chromakzenten ist bei dem bike echt ausgewogen.

Dann verwechsel ich die ja beim nächsten Treffen und setz mich auf die falsche .
Nö wenn sie bei mir den Winter übersteht , dann kommt das unütze Chrom Zeuchs runter .

Morgen kann ich sie abholen und anschließend geht es gleich nach Berlin und dann zur Super Rally . Wenn ich wieder daheim bin kann ich gleich zum 1600 er Kundendienst.

Hat jemand eine Ahnung wie man bei den Can Bus Modellen die verdammte Auspuffklappe am besten deaktivieren kann ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Bei mir haben die son en Stecker rangebaut!
im vorherigen Jahr sollte man sie noch auf "AUF" programmieren können....jetzt nimmer

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RHOI-NEGGA RULEZ!

Stecker geht aber angeblich bei Can Bus Modellen auch nicht mehr . Keine Ahnung wie die Draht Methode funktioniert , aber mag so Pfusch eigentlich nicht .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ich hatte vor dem TTS, die Auspuffklappe einfach mit Hand geoeffnet und mit einem Stueck Slotblech aus einem alten PC blockiert. Einfach, unkompliziert und rueckruestbar

Denke das klappt auch bei 2012er Modellen. Ich hab da bestimmt noch was rumliegen falls Du was brauchst...

Gruss Marco

Zitat aus anderem Forum.es gehen auch die gängigen tricksteck.

Hab vom Kollegen, der ein anderes Produkt hat (ESM Adapter von American Motors), folgende Beschreibung bekommen:

"Für Modelle ab Bj. 2011 mit CanBus & HDLAN Falls die Auspuffklappe mit dieser Anleitung nicht auf geöffnet stehen bleibt, bitte bei laufendem Motor den Stecker am Stellmotor abziehen und den Adapter einstecken. Anschließend den Fehlercode wie folgt löschen: Zündung ausschalten, Tachoknopf drücken und gedrückt halten, Zündung einschalten, den Knopf loslassen, jetzt bei jedem Buchstaben den Knopf ca. 2 Sek. Drücken. Wird der Fehlercode angezeigt z.b. P1023 nochmal den Knopf drücken bis der Code gelöscht wurde."

Die Anleitung stammt von American-Motors Kempen, funktioniert aber auch bei der Trickbox-Basic von Bikewerk,

Kann man in Verbindung mit der Vosselmann Software so wie bei dir , auch die Klappe bei meinem Modell deaktivieren ?

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Über die Software kannst alles nach bedarf deaktivieren

Na dann komm ich da wohl nicht drum rum .

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Mensch Döppi,

doch keine Cross Bones oder Slim, warst doch immer so dran interessiert?
Was gab den Ausschlag für die Wide Glide

Gruß,
Dude

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Na da bin aber gespannt.
Gib mal ´n Ton, wenn Du hier bist. Dann komm ich schnell mal vorbei

Kannst rumkommen Mirco. Wir sitzen auf der Terrasse und essen Tapas.

Maschinchen steht bei Morenita im Stall.

Glückwunsch

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