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Also grad die Bolt mit dem Ape, Sissy und den Taschen sieht sehr harmonisch aus....da kommt leider keine Sporty dran, speziell an der Iron will das nicht so recht passen...
Und auch die Details wie die Goldrahmen an Scheinwerfer, Rücklicht, Tacho und die Akzente an Rasten Lenker und die Schnallen von den Taschen sehen sehr gut aus.

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Gruß Mykael

mir ging es eben so, es war außer HD nichts am markt das nicht nach schwülstigem kitsch aussah.
da wird man ja schon fast in die hände von HD getrieben

sigi

ps. sich über sein hab und gut zu definieren ist armeseelig!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

ich finde die neue Yamaha sehr gelungen,
wenn sowas mit 500ccm und um die 5000€ auf den Markt kommen würde,
so würde Yamaha ruck zuck aus seinem Absatzloch raus kommen.

Zum Thema Kopieren, da gibt es einen Hersteller der das schon ganz früh praktiziert hatte



Gute Plagiate können auch bereichern / wachrütteln

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Gruß Stefan


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Harley Sox Rhein/Main - you never ride alone

also zunächst ist das eine gut gelungene Kopie und ist wohl für alle eine Alternative die nicht nach
Anerkennung bei den Harleyleuten suchen. Wer zum Kreis der Harleyfahrer gehören möchte wird wohl die Preisdiff. in Kauf nehmen und sich ne Sporty kaufen, einfach um dazuzugehören.

wird wohl so ~6000 EUR kostet... gebraucht natürlich dann wesentlich günstiger als ne Sporty...

6000 werden wohl nicht reichen....soll 8000Dollar kosten. Hierzulande dann eher um die 7999Euro.
Für 6000 wäre es ja schon ein Megaschnäppchen.

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Gruß Mykael

also 8000 Dollar sind bei dem aktuellen Kurs von 1 Dollar = 0,77 EUR
ca 6200 EUR

Klaro die Sporty Iron kostet in USA 7999USD also in D bei Händler 6200Euro.....bring mir bitte 3 mit

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Gruß Mykael

wer zum erlauchten Kreis gehören möchte spart entweder ein bisschen länger, finanziert, oder kauft sich halt eine Gebrauchte und wem's wurscht ist, kauft sich halt sowas

Außer bei Harley bekommt man doch auch Rabatt auf den Listenpreis ...auch bei Yamaha

Also wird die bestimmt einiges günstiger als die Sporty ....

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

im Männerspielzeug Luxussegment gibt es unendlich viele Beispiele von Dingen die gemocht und gekauft werden weil sie in gewisser Weise nicht perfekt sind. Ein solches Ding perfekt zu kopieren und es etwas billiger verscherbeln zu wollen ist einfach nur doof. Der Markt wird es richten...

Schade nur, im Regal des Klampfenbauers standen etliche Meisterstücke deren Linie beizubehalten sich gelohnt hätte.

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Wer Zeit zu verlieren hat sollte versuchen Zeit zu gewinnen.

Deswegen tragen Männer ja auch mechanische Uhren für 10 T€, obwohl die Quarzuhr aus dem Kaufhaus für 100,€ viel genauer geht.

Ja genau, aber wer mag schon quarzmotorräder?

hey folks

eine wirklich gelungene harley kopie - großes lob an yamahas designer (ernst gemeint !)

ob die bolt aber so geht hier ? wohl nur wenn sie mindestems 2000 euro unter der sportster bleibt, weil sonst lohnt sich das nicht, wenn das ding nicht bis zur endstation schneidbrenner gefahren werden soll.

wahrschleinlich wird sie hier mit 48 ps verkauft, eingepasst in die neue führerscheinregelung.
in den usa hat das ding wohl 51 ps - erfahrungsgemäss sind die japo-chopper motoren aber von der besonders milden sorte - eine harley 883 dürfte das ding stehen lassen.

also mal abwarten, wie yamaha die bolt in hier einpreist...

greez
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Mal davon abgesehen das ich über das "Harley gehabe" nur grinsen kann - die Big Dog ist keine, die Fury vorher war auch keine - merken tut es kaum eine Sau wenn man nur einen klitzekleinen schritt aus der Szene raustritt.

Mal davon abgesehen, habe ich die mir die Harleys angesehen als ich (bevor ich) die Fury gekauft habe und einen einfachen Schluss gezogen: Wenn ich ne Harley so umbaue wie ich es mit der Fury getan habe, dann bin ich preislich locker beim doppelten.

MIr ging es ums Umbauen und den Stil des Mopeds was ich bauen wollte, nicht um die Marke die da drauf steht. Für mich zählt die Linie und das Gesamtbild - nicht der Schriftzug auf dem Tank.

Und das könnte der Punkt werden - ein Moped welches bezahlbar ist und auch von den customizing Preisen her nicht die Welt kostet.

Harley Teile sind definitiv überteuert - eim großen Umbau merkt man das heftig.

Bei der Bigdog war es ähnlich gelagert - bau mal ne Harley auf ein 300'er Hinterrad um mittig - right side Beltdrive - baker 6 Gang, über 100 PS, da blutet man aber.. so ist die Basis schon da - Harley hin oder her. Highnecker baut Harley ja aber eh keine ab Werk. Vieleicht habe ich aber auch einen komplett anderen Ansatz als die meisten..

Ich find das DIng nicht schlecht und ne gute Basis ist es allemal.. Und wenn ich noch eins ins Feld führen darf - Einsteiger : die haben oft nicht die Kohle für ne Harley..

Vieleicht sollte man froh sein wenn durch solche (niedrigpreisigen) Hobel auch mal frisches Blut in die Szene kommt..

( und ja / nein - das nächste Projekt wird ne Restauration einer Road King aber ne ganz alte...)