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Vielen Dank @joe.sixpack und @Momo für diese Infos! - Das hilft mir sehr weiter.
zum zitierten Beitrag Zitat von gimly
Vielen Dank @joe.sixpack und @Momo für diese Infos! - Das hilft mir sehr weiter.
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"Mein erstes Auto war dann doch ein Motorrad"
zum zitierten Beitrag Zitat von topda
Das sind die Mini-Trittbretter von Thunderbike.
Echt super bequem, Neigung lässt sich einstellen.
Qualitativ halt Thunderbike: 1A
Bilder mache ich noch und stelle sie dann ein.
Die Montage der Mini-Trittbretter ist wirklich kein Problem.
Vom Fahrkomfort eine Welt👍🏼
Ich habe heute endlich den Ölwechsel durchgeführt und dazu den langen Ölfilter verwendet, den @Momo erwähnt hat.
zum zitierten Beitrag Zitat von @MoMo
Ich benutze den Ölfilter: 102mm, Drag Specialties 07120641
Die Sport Glide braucht doch ca. 4,8L Motoröl?! und durch den längeren Ölfilter natürlich etwas mehr. 
Übersicht mit KI von google:
"Die Harley-Davidson Milwaukee-Eight (M 8 Motoren (ab 2017) benötigen bei einem Ölwechsel inklusive Filter meist etwa 4,7 bis 4,8 Liter Motoröl (SAE 20W-50).
Es wird empfohlen, zunächst ca. 3,5 bis 4 Liter einzufüllen, den Motor warmzulaufen und dann den Stand zu prüfen, da das maximale Fassungsvermögen bei ca. 5 Litern liegt."
P.S. bei meiner passten immer ca. 4,5L nach Öl/ Filter Wechsel rein, bis Ölstab mitte auf dem Seitenständer.
Danke für die rasche Antwort!
Finde ich spannend, dass das in meinem Serviceheft nicht erwähnt wird. Nur die 3,8 Liter vorläufig einzufüllen und dann zu prüfen.
Wundert mich dann auch das die diversen Ölwechselkits für die Sport Glide nur 4 Liter Öl enthalten.
Morgen kommt auf jeden Fall noch ein Liter Öl und dann sollte das passen 
zum zitierten Beitrag Zitat von gimly
…Finde ich spannend, dass das in meinem Serviceheft nicht erwähnt wird. Nur die 3,8 Liter vorläufig einzufüllen und dann zu prüfen…
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Danke @BlackStar für den Hinweis. Lesen sollte man können. Ich habe mich nur mit dem Abschnitt Öl- und Filterwechsel beschäftigt.
Bin nicht auf die Idee gekommen, die genaue Füllmengen am Anfang nachzuschlagen.

Moin miteinander,
hat irgend jemand von Euch schon mal die Schnell-Klemmen von der Fairing (Teil 57000808, Fairing,FR,INR,CLAMP,ASSY) demontiert und wieder drangebaut?
Bei mir ist der Gummi von der Klemme abgefallen und da es diesen nicht als einzelnes Ersatzteil gibt habe ich jetzt die Klemme hier rumliegen. Die wird mit einem Stift als Gelenk befestigt, der aber eher aussieht wie eine eingerollte Uhrenfeder. Ich mag den nicht mit Gewalt rausdrücken, da ich Bedenken habe, irgendwas dabei kaputt zu machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von gimly
Danke für die rasche Antwort!
Finde ich spannend, dass das in meinem Serviceheft nicht erwähnt wird. Nur die 3,8 Liter vorläufig einzufüllen und dann zu prüfen.
Wundert mich dann auch das die diversen Ölwechselkits für die Sport Glide nur 4 Liter Öl enthalten.
Morgen kommt auf jeden Fall noch ein Liter Öl und dann sollte das passen![]()
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Moin,
@Döppi das erklärt sich meiner bescheidenen Meinung nach aus dem Verhältnis Erstbefüllung des Ölkreislaufs im Werk zur jeweiligen Servicebefüllung, wo noch etliches Öl in Leitungen und Ölkühler verbleit. Aus dem Grund auch der Verweis darauf, erst 3,8 ltr. einzufüllen und nach dem sich ergebenden Ölstand entsprechend noch mehr oder weniger nachzufüllen.
BlackStar
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So ist es. Mein Bike war gerade beim Service bei Harley Bamberg und wurde genauso gehandhabt. 3,8 L rein und dann die Probefahrt und anschließend geprüft und die 200 ml nachgekippt.
Hatte vor vielen Jahren meine damalige Road Glide 2 x zum Service bem Würzburger Dealer und da hat der Mechaniker stur die 4,8 L reingekippt und ich hab dann jedesmal daheim einen dreiviertel Liter wieder ablassen müssen. Darauf angesprochen bekam ich die Antwort hin geknallt, bin ich der Mechaniker oder du.
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