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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Das Monopol für Euro 5+ nützt denen auch nix, sehr viel Geld für sehr wenig Nutzen, das erledigt sich von selbst, wie von der EU gewünscht!👎
Wehmütig denke ich an die Euro 4 Penzl an unserer M8 Road Glide, dass war noch cooler Bass Sound!

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bobs fahren!

Wird J&H Ersatzteile für KT Anlagen bereitstellen?

So wie ich gehört habe ist der gesamte Lagerbestand von KT aufgekauft worden und wird nach und nach abverkauft. Danach wird dann Schluß sein. Jekill wird da wohl nichts nachproduzieren.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Schwer zu sagen. Was willst kaufen, ist am Schluß eh das falsche ET. 
Motore gehen scheins ja auch aus dem Modellbau-Bereich.
Das technische bitte im anderen Thread, wenn Bedarf.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Wer hat denn die E-Teile von Kess-Tech gekauft? Oder welche Ersatzteile gibt es denn? Oder schon was über die Preise gehört? 

Wenn das Veröffentlicht ist, könnte man sich Gedanken über vorbeugende Ersatzteil Beschaffung machen...

Wie von gut unterrichteten Greisen zu hören ist   plant man wohl eine Firma zu gründen die den KT Ersatzteilverkauf
übernimmt. Ob Ersatzteilverkauf oder Ersatzteilabverkauf ist noch nicht sicher. Weiter ist recht sicher, dass J&H
das nicht machen wird ( zumindest nicht über das Label J&H offiziell ). Wie schnell das alles passiert - oder wie langsam
kann zur Zeit keiner sagen. Was an Material von KT noch da ist gehört zur Konkursmasse bzw einer Firma die zur Zeit
rückabgewickelt wird.

Ich persönlich sehe die Sache nicht so rosig - das was jetzt ansteht ist recht aufwändig und umfangreich. Und die Firma
die mit KT Teilen / Zubehör Geld verdienen will / muss wird es auch nicht leicht haben. Wie teuer wird denn eine
Steuerung als Ersatzteil werden ? 300 Euro ? 500 Euro ? Wer produziert nach ? Was lässt man in welcher sinnvollen Menge
fertigen ? Welcher ( wie viele ) Kunde(n) wird/werden bereit sein welchen Preis zu bezahlen ? Fragen über Fragen.  

Gruss, Börnie

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FRESH OUT OF FUCKS
 

Ich denke das es sich hauptsächlich um einen Abverkauf der Anlage im Lager handeln wird, nur ET, die häufiger angefragt werden, nachproduziert werden und halt Teile die eh von externen Zulieferern kommen weiter vertickt werden so rentabel.

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Moos

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Nur Ersatzteile so wie es aussieht. Und auch dann ist die grosse Frage : Was ist mit Gewährleistung ? Die neue Fa XYZ
verkauft eine neue Elektronik als Ersatzteil - und muss dafür gerade stehen. 2 Jahre lang. Das kann echt unangenehm werden.
"Man" sieht das zwar alles sehr positiv und sieht gute Chancen - und geht davon aus, dass es weiter geht, aber ich bin gar
nicht davon überzeugt.

Schau'n mer mal.

Gruss, Börnie

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FRESH OUT OF FUCKS
 

Ohne jetzt groß reingrätschen zu wollen

was hört man denn über V Team? Das wäre für mich interessant

Ich denke nicht, dass sich J&H große Mühe machen wird, für Ersatzteile der Kessetch Anlagen, zu sorgen. 
Wenn's irgendwann keine Teile mehr dafür gibt, bleibt den Kunden nur die Entscheidung, sich eine J&H Anlage nachzurüsten. 

Insgesamt ist das der Anfang vom Ende. Wir sollten uns alle darauf einstellen, dass es in den kommenden Jahren Geschichte sein wird, mit Klappenanalagen herumzufahren.

Die Hersteller werden nach und nach aussterben oder auf andere Schwerpunkte setzen. Euro 5+ ist nicht das Ende für weitere Euronormen aber das Ende für guten Harley Sound. 

Kesstech hat den Anfang gemacht...weitere folgen

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Das bedingt natürlich ein entsprechendes Baujahr beim Motorrad, also Euro 3 oder so.🙄

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