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Geschrieben von _Springer89_ am 26.01.2026 um 14:00:

Sind die originalen Stehbolzen, aber trotzdem war es nicht möglich. Alles was an "Bewegung" möglich war hat nicht gereicht und diese kleine Messingbüchse würde ich auch nicht auf SPannung haben wollen.

Geschrieben von springerdinger am 26.01.2026 um 14:30:

In der Anleitung wird ein einsetzen dieser Hülsen erst zum Ende (wenn die Zylinder schon fast aufgesetzt sind) empfohlen!
Wie der ganze Vorgang von statten gehen soll ..... ???

Geschrieben von _Springer89_ am 26.01.2026 um 14:42:

Genauso gemacht smile Also Zylinder so tief gesetzt, dass die Hülse auch nicht mehr in das Gehäuse fallen könnte und somit nur noch wenige Zentimeter über dem Gehäuse.
Ist fummelig, aber ging tatsächlich relativ einfach. Nur mit dem Haken, dass der Zylinder eben nicht reinging. Ich denke aber schon, dass das häufig klappen wird. In diesem Miniabstand zwischen Zylinder und Gehäuse sieht man eben auch nicht mehr gut, aber augenscheinlich sah es schon sehr passend aus.

Geschrieben von springerdinger am 26.01.2026 um 15:07:

Die ganze Prozedur ist aber trotzdem etwas mühsam, zudem du nicht der Einzige bist bei dem das nicht passt.

Geschrieben von Schneckman am 26.01.2026 um 21:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von _Springer89_

Was nicht geklappt hat war der "Oil Fix", also das Röhrchen. Ein miiiiinimaler Versatz im Zylinder (original) und das Röhrchen wollte einfach nicht rein. Aber egal, die Metalldichtung von James reicht vielleicht auch.

@Schneckman was meinst du denn dazu?

.
.
Ich habe das bislang noch nicht gehört.
Was mir aber in den Sinn kommt - die Dichtflächen der Zylinder wurden nicht geplant.
Jedenfalls ist es in der Beschreibung der Arbeiten nicht angegeben.

Prüfung und ggfs. Planen kann man auf Glück weglassen, oder nicht.
Zur vollständigen Überarbeitung gehört es eigentlich dazu.
Sind die Flächen nicht mehr exakt, wird dem Öl der Weg nach draußen ja künftig auch wieder erleichtert.
Und es wäre ja nicht gerade ein unbekanntes oder seltenes Ereignis, daß die Flächen nicht mehr genau passen und Verzug vorliegt.

Beschrieben ist ´miiiiiinimaler Versatz` .
Könnte der von einem leichten Verzug kommen ? 
Ich weiß es nicht, aber denke ja.

Die pigtails sind soweit ich weiß ein `friction fit´ , also streng sitzende und aufeinanderpassend.
Bei leichtem Verzug oder eben Dichtflächen, die nicht mehr genau plan sind, haut das vielleicht schon nicht mehr hin.
Oder würde vielleicht gerade noch hinhauen, aber fühlt sich nicht gut an beim Zusammensetzen.

Solange die Flächen nicht geprüft/ gemacht wurden, steht der Verdacht im Raum.

Vertauscht werden die Zylinder ja nicht sein ggü. der vorherigen Position

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Geschrieben von _Springer89_ am 27.01.2026 um 07:28:

Ausschließen kann ich es nicht, kann also sein. Aber erstmal schauen ob es denn undicht wird, dann kann ich es immernoch wieder öffnen und es prüfen oder eben nochmal versuchen mit den Röhrchen.

Geschrieben von FatBoy1994 am 27.01.2026 um 18:21:

Konnte die Ölfix Buchsen (war ein anderes System wie bei Springer89) auch nicht verwenden, da war ein massiver versatz. Auf Seite 3 hab ich ein Bild gepostet

Geschrieben von springerdinger am 27.01.2026 um 19:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von FatBoy1994
Konnte die Ölfix Buchsen (war ein anderes System wie bei Springer89) auch nicht verwenden

Ich denke, das System war das Gleiche.

Geschrieben von _Springer89_ am 13.02.2026 um 08:32:

Der erste Motorstart ist auch geschafft smile
Gestern war es knapp 10 Grad und habe zudem das Öl etwas per Heizlüfter vorgeheizt, so dass die Temperatur okay war für den Start.
Vor dem Start noch paar mal ohne Zündkerzen drehen lassen bis Öldruck vorhanden war und los ging es.

Alles absolut unauffällig gewesen und lief wie er sollte. Am Anfang noch etwas am tackern gewesen, aber eben neue Hydros. Nach 1-2min laufen war auch das erledigt und keine Nebengeräusche mehr.
Dichtigkeit wird sich dann aber erst bei ersten längeren Ausfahrten zeigen, im Stand war alles dicht.

Saison kann kommen.