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Geschrieben von Quintero am 03.01.2006 um 22:32:

RE: Ape Hanger

Oh Frank, ganz schön gewagt.

Aber wird so sein wie du sagst. Ich fahre zwar erst seit September Harley,habe aber seit dem viel viel viel viel gesehen und gehört, und erlebt.

Aber ich habe noch keine DAME Harley fahren gesehen, und auch von keiner gehört.

Die Mädels, die Harley fahren, sind halt Mädels oder Rockerbräute, (sorry,hab ich auch nur so gehört).

Ich werde von meinen Leuten "Wuchtbrumme" genannt. So nennt man mit absoluter Sicherheit keine Damen.

Ich find den Namen okey, paßt zu mir.

cu

Rita


Geschrieben von Preusse* am 03.01.2006 um 22:55:

RE: Ape Hanger

Naja, werden sich sicher nicht viele der Maedels hier angegriffen fuehlen

Aber wenden wir uns doch wieder dem Thema zu .... der Ape ...

Gut Nacht

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Geschrieben von HD-Jack am 04.01.2006 um 00:56:

RE: Ape Hanger

Tja, das Moped auf dem Bild hat direkt etwas 😄 , ist halt ein Stilmix...

Und es ist geschmackssache, aber ich könnte mir vorstellen dass beim Ape-Hanger eine Sissy-Bar noch erheblich zur Bequemlichkeit beitragen könnte, zumindest bei Fahrten mit Gepäck.

Ein paar Kumpels von mir schwören auf Ape Hanger, ich hingegen fand daran bei einer Probefahrt überhaupt nichts.

Wenn Du es willst, dann mach‘ es!

Und hübsch sieht das Moped ja aus, auch oder wegen des dezenten Ape‘s. 😄

Mit freundlichen Grüßen,

Jack



Don´t ride in front of me. I may not follow.

Don´t ride behind me, I may not lead.

Just ride beside me - and be my brother.


Geschrieben von Quintero am 04.01.2006 um 09:36:

RE: Ape Hanger

Mojn Mojn,

habe nun noch ne Nacht drüber geschlafen, und bin zu dem vorläufigen Entschluß gekommen, das ich das Thema mit meinem Dealer noch mal in aller Ruhe durchhechele.

Auf jeden Fall ist aber schon mal klar, das es ein relativ niedriger bis mittelhoher Ape sein wird. Zu hoch muß nicht sein. Vielleicht fällt uns ja auch noch was anderes ein. Und wenn nicht, fahr ich noch ne Saison so weiter, wie bisher. Ist ja schließlich auch kein Drama.

Aber das Thema beschäftigt mich weiterhin.

Schönen Tag euch, und liebe Grüße.

Rita


Geschrieben von FLHRCI am 04.01.2006 um 13:08:

RE: Ape Hanger

Ähm,

nur eine kleine praktische Anmerkung.

Ich weiss, ich weiss, wir schmeissen unsere Moppeds nie um 🥰

Sollte es aber doch mal passieren, tja, ok, wenn man kein Mann sondern Frau ist, hupfen ja vielleicht aus jedem Vorgarten Hilfskräfte 🤪

Sollte das aber nicht der Fall sein ...

... dann ist frau (wie man(n)) extrem dankbar für den Motorschutzbügel. Der hält die Karre nämlich auf "halbliegend" -> man/frau braucht also das Miststück nicht ganz so weit aufheben.

Je gerader der Lenker, desto einfacher ist es zudem diesen bei liegendem Mopped einzuschlagen und die Karre daran aufzuheben - probieren wir jedes Frühjahr beim Fahrsicherheitstraining, auch das schmächtigste Mädel stemmt easy eine FLHRCI, die Nighttrain mit (hohem) Ape vom Präsi aber sicher nicht (der kommt bei der Demo immer selbst ganz schön in‘s Schwitzen) - unter 180 Körpergrösse ist da einfach keine Hebelwirkung mehr draufzubringen.

Nur so zum auch dran denken

😄

Gruss Hans

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Geschrieben von PeopleHater am 04.01.2006 um 14:10:

RE: Ape Hanger

Da kann ich auch noch was nachteiliges zu sagen:

Mir ist mal auf nem Autobahnparkplatz die Karre vom Ständer gerutscht.

Ich habs zum Glück bemerkt, bin hingesprungen und hab das Mopped am Lenker zu packen gekriegt und festgehalten. Dabei ist mir aufgrund der Hebelwirkung der rechte Riser gebrochen.

Übrigens original HD-Riser.


Geschrieben von Preusse* am 04.01.2006 um 14:26:

RE: Ape Hanger

Hmmmm .... also das mit dem

> auch das schmächtigste Mädel stemmt easy eine FLHRCI <

lass ich jetzt einfach mal so stehen, meiner Meinung nach kommt jeder bissl ins Schwitzen, wenn die Karre im Dreck liegt, aber je hoeher der Lenker desto laenger is eigentlich der Hebelweg - der Drehpunkt sind ja die Stellen, wo die Reifen die Strasse beruehren ..... Man muss natuerlich am oberen Ende anpacken und nich am Sitz

@PH: Respekt. Du hast Bums

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Geschrieben von PeopleHater am 04.01.2006 um 14:51:

RE: Ape Hanger

Jo danke, mein Respekt galt aber eher der miesen Verarbeitung der originalen Harley-Riser. Nicht schön sowas.

Man stelle sich vor der wäre nur angeknackt und ich hätts nicht gemerkt und wär wieder rauf auf die Bahn...


Geschrieben von Preusse* am 04.01.2006 um 17:01:

RE: Ape Hanger

😄 Hatte ich schon so verstanden, trotzden, wer nen Riser abbricht, selbst aus schlechtem Stahl, der HAT BUMS

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Geschrieben von FLSTC-Rider am 04.01.2006 um 17:44:

RE: Ape Hanger



Original-Beitrag von Preusse*:

Hmmmm .... also das mit dem

> auch das schmächtigste Mädel stemmt easy eine FLHRCI <

lass ich jetzt einfach mal so stehen, meiner Meinung nach kommt jeder bissl ins Schwitzen, wenn die Karre im Dreck liegt, aber je hoeher der Lenker desto laenger is eigentlich der Hebelweg - der Drehpunkt sind ja die Stellen, wo die Reifen die Strasse beruehren ..... Man muss natuerlich am oberen Ende anpacken und nich am Sitz

@PH: Respekt. Du hast Bums

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Ja -- groß ist des Meisters Kraft, wenn er am langen Hebel schafft! Aber ich denke, dass die Länge des Hebels, in diesem Fall des Lenkers, ab einer "Hubhöhe in Hüftnähe" dann nicht mehr von Vorteil ist. Anheben mit großem Hebel - o.k. - das geht leichter, aber ganz aufstellen könnte mit großem Hebel zum Problem werden (aber wenn dann eh der Riser abbricht ... ). Hoffe, ich komme nie in die Verlegenheit, mein Baby aufheben zu müssen.

Gruß vom FLSTC-Rider


Geschrieben von Preusse* am 04.01.2006 um 18:08:

RE: Ape Hanger

> "Hubhöhe in Hüftnähe" < Wow, klingt wissenschaftlich, und ab nem bestimmten Punkt in Huefthoehe muss man dann wirklich umsetzen 😄

Jo, hoffen wir dass wir diesen Fall der Vor- oder Nachteile eines Ape nicht praktisch rauskriegen muessen, letztes mal mussten meine Kutsche jedenfalls andere aufheben ... und mich auch

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Geschrieben von FLHRCI am 04.01.2006 um 19:59:

RE: Ape Hanger

FLHTC hat‘s kapiert

wenn Du über den Lenker aufhebst, soll die Kraft nicht aus den Armen, sondern bei steifem Kreuz und steifen Armen aus der ganz "normalen" Aufstehbewegung aus dem Knien heraus kommen.

Der Haltepunkt am Lenker muss also in kniender Position bei ausgestreckten Armen unter Hüfthöhe sein.

Ist das der Fall, stemmt wirklich jedes Mädel das dickste Mopped - aus ebener Lage versteht sich, natürlich nicht im Strassengraben, aber da wollen wir ja nu schon gar nich hin

Einfach mal ausprobieren, stärkt bei den Mädels ungeheuer die Sicherheit im Umgang mit der Karre wenn sie wissen, dass es auch für sia allein überhaupt kein Aufstand ist, das Ding erforderlichenfalls einfach so wieder hinzustellen.

Ach ja, eins noch: wenn ein Mopped am Umkippen ist, umkippen lassen, dann wieder aufheben. Die Gefahr einer üblen Zerrung ist sonst verdammt hoch und mit sowas fährt sich‘s richtig schlecht nach hause ...

Gruss Hans

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Geschrieben von PeopleHater am 05.01.2006 um 00:29:

RE: Ape Hanger

Naja, ging leider nicht. Affekt heißt das glaub ich.

Ich würd mich auch drunterschmeißen, hauptsache mein Baby kriegt keinen Kratzer ab.


Geschrieben von Uli G. am 05.01.2006 um 00:49:

RE: Ape Hanger

www.hog-hannover.de/sormitzblick2005/Sormitzblick2005%20084.html ff. zeigt mich beim "Umlegen" (bzw. "Aufrichten") meines dicken Jungen. Ist definitiv mit Sturzbügeln einfacher als ohne, ich hab beides probiert. Kann aber, auch ohne, jedes Mädel, wenns denn mal kurz die Zähne zusammen beisst (Machomodus ein: oder den Rock lupft und hilfesuchend um sich blickt, dann machts ihr jemand . Machomodus aus. Aus, sag ich! ).

Gruß

Uli

Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden.

Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben. (Winston Churchill)


Geschrieben von FLHRCI am 05.01.2006 um 17:41:

RE: Ape Hanger

Hi Ulli,

gut zurück, wie ich lese.

Nächstes Mal beim Umlegen aber an den Ölüberlauf (links) denken: nach rechts umlegen

Gruss nach Hannover, Hans

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