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RE: 2009er Touring Modelle
Scheint so, dass sich das Blatt wendet... Die Kommentare werden wieder positiv.
Einen populärer alt Schweizer Bunderat zitierend: Freude herrscht.
Danke 👏
Dluxe
RE: 2009er Touring Modelle
Ich werfe der Moco nur vor, dass ihr Handbuch für die Touring 2008 falsch geschrieben war. Würde hier drinnen stehen, NUR am Zündschalter den Motor ausschalten und den Killschalter nur für Notzwecke verwenden, da sich sonst das Standgas ändern könnte, wäre alles in Ordnung. Leider steht aber IMMER den NOTSCHALTER verwenden.
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Gruss Hans
I-mehl
twincam-forum
RE: 2009er Touring Modelle
@FXD,
es freut uns alle , 63 tkm in 3 Sommer ohne nennenswerte Probleme ..... aber mit einem TC 88 und nicht mit einem TC 96,von dem hier die Rede ist. Armin fragte zwecks Kaufentscheidung nach Erfahrungen mit einem TC 96 . Ich wüsste auch keinen Grund weshalb bei einer Invest. dieser Grössenordnung nicht mal in der Gemeinde nachgefragt werden sollte. Übrigens , wenn das mal nicht so toll ist , wie es Deiner Ansicht nach sein müsste , sollte man das auch schreiben dürfen.
Nach meinem Verständnis , sollten im Forum auch problemorientierte Themen diskutiert werden, wenn sie auch nicht von allen verstanden werden.
Dluxe, erst seit einem Jahr vom Harley Virus infiziert, sollte mal sagen um welches Bike es sich handelt. Mir macht nämlich nur der 08er TC96 Sorgen, alle anderen vorher waren ok.
Uli aus H , Danke.
mfg zebru
Errare humanum est
RE: 2009er Touring Modelle
Ich fahre eine Softail Deluxe, Modell 2008. Spule ca. 10 tkm pro Jahr ab. Wobei ich hauptsächlich in den wärmeren Monaten damit unterwegs bin.
Der Fairness halbe gebe ich zu, dass ich die O2 IED-Kabel von Nightrider.com installiert habe. Vorher lief das Bike auch schon recht gut, wurde aber sehr heiss. Hätte ich nicht hier im Forum darüber gelesen, würde ich immer noch mit der Fabrik-Einstellung herumfahren. Nach der Installation der Kabel schön runder Lauf und weniger Hitzeentwicklung. Das Klingelproblem - auch hier oft geschildert und kommentiert - habe ich nicht so wahrgenommen.
Nächste Woche bringe ich mein Bike zum Dealer (8000er Unterhalt). Dabei lasse ich mir noch den RaceTuner von ScreamingEagle einbauen. Und damit der Sound stimmt, habe ich einen zweiten Satz Pipes ‘etwas bearbeiten lassen‘ und einen offenen Luftfilter von KN montiert.
Bin über 20 Jahre Japaner gefahren (zuerst noch KTM). Würde nie mehr darauf zurückkommen. Ich bin vollends überzeugt von Harley Davidson und kann es jedem weiterempfehlen.
Gruss
Dluxe
RE: 2009er Touring Modelle
Der ganz einfache Grund, warum Harley vom Pfad der Tugend...äääähhh..Einfachheit abgewichen ist. Und den "fehlenden Widerstand der Dealer ob des Problems" (was für‘n Problem?
) erklärt sich wohl auch.
Grüße
Uli
RE: 2009er Touring Modelle
Moin
@ FXD
Es wurde nicht geschafft einen Neukauf zu verhindern sondern es wurde geschafft dem Armin seine vorgefertigte Meinung zu bestätigen! Ich denke nicht das er ernsthaft vorhatte sich einen neuen Tourer zu kaufen...
Ähm, wie kommst denn da drauf ???? das ist ja schon starker Tobak was du da von Dir gibst....
Klar hat ich vor mir ne neue zu kaufen, ich kauf mir alle 50.000 Km ne neue oder besser kaufte, jetzt mag ich nimmer so recht und lass es erst mal.
Ich hab schon mal gesagt das ich seit 1987 Harley fahre und halt nun mal eher ein Purist und selber Schrauber bin und elektronischem Pseudofortschritt skeptisch gegenüber stehe.
Bei manchen Aussagen hier denk ich mir, wie konnt ich nur so lange überleben ohne all das Zeug am Moped....
Ich werde mir keine neue kaufen, meine Kettenspanner wechseln und mir das ganze sehr kritische ansehen und lesen was es zu den 09ern zu sagen gibt und nächstes Jahr sehen wir dann weiter.
Schönen Tag euch allen
Armin
RE: 2009er Touring Modelle
@all
Armin, der diesen Thread eröffnet hat, hat ein gutes Schlusswort gesprochen,
Es ist alles gesagt.
Bitte jetzt keine weiteren Postings mehr zu diesem Thema, wir drehen uns sonst im Kreis.
Gruß
Karl 
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Gruß
Karl