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Son of Arthritis Orencia Chapter

The Fuck. Arschgeigen. Ne Wide Glide liegt genau zwischen den großen Big Twin und der Sporty. (Zitat). Da redet keine Sau drüber. Ich find die geht gut und hat Bäng. Is aber..... Ich schäm mich so...

ich fahr die big twins nur ,- ...... weil sie so schön schlank machen

80% Grauhaarige Lauthälse. :-)

hallo Leute,

ja das ist ne heiße Diskussion

also ich grüße nicht immer jeden entgegenkommenden Motorradfahrer, weil mir die Fuchtelei machmal einfach auf die Nerven geht. So bleiben bei engen Kehren beide Hände am Lenker, damit die Heritage tut, was ich will. Ansonsten ist mir egal, was die Leute fahren "markenabhängiges" Grüßen fínde ich bescheuert.

So nun noch meine Meinung zu Harley Bikes, was Bauart, Größe, Modell oder so angehen:

Ne Sporty ist für mich einfach ein zu kleines Ding, die Rods sind für mich fremdartige Gefährte mit Harleyschriftzug, nix für mich *schüttel* und die ganz neuen Harley haben für mich einfach zuviel Hightechkram drin.

Trotzden, jeder soll fahren, was er will und der genehme Biker hängt nicht von der Modellreihe, sondern vom Menschen ab, der draufsitzt, also viel Spaß beim Cruisen und einen idiotenfreien Straßenverkehr wünsch' ich Euch.

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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nighttrain

lieber schwarz und stark

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A good friend will come and bail you out of jail...
but, a true friend will sit next to you saying, "Damn...that was fun!"

Hallo,

ich bin 25 Jahre ohne Moped ausgekommen, aber es faellt extrem auf, dass zwischenzeitlich sehr wenig gegruesst wird. In meiner "jungen" Zeit hat man jeden gegruesst. Wenn ich dann statt im Schwarzwald im Elsass unterwegs bin fuehle ich mich in meine Jugend zurueck versetzt - sowohl von der Umgebung als auch vom Gruessen.
Gruss
Norbert

oh mann ist das die Hitze?????
manchmal galubt man schon einige haben zumindestens einen Hitzestau

ich wahrscheinlich auch sonst hätte ich diesen Tread nicht gelesen

und jetzt auch noch nen Kommentar

1. Wenn jemand das Risiko auf sich nimmt eine Veranstaltung zu organisieren z. B. Harley Glühn
dann zahl ich auch gerne den 10er Obulus wenn ich da rein will, ist ja meine freie Entscheidung
2. harleyfahrer sind nicht aus Prinzip etwas besseres es gibt hier genauso viele Torfnasen wie woanders
3. Sogar bei den Hoggies gibts viele tolle Leute aber auch dort findet man die Anderen
4. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Gruppierungen in der internen Verteilung liegt im einstelligen % Bereich und ist somit vernachlässigbar
5. Wenn der Schreiber dieses Treads nicht auf eine Veranstaltung will warum fährt er dann hin????
6. ich grüße wann wo und wen ich will und manchmal hab ich auch keine Lust mehr
7: wer seine Komplexe über sein Moped kompensieren muß sollte sich ne Boss Hoss kaufen


allen anderen eine gute Fahrt and see you on the road

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IRONBUTT
Der Weg ist das Ziel
Fucking Faak Crew Jack Daniels drinking school

Das muss man jetzt nicht ernst nehmen, habe ich aus eine anderen Chopper Forum ist ganz Lustig.
Aber das passt hier irgend wie rein in den Tread.



Die Hintergründe des Motorradgrußes


Geschichte

Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück.
Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar.
Es gab kaum befestigte Straßen, und die Räder waren aus Stein.
Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens.
Begegneten sich zwei dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander
die geöffneten Hände, um zu zeigen, dass sich kein Faustkeil darin verbarg.
So wurde der Motorradgruß erfunden.

Winterfahrer und Weicheier

Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer unterwegs.
Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier.
Weicheier trifft man im April im Straßenverkehrsamt, wo sie ihre stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren durch. Ihre Zahl ist klein.
Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß.
Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Weicheier erkennt man daran, dass sie in den ersten Frühlingswochen wie wild
und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt.
Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, dass da vorne eine Kurve kommt.
Sie haben immer frische Unterwäsche an - man könnte ja im Krankenhaus landen.

Der verbotene Gruß

Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht als sehr
kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei Ge- und Verboten.
Das bekannteste Verbot lautet:
Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat.
So etwas ist kein Motorrad!
Wer fahrlässig Motorroller, Klein- oder Leichtkrafträder grüßt,
verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.

Ein Spezialfall: Oldtimer

Oldtimer werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum.
Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern gefahren,
so genannten 'alten Schraubern'.
Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen.
Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht,
weil sie Winterfahrer sind - Winterfahrer grüßen keine Weicheier.

Der Autobahn - Gruß

Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf der Autobahn.
Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob man entgegenkommende
Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen hinweg grüßen muß.
Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim Überholen.
Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht gesehen.
Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts, tippen Autofahrer
auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.

Der Heizer - Gruß

Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt) gilt als sehr riskant.
Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen,
aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen.
Heizer-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen,
wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann.
Wer die Kunst des Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt,
riskiert seinen letzten, den so genannten 'goldenen Gruß'.

Gründe, warum Harley-Fahrer nicht zurückwinken:

1. die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
2. mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
3. er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben
4. er hat Angst, dass der Lenker abvibriert, wenn er ihn losläßt
5. der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
6. er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu finden 7. er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält.
8. er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen Lenkergriff und Handschuh
9. er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, dass Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist
10. seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben
11. die Rolex könnte naß werden
12. die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
13. die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest
14. der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
15. er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen
16. er poliert gerade den Luftfilterdeckel

Gründe, warum Goldwing-Fahrer nicht grüßen:

1. laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen,
wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer
herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist
2. auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches zurückwinken"
3. er ist gerade eingeschlafen
4. er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
5. er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der CityBank.
6. Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
7. er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
8. er sorti2ert momentan seine CD-Sammlung
9. die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
10. er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
11. wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der Hand
12. er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr
13. er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
14. er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet
15. er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die Hand.

Den Part mit dem Goldwing Fahrer find ich besonders erquickend!
Schön, schön und wie immer auch was wahres dran...

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Greetz mars

..es ist einfach nur schön,
auf einer Maschine zu sitzen,
über die Landstraßen zu cruisen -
mal schneller, mal langsamer,
den Wind zu fühlen,
evtl. ein Zelt aufzuschnallen,
sich an den endlos langen Staus vorbeizustehlen,
problemlos einen Parkplatz zu finden,
Menschen kennen zu lernen,
entgegenkommende Fahrer zu grüßen....
...und sich einfach frei zu fühlen...

...äääääh- worum gings hier noch ´mal ?




..back to the roots...

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Lieber heimlich schlau, als unheimlich blöd...Gott zum Gruß... Madame

also....

die Fragestellung ist verwirrend.

Sind Harleyfahrer sexy, gutaussehend, im besten Alter , humorvoll, zuvorkommend, leidenschaftlich, aufgeschlossen, leidensfähig, ......

hätte ich mit JA beantwortet.

Arrogant.....was is des

Manche sind aber auch weich in der Birne