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Geschrieben von helmtaucher am 29.11.2013 um 16:28:

Zitat von TM.Danger
Alle sagen immer ein Stiletto fender mit Wilbers Federbeinen geht nicht... verwirrt unglücklich

Moin,
ist das so? Wollte mir nämlich 'n Stiletto-Heck (für 260er HR) und Wibers-Federbeine für meine NRS gönnen!
Gruß Augenzwinkern
Joachim

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Die größte Gefahr für's ganze Land sitzt im Bundeskanzleramt! Baby


Geschrieben von TM.Danger am 29.11.2013 um 16:35:

Hi Joachim,

ohne Modifikationen am Fender geht das rein optisch wirklich nicht!
Das sieht dann echt aus wie ne Motocross... gefühlte 15-20cm Luft zwischen Blech und Reifen waren das bei mir bevor ich die Flex ausgepackt habe.

Grüße Tm.

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Lieber widerlich als wieder nich cool


Geschrieben von helmtaucher am 29.11.2013 um 17:02:

Moin
jepp, optisch schon klar, hatte aus Deiner Äußerung auf ein technisches Problem geschlossen. Ich bin aber selten an der Eisdiele und mein Moped sehe ich auch nicht so häufig von hinten! cool Bei Deiner Lösung ist der Federweg ja mehr als arg begrenzt! Oder? verwirrt
Gruß Augenzwinkern
Joachim

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Geschrieben von TM.Danger am 29.11.2013 um 17:18:

Gefahren bin ich noch nicht damit.
Im stehen hab ich wenn die federn komplett eingedrückt sind noch ca. 8mm Luft zwischen Blech und Gummi. Wie das Ganze dann beim Fahren ist (Dragstereffekt beim Reifen) wird sich rausstellen. verwirrt Hab ja die Möglichkeit etwas nachzustellen cool

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Geschrieben von helmtaucher am 29.11.2013 um 17:45:

Was hast du den jetzt konkret gemacht / verändert? Neigungswinkel vom Heckfenderunterbau??
Gruß
Joachim

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Geschrieben von TM.Danger am 01.12.2013 um 14:29:

Hi,
angefangen hab ich mit den Struts um den Neigungswinkel vom Heckblech anzupassen. Der Unterbau iss rausgeflogen smile
Steuergerät und die Elektrik liegen jetzt größtenteils im Heckfender alla Lottermann. Anschliessend die Länge so angepasst das alle Abstände wieder passen und mir die Form gefällt cool um das ganze hübsch zu bekommen hab ich noch unnötige Löcher zugebrutzelt, den Spritzschutz mit nem Heißluftfön vernünftig eingepasst und ne Arretierung für die Sitzplatte alla Dick Motorcycles dranngebastelt.
Orginal is sowas ja nich vorgesehen böse die letzten Tage hab ich die Sitzplatte laminiert und eingepasst. Bei der Originalen war leider Jeder cent rausgeworfenes Geld Baby nach der Erfahrung kann ich nur empfehlen Sitzplatte selbermachen! Augenzwinkern mit nem Eimer Polyesterharz ner Rolle Frischhaltefolie Gummirutschmatten und ner Rolle Klebeband geht das ganz easy Augenzwinkern Und die Aktion lohnt sich schon allein wegen dem Polyesterharz großes Grinsen

Grüße aus der Bastelstube
Tm.

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Geschrieben von Lampi am 10.12.2013 um 17:34:

Es gibt ein neues Heck von Cult Werk sieht spitze aus

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Jetzt oder Nie !!!


Geschrieben von Rod11 am 10.12.2013 um 20:45:

Wenn das genauso "gut" passt wie der andere Fender von denen, dann gute Nacht Augen rollen Baby Augen rollen


Geschrieben von George am 10.12.2013 um 20:45:

Gibts schon Bilder?

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Geschrieben von k.kerosin am 10.12.2013 um 21:10:

du warst doch auf der messe
oder warst du mit den gedanken schon bei dein schatz Augenzwinkern fröhlich


Geschrieben von TM.Danger am 10.12.2013 um 21:23:

Ich denke mal der ist gemeint: http://www.cult-werk-harley.com/online-store/114-heckumbau/heckfender-sitz-gt-fertig-bezogen-vrod-night-rod-bj-07-13-524

schade das kein Bild im verbauten Zustand dabei iss.

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Geschrieben von George am 10.12.2013 um 21:46:

Zitat von k.kerosin
du warst doch auf der messe

Hab ich echt nicht gesehen. So 'ne Innovation isses aber auch nicht.

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Geschrieben von Lampi am 11.12.2013 um 14:02:

Ist wohl ein ABS teil mit Unterbaufender und Sitzbank bezogen 899 € ohne bezogener Sitzbank 599 € also mir hats gefallen sieht Super aus....

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Geschrieben von Siegesblut am 11.12.2013 um 18:09:

.Wird zur Zeit bei Ebay angeboten. Augenzwinkern

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!!!!!!


Geschrieben von George am 11.12.2013 um 18:13:

danke

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