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Geschrieben von FLHRCI am 14.04.2012 um 08:54:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner


Karl H.:

100 Eurönchen sind nun wirklich kein Risiko. Viermal Moped Volltanken und sie sind weg
aber nur wenn Du ‘ne Sporty hast, bei mir langts nicht mal für 3 mal 😁

Gruss Hans

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Geschrieben von pan-bobber am 15.04.2012 um 18:23:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner


Karl H.:

@pan-bobber

Hallo Claus,

wenn Du den Preis hältst, kannst Du schon mal ein Pärchen für mich vormerken! Man weiß ja nie, wann man die Dinger mal braucht

Gruß
Karl
Wie ich Euch geschrieben habe, habe ich mehrere Nockenwellenspanner in USA bestellt, nun da eine Machine bereits die Stirnräder von S&S eingebaut hat, habe ich 2 Paare übrig. Die Spanner sind von V-Twin. Wie gesagt Selbstkosten 130,- € plus Versand.

Wer Interesse hat, first come, first serve 😁


Geschrieben von Karl H. am 15.04.2012 um 18:30:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Puh! Nachdem ich nichts mehr gehört hatte, habe ich jetzt schon bei Michael zugeschlagen. Sorry, Claus!

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von Karl H. am 21.04.2012 um 10:35:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

An alle TC88-Schrauber:

Bin jetzt mit Hilfe von Michael (Dicker Bub) stolzer Besitzer des Cyco Reparaturwerkzeugs (Montagevorrichtung) und zweier Paar Gleitschuhe.

      

Wer Bedarf an einem Paar Gleitschuhe hat (mir bleiben dann noch zwei) und sich das Werkzeug mal ausleihen will, kann sich bei mir melden. Ein neuer Spannschuh kommt dann mit Porto auf ca. 20 Euro 😁

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von FLHRCI am 21.04.2012 um 19:50:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

👏

Gruss Hans

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Geschrieben von Odi74 am 03.05.2012 um 10:34:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Moin,

jetzt auch von mir was für die Statistik:

Dyna Superglide, 35000 Km, alles verschlissen was möglich ist, Austausch ist aber sowas von dringend nötig !!!

Ich lasse auf Stirnrad umbauen, dann ist ruhe. Wenn ich wieder zur Werkstatt fahre mach ich mal Fotos von den Teilen.

Lg

Alex


Geschrieben von Karl H. am 03.05.2012 um 21:10:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Danke, Alex, für die Daten!

Wir werden das bei nächster Gelegenheit in die Statistik einpflegen.

Bist Du bzgl. Kilometerstand für Dein Bj. 2001 sicher?

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Gruß

Karl


Geschrieben von Odi74 am 04.05.2012 um 05:21:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Zu 100%  kann ich das gar nicht sagen , ein Service Heft ist leider nicht dabei gewesen.

Da aber der Zustand der Maschine sonst so tadellos ist, habe ich das nicht angezweifelt. 

Ich denke das stimmt schon. 

Lg

Alex


Geschrieben von Karl H. am 05.05.2012 um 11:23:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Heute habe ich mal unter Verwendung des weiter oben beschriebenen Reparatursets von Cyco Gaskets einen verschlissenen Kettenspanner erneuert.

Unten seht ihr den Spanner mit neuem Schuh und den alten Schuh zum Vergleich.

Erkenntnis: Die Montage-Vorrichtung von Cyco kann man sich bei etwas handwerklichem Geschick auch sparen. Damit kostet ein Satz (!) neuer Spannschuhe so viel wie ein verchromter H-D Ölfilter



 

Nachtrag: Wie weiter oben schon erwähnt, ist der Cyco-Schuh aus hoch hitzebeständigem Polyamid PA 46, welches auch bei einem mir bekannten Hersteller von Premiumautomobilen für den gleichen Einsatzzweck Verwendung findet.

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von sepp am 05.05.2012 um 15:52:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

@Karl

Wie viele km sind die Spanner jetzt drin gewesen? Du hattest doch 2010 gewechselt.

Sehen schon wieder gut abgerubbelt aus.

Sepp


Geschrieben von Karl H. am 05.05.2012 um 16:30:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Nein, Sepp, so viel fahre ich natürlich nicht!

Das ist noch ein alter Spanner von "damals".

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von Atschl am 05.05.2012 um 23:18:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo Karl,

da gibts auf utube ganz nette Filmchen aus dem Amiland, der zerlegt fachmännisch den Motor und wechselt beide Kettenspanner, danach

baut er alles wieder fein säuberlich zusammen, recht interessant zum Zuschauen (grad für die Laien wie mich)  🤪

Grüße

Achim


Geschrieben von vanfan911 am 06.05.2012 um 08:30:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo Achim,

setz‘ doch mal einen Link zu dem Bericht ‘rein - danke.

Gruß Michael

www.vanfan911.de

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www.vanfan911.de


Geschrieben von Karl H. am 06.05.2012 um 09:19:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo Achim,

ich kenne nur das (sehr gute) Youtube-Video, das diese Arbeit an einem TC96 mit hydraulischen Spannern zeigt: Klickmich!

Das hilft beim TC88, bei dem diese Arbeit deutlich komplizierter ist, nicht wirklich weiter.

Für TC88-Schrauber mit guten Englisch-Kenntnissen kann ich die käuflichen Videos von www.motopowervideo.com wärmstens empfehlen. Ich habe aus deren Sortiment die DVD "Twin Cam H-D Engine".

Gruß
Karl

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Gruß

Karl


Geschrieben von Atschl am 06.05.2012 um 15:11:

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner

Hallo Karl,

hier mal das Filmchen http://www.youtube.com/watch?v=n5KvamRqCis

dauert fast ne Stunde, denn der Gute schraubt da noch viel mehr auseinander und wieder zusammen. Vielleicht kennst Du den Film

ja auch schon. Es handelt sich wohl um einen S&S Motor und nachdem das Bike bereits ein 6-Gang Getriebe hat, wird es auch ein jüngeres Baujahr sein. Trotzdem interessant zum Zuschauen, grad für mich als Nichtschrauber.

Grüße

Achim