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Geschrieben von Octane am 26.08.2025 um 17:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
habe

So mach ich das.


Geschrieben von Octane am 05.09.2025 um 18:40:

Habe jetzt von w&w einen neuen Stator erhalten ist aber nicht wie der alte 22mm sondern 24 mm dick,also der innere Ring. Schrauben haben sie vergessen kommen später. Warum soll man die alten nicht benutzen?


Geschrieben von Uli G. am 05.09.2025 um 22:31:

Die neuen Schrauben sind mit Schraubensicherung beschichtet  (die des inneren Primärkastens haben neue O-Ringe drauf). Wenn ich an meinen Maschinen schraube, werden die alten Schrauben vom Kleber gereinigt und mit flüssigem Loctite (ggfs. neuen O-Ringen) wiederverwendet. Werkstätten machen das meistens nicht, sondern verwenden neue Schrauben (o. andere Befestigungsteile) gemäß Hestellervorgabe.

Uli


Geschrieben von Octane am 06.09.2025 um 21:05:

O Ringe??


Geschrieben von bestes-ht am 06.09.2025 um 22:58:

Die roten oben unter den Schraubenköpfe ….

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Uli G. am 06.09.2025 um 23:02:

Danke Augenzwinkern .

Uli


Geschrieben von Octane am 07.09.2025 um 14:02:

Die haben jetzt neue Schrauben geschickt aber die sind weder mit Loctite versehen noch haben sie O Ringe. Ich werde sie einkleben.


Geschrieben von Octane am 12.09.2025 um 20:29:

Was gehört jetzt wo hin, scheiß Elektrik.


Geschrieben von Schimmy am 12.09.2025 um 21:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Was gehört jetzt wo hin, scheiß Elektrik.

Die "gezahnte" Öse ist die Verbindung nach Masse. Augenzwinkern

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Octane am 12.09.2025 um 21:29:

Danke schön.


Geschrieben von Schimmy am 12.09.2025 um 21:46:

Bei der anderen Öse steht´s zum Glück ja auch drauf: An den SILBERNEN Anschluss der Bi-Metall-Hauptsicherung schrauben. Augenzwinkern

GReetz  jo

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Geschrieben von Uli G. am 12.09.2025 um 23:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Die haben jetzt neue Schrauben geschickt aber die sind weder mit Loctite versehen noch haben sie O Ringe. Ich werde sie einkleben.

O-Ringe nicht vergessen! Die Klebung ist nur dazu da, die Schrauben zu sichern, die O-Ringe dichten ab und verhindern Primärölaustritt.

Uli


Geschrieben von Schimmy am 13.09.2025 um 07:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Die roten oben unter den Schraubenköpfe ….


zum zitierten Beitrag Zitat von Uli G.
zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Die haben jetzt neue Schrauben geschickt aber die sind weder mit Loctite versehen noch haben sie O Ringe. Ich werde sie einkleben.

O-Ringe nicht vergessen! Die Klebung ist nur dazu da, die Schrauben zu sichern, die O-Ringe dichten ab und verhindern Primärölaustritt.

Uli

Moinsen,

Ääähhmmmm...... Wir reden hier doch von den Schrauben, um den inneren Primärdeckel eines 96er Road-King mit dem Kurbelgehäuse bzw.
Getriebe zu verschrauben, oder ? ? ?

Dann sind die zitierten Tipps leider FALSCH. Weder brauchen diese Schrauben einen O-Ring zum Abdichten, noch muss Schraubensicherung
darauf angebracht sein/werden. Die Schrauben halten auch OHNE O-Ring dicht, und gesichert werden sie durch die Sicherungsbleche Nr. 18
auf der Zeichnung. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Geschrieben von Octane am 13.09.2025 um 08:09:

Ich hab mich schon gewundert 🤔 
Aber bei der RK braucht der hintere Deckel nicht demontiert zu werden, die Lima sitzt davor.


Geschrieben von Schimmy am 13.09.2025 um 08:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Octane
Ich hab mich schon gewundert 🤔 
Aber bei der RK braucht der hintere Deckel nicht demontiert zu werden, die Lima sitzt davor.

Ich denke, man hat da für einen Moment "Äpfel und Birnen" durcheinander geworfen, denn es gibt tatsächlich Harleys, bei denen
man auch den inneren Primärdeckel demontieren muss, um den LiMa-Rotor von der Kurbelwelle abziehen zu können. Wenn mich
nicht alles täuscht, war DAS bei einigen der ersten TCs der Fall...

GReetz  Jo

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