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Geschrieben von springerding am 23.03.2021 um 11:42:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!


reckon:

Hallo Karl

Der Panther hat bei der Yuasa nach dem Laden unglaubliche 580A angezeigt, jetzt nach ein paar Starts 527A, auch kaum zu glauben.

Gruß Michael
Ich denke innerhalb einer Messung bei Minus 18 Grad, wird dieser Messwert deutlich nach unten gehen.🫤

Geschrieben von twiner61 am 27.03.2021 um 15:07:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Hallo Freunde,

das Thema geht weiter heute Batterie in der 1200er Sporty platt,also zum Fahrzeugteile Großhandel um die Ecke Hvt 08 holen,

Zuhause angekommen Messgerät und beindruckende 8,08 Volt und postwendend wieder zurück,

Jetzt stelle ich mir die Frage ob ich es lieber mit einer  zb.   Yuasa ohne Gel-gedöns zum selber füllen versuche ,ich verliere so langsam den Glauben in befüllt wartungsfrei,ready to start,ich denke um diese Jahreszeit eher bestens, old lager,

Ob die 200 Ampere Startstrom dann aber reichen ist die andere frage,vielleicht aber halt besser , als gut sulfatierte 250 A ober gar 300 A per Aufdruck,aber unter Last dann Kollaps.

Hat hierzu jemand Erfahrung ?

Danke Jörg

Geschrieben von Karl H. am 27.03.2021 um 15:41:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Gel ist sowieso Mist. Du brauchst AGM-Technologie. Ob die Batterie bereits gefüllt ist oder nicht, ist egal. Yuasa ist aktuell die bestmögliche Empfehlung. Aber auch die OEM-Batterien haben offenbar ihr Qualitätsproblem überwunden.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl

Geschrieben von twiner61 am 27.03.2021 um 22:35:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Hallo,Karl

das bestärkt meine Vermutung bezüglich, besser eine Vlies Batterie selber füllen als irgend ein sulfatiertes Lagerprodukt unbekannten Produktionsdatums.Ich mache mich dann  mal auf die Suche nach einer Yuasa.

Vielen Dank Karl !

Gruß Jörg

Geschrieben von dad2t am 27.03.2021 um 22:42:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Nur schade, das es mit dem selber befüllen eine neue ätzende EU-Vorschrift gibt. Privatpersonen bekommen ab diesem Jahr keine Säure mehr zugeschickt.
Zum befüllen muss man nu in die Werkstatt..🫤

Gruß an alle 2T und Vzwoo-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans

Geschrieben von Karl H. am 28.03.2021 um 08:41:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

dad2t:

Nur schade, das es mit dem selber befüllen eine neue ätzende EU-Vorschrift gibt. Privatpersonen bekommen ab diesem Jahr keine Säure mehr zugeschickt.
Nach meiner letztjährigen Erfahrung habe ich ein gewisses Verständnis für diese Regelung: Eine bestellte Batterie mit Säurepack kam per Paketdienst in einem Versandkarton ohne Gefahrgut-Aufkleber (!) bei mir an. Die Batterie war nur durch ein Bisschen zerknülltes Zeitungspapier "geschützt" und das Säurepack war zerquetscht. Die ausgelaufene Batteriesäure wurde glücklicherweise noch von einer Plastiktüte zurückgehalten. Was der Batteriehändler sich da geleistet hat, ist gegenüber dem Versanddienstleister mindestens grob fahrlällig. Bei der Rücksendung wurde mir klar, wie aufwändig es ist, so einen Bleiklotz mit separatem Säurepack versandsicher zu verpacken. 

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß

Karl

Geschrieben von ragetti am 12.06.2021 um 12:05:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

An meiner Doggy hat sich die Batterie nun auch verabschiedet, die war drin als ich die Kiste 2007 gekauft hatte, eine Extreme Magna Power ETX20L,

für ein anderes Moped hätte sie es vermutlich noch eine Weile getan aber die 2l Hubraum wollen trotz der Dekos immer etwas mehr.

Nun habe ich es mal gewagt und eine Li-Batterie verbaut von Shido LiFePo04, nach der Erstvollladung hatte sie 370CCA was sich schon mal gut anhört. Sehr auffällig ist das geringe Gewicht.

Dass man eine App dazu haben kann und den Zustand aufm Handy ablesen kann, ist ja schon etwas übertrieben, was soll es der erste Start des Motors was ne Wucht, da geht richtig was ab, dürfte aber bei jeder neuen Batterie so sein. Mal sehen was die Jahre so bringen.



Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

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viele Grüße

Rolf


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Geschrieben von brasil63 am 19.06.2021 um 23:13:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Meine. accurat Batterie hat sich heute nach 2 jahre von jetzt auf gleich ins Nirvana verabschiedet. Allerdings war sie so nett in der Garagenauffahrt bei mir zu Hause abzurauchen. 

Das ganze war ziemlich spektakulär..  Motorrrad spring ohne Probleme an...   dann vor die Garage gefahren, nochmal ausgemacht . Nach zwei Minuten wollte ich starten ...... Null Nada niente.  laut Multimeter  Sage und schreibe 0,11 V ! Spannung.  Ab ans Ladegerät ( Ctek ) nach nur 1 Stunde war die Batterie  "angeblich " wieder geladen. Mutimeter zeigte auch tatsächlich 13,1 V.  Also wieder eingebaut... Zündschlussel gedreht-  und wieder  -nichts. 

Die nächste Batterie wird wieder eine OEM Harley , Hvt oder eine Yuasa.

Grüße Jürgen

Geschrieben von springerding am 20.06.2021 um 11:39:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!


brasil63:

Meine. accurat Batterie hat sich heute nach 2 jahre von jetzt auf gleich ins Nirvana verabschiedet. Allerdings war sie so nett in der Garagenauffahrt bei mir zu Hause abzurauchen.

Grüße Jürgen
War bestimmt ein GEL-Akku, oder?

Geschrieben von FlatSix am 20.06.2021 um 12:15:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Der Batterieeinsatz scheint wohl immer noch mit etwas Glück zu verlaufen. Nachdem bei mir zwei OEM HD Batterien nach jeweils drei Jahren versagten, habe ich mich für die  Bikebull AGM PRO 520 01 / ETX20L von Banner entschieden. Die erste hielt sechs Jahre durch, die zweite ist noch in Gebrauch, Wintererhaltung wird mit dem preiswerten Lade/Erhalter von Lidl gemacht, soweit alles bestens.

Gruß, Armin.

Geschrieben von brasil63 am 20.06.2021 um 19:43:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Hallo Armin

ich werde mir morgen auch die Banner AGM PRO 52001 ETK20L kaufen. Ich habe vorhin festgestellt, das Banner Deutschland  bei mir um die Ecke in Grevenbroich ansässig ist.  ich hofffe dort "Frische Ware " zu bekommen.

Die OEM kostet doppelt so viel - und bei vielen anderen Herstellern bin ich mir nicht ganz sicher.  

@  springerding.  ich bin mir nicht ganz sicher...ob es eine GEL Batterie ist- aber ich habe gesehen, das die nur 49,95 kostet...Na ja ...

Grüße Jürgen

Geschrieben von brasil63 am 21.06.2021 um 14:14:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

kurzes Update ( fürs Protokoll )

komme gerade um 209 Teuronen Ärmer vom Freundlichen zurück.  Ich hoffe das die OEM Batterie jetzt einige Zeit am leben bleibt. Habe sie sofort ans C-Tek gehangen... ( Dummerweise habe ich vergessen die Spannung zu messen , bevor ich das Ladegerät angeklemmt habe. )

Banner  schied aus, Yuasa ebenso...  weil hier im Großraum Neuss/Düsseldorf nicht zu bekommen.  Nur auf Bestellung.

Also wieder - back to the  OEM 

Grüße Jürgen

Geschrieben von Rainer C am 27.07.2021 um 09:07:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Moin Moin @ all,

Bei meinem Kumpel war bei einem Startversuch nach dem Tanken plötzlich der komplette Strom weg

es ist eine Softail Standard die Batterie ist eine Intact HVT 01 eingebaut seit 7/17

nachdem abnehmen der Sitzbank, (um an die Sicherungen zukommen) war der Fehler klar…





Ist dieser Fehler mit dem abgelösten Batteriepol schon mal jemanden passiert?

Da die Batterie noch bei Kräften ist

hat jemand eine Idee wie man das instandsetzen kann.

Rainer
FXST/B

__________________
Rainer
HD Softail 08

Geschrieben von tc-bangkok am 14.09.2021 um 12:05:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Ich brauche demnächst wieder eine neue Batterie

die Batterieen halten hier in TH eh nur 2 bis max 3 Jahre.

bis jetzt habe ich zufriedenstellend immer eine Motobatt drin.

bin durch Zufall jetzt auf ein Angebot gestoßen und werde das ausprobieren.

weil ich sehe nicht ein, den fast doppelten Preis zahlen zu müssen wie die Battery 46 A vom Auto meiner Frau, ein Honda Civic
im Tausch 1700 THB

Beispiele für hier:
Yuasa 3800 THB = 100 EUR
Motobatt 3650 THB = 96 EUR
RR-Battery im Tausch  1600 THB = 42 EUR

Die Autobatterieen hier werden alle nur im Tausch angeboten.
d.h. ich rufe in einem Shop an, dann kommt am selben Tag einer mit dem Motorrad, wechselt die Batterie im Auto aus und nimmt die alte mit.
Ist in den Preisen alles inclusive

Geschrieben von Karl H. am 14.09.2021 um 12:26:

RE: Aktuelle Batterieerfahrung!

Werden diese Tauschbatterien wieder aufbereitet?

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl