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"Deutschland entwickelt sich wirtschaftlich seit etwa 10 bis 15 Jahren in eine falsche Richtung", sagte Källenius dem "Spiegel". Wenn man das nicht drehe, "dann kommen die Populisten von rechts, die für nichts eine Lösung haben"
Wegen der Euro 5+ Geschichte,
Ich kenne einige jüngere mopedfahrer im bekanntenkreis, oft die Töchter oder Söhne meiner Kumpel denen ist der auspuffsound oftmals egal, die hören beim fahren lieber ihre Musik übers sondsystem im Helm....
Ja, ist auch ein Argument 🎶
Aber die fahren wahrscheinlich keine Harley.
Ich habe keine Ahnung von der Nightster aber was recht häufig ich mitbekommen habe ist das die Kiste ein sehr gutes Bike ist.
Aber das Marketing konzentriert sich nur auf die Pottwale.
Oder hat schon jemand eine Nightster direkt am Eingang einer offiziellen Harley Bude gesehen ?
Oder in der Werbung, TV, Kino ?
Warum keine PanAm mit V2 750er oder Einzylinder mit 600ccm zur Verfügung steht kapiere ich auch nicht.
Wenn du nix hast, kannste nix verkaufen.
Ich kann zum Thema Merchandise nix sagen aber vielleicht weiß das jemand hier ?
Gibt es coole Klamotten für PanAm/Nightster Fahrer beim Dealer ?
Und falls ja, haben diese Nightster-Klamotten den "Nighster" oder den "CVO Preis" ?
Zum Thema " Leute haben keine Kohle" kann ich nur lachen.
Mein Eindruck ist das in den vergangen 10 Jahren ein Großteil der Leute von Omi, Papi, Tantchen sehr großzügig bedacht worden sind
und jetzt Kohle zum verbrennen haben.
Allein schon der demographische Wandel gibt mir recht.
Aber Leute 50+ wollen ein technisch hervorragendes Produkt und quasi alle sind fest davon überzeugt das ein teures Produkt auch gut sein muss.
Tja, irgendwie scheint das bei MoCo Produkten nicht unbedingt mehr zu verfangen
Leute 20+ haben zwar den Moos aber andere Prioritäten und wollen nullkommanull technische Probleme haben.
Auch wollen viele Leute keine 300Kg ++ Brocken fahren.
IMHO trägt das Marketing die Schuld.
Warum sind Coca-Cola oder McDoof die erfolgreichsten Unternehmen der Welt ?
Richtig. Das verkaufen was niemand braucht, relativ teuer ist aber niemand mehr ohne leben will. Genial.
Woher soll die Entwicklung wissen was die Kunden wünschen ?
Wenn ich der König von Harley wäre würde ich die komplette Etage mit den Marketinghansel rausschmeißen.
Auf der Stelle
zum zitierten Beitrag Zitat von HPL1
Liebe ja meine Harley und mein Cabrio - bin mir aber trotzdem bewusst, dass wir die Welt für unsere Nachkommen erhalten müssen.
Der "22er StrassenKönig" ist ja hier für elendslange Litaneien bekannt, soviel Schwachsinn hat er bis dato aber noch nie verzapft..
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Gruß aus Mittelhessen, Stefan
Mit der Wahrheit ist es so eine Sache,
Wer meint er wüsste die "einzige-seine" Wahrheit und Andersdenkende als Schwachsinnverzapfende tituliert,
ist am besten Weg zur Intoleranz.
Was daraus entsteht, weiss die Geschichte nur zu gut.
"Du kannst tun was du willst, solange du keinem Anderem schadest"
Ein nicht zu schlechter Rat, den ich als junger Mensch bekam.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Dein Wort in Heikos Ohr. Aber die, die auf der Seite der selbsternannten Besseren stehen, sind da oftmals leider taub. Oder zu beschäftigt damit, sich neue Verbote auszudenken.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Leider prallen in diesen Zeiten zwei Welten aufeinander:
Die einen verkünden den nahenden Weltuntergang und wollen alles verbieten: Wir sollen am besten nur mehr Rad fahren, kein Fleisch essen usw. usw.
Die anderen ignorieren Tatsachen wie die Klimaänderung total und wollen weitermachen wie bisher.
Würden beide ein wenig nachdenken und dann ein wenig nachgeben, wäre es für uns alle wesentlich besser.
Wie so oft im Leben,
Liegt die "Wahrheit" in der Mitte
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Zuviel Auswahl macht Stress
Sei's drum.....das mit der Toleranz versuche ich schon seit Jahren meiner Tochter beizubringen. (woke und grün) Ich bin dezidiert deutlich toleranter als Sie, die fast 30 Jahre jünger ist als ich. Mein Sohn ist da easy, aber lebt auch seit 7 Jahren in den USA. Klar so wie sich D entwickelt......Wäre ich noch jünger hätte ich auch 'n Schuh gemacht.....Unser Heimatland ist Idelogie getrieben dem Untergang geweiht, wenn sich hier nicht radikal was ändert und das sehe ich nicht........
Die 26er Modelle spiegeln jedenfalls zu 70% den US Markt wieder. Der bestimmt die Musik bei HD, wie schon immer und selbstverständlich schon gar nicht wir, auch nicht die gesamte EU. Wir spiegeln ja nicht einmal im eigenen Land den Deutschen Markt.
E - Mobilität gibt es seit fast 200 Jahren. Hat sich nie durchgesetzt. Der moderne Boom (BEV) begann in den 2000er Jahren. 2024 gab es dann mal so gerade eben rund 1,4 Mio. E - PKW (BEV) in Deutschland = 3,3 % Marktanteil in rund 25 Jahren. Zusätzlich 2,9 Mio. Hybrid, ohne plug in. YEP, am Markt vorbei....Ladestationen gibt es ja auch immer noch viel zu wenige. Woher auch, wir haben ja nicht einmal den Strom dafür in ausreichender Menge. Der gesamte PKW - Bestand beträgt 49 Mio. PKW in Deutschland. Das ist die Realität.
E - Motorräder spielen keine Rolle und gab es rund 2.400 gesamt in der BRD und lag damit bei allenfalls 2% Marktanteil am Motorradmarkt. Inzwischen 2024 bei Krafträdern bei 2,9 %. Tendenz rückläufig.
Der Gesamtmarkt an HD Motorrädern Neuzulassungen war in 2025 mit 36% weniger Neuzulassungen jedoch rückläufig. 2025 / 2024 Veränderung 97.699 gegenüber noch 152.704 = – 36,0 %.
In Deutschland gibt es rund 5 Mio. Motorräder. In 2024 wurden rund 8.700 neue Harley's neu zugelassen ein plus von 19,9% gegenüber den Vorjahren. Der Bestand aller Harley's in D lag 2017 bei rund 210.000 und 2025 immerhin bei 302.951 angemeldeten Harley's.
Harley-Davidson produziert jährlich eine signifikante Anzahl an Motorrädern, wobei die weltweiten Auslieferungen in den letzten Jahren (Stand 2021/2022) in einem Bereich von etwa 100.000 bis über 188.000 Einheiten lagen. Die Zahlen unterliegen Schwankungen, mit einem Trend zu geringeren Absatzzahlen in jüngerer Vergangenheit.
Daran sieht man, daß wir den HD Markt und Modellpolitik kaum bis gar nicht beeinflussen. Allenfalls nett, daß wir dabei sind......nur wir sind auch nur ein kleiner Nischenmarkt am Motorradmarkt in D und das ist doch auch gut so.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
Irgendwie interessiert sich hier keiner mehr richtig für die neuen Modelle. Es geht nur noch darum das D den Bach runter geht, Klimawandel, Politik und wer wem was verbieten will.
Entweder zurück zum Topic oder zu!
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hier ist noch ein brandneues Harley Modell was in der bisherigen Diskussion keine Berücksichtigung gefunden hat.
Öl/Luftgekühlt, Flat Tracker Retro Look, Throttle by Wire, Fahrmodi ...
https://www.harley-davidsonx440.com/
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Na ja, rein hypothetisch, wenn ich mir jetzt eine neue Harley kaufen müsste, käme bei den 26er Modellen die CVO Street Glide ST in Frage, oder gleich die CVO Street Glide.
Ein Trike wäre für mich keine Option.
Als reiner Cruiser ggf. auch die Breakout.
Also Tourer würde ggf. auch noch die Pan America 1250 Limited gehen. 299 kg, 152 PS und gute Sitzhöhe. Für das, was Sie bietet auch preislich attraktiv.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
[quote="1914776"]Zitat von HeikoJ
Öl/Luftgekühlt, Flat Tracker Retro Look, Throttle by Wire, Fahrmodi ...
https://www.harley-davidsonx440.com/[/quote]
...das addressiert schonmal die richtige Zielgruppe, wird aber wohl nur in Indien angeboten und ausser dem Logo auf dem Tank erinnert nichts an Harley. Gäbe es sowas als kleiner V-Twin mit Belt und (gerne auch modernisierter) Cruiser-Optik, könnte das auch hier funktionieren...