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Geschrieben von tripletreiber am 18.06.2013 um 19:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soundstream
Darf ich cool

Original 13,25"



PS 412 12"



Super oder Freude

Baby
Boah klaut der einfach meine Fotos ohne Quellangabe... mann mann... na egal iss eh schon passiert.

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cool Praktisch denken....-----.....Särge schenken cool

Geschrieben von maxwel75 am 18.06.2013 um 22:58:

So, kurzes Update. Da die 8000er Inspektion anstand und mir der seitliche Kennzeichenhalter weg geflogen war stand die Iron jetzt ein paar Tage beim Freundlichen. Zwischenzeitlich habe ich bereits die Umkennzeichnung vorgenommen... Folgendes ist morgen hoffentlich erledigt:

- 8000er Inspektion
- Stahlflex Bremsleitung
- neuer seitlicher Kennzeichenhalter installiert
- Super Tuner installiert und Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand

Der Super Tuner hat wohl ein paar PS gebracht und war langsam nötig wegen SE Stage 1 und offener Kess-Tech, bin echt mal auf das Ergebnis gespannt!

Als nächstes kommen noch die Krümmer Hitzeschilder dran, danach beginnt die Eintragungsorgie mit dem TÜV Onkel.

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A true outlaw finds the balance between the passion in his heart and the reason in his mind. The outcome is the balance of might and right. (SoA)

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Geschrieben von Texaner am 18.06.2013 um 23:17:

Lässt du das genze beim smile machen oder hast du einen Schrauber an der Hand?

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Geschrieben von maxwel75 am 19.06.2013 um 07:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Lässt du das genze beim smile machen oder hast du einen Schrauber an der Hand?

Alles was auf den bisherigen Seiten gezeigt wurde habe ich selbst gemacht. Der freundliche hat die Inspektion gemacht und den Einbau/Abstimmung vom Super Tuner.

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Geschrieben von Texaner am 19.06.2013 um 08:48:

Es ging mir ja um die Supertuner-Geschichte. Das du alles soweit selbst umgebaut hast, konnte man ja gut verfolgen.
Meine Penzltüten sind auf dem Weg und und ich will mir noch den heavy breather gönnen. Da sollte ja doch abgestimmt werden. Deswegen meine Frage.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Geschrieben von maxwel75 am 19.06.2013 um 09:13:

So wie ich es verstanden habe ist der Einbau und auch die Abstimmung mit dem neuen Super Tuner eigentlich so einfach, dass DU es auch problemlos selbst machen kannst.

ABER: Wenn Du natürlich ein "vorher/nachher" Bild auf dem Leistungsstand möchtest, dann brauchst Du wohl den freundlichen. Bei mir sollen es mit Super Tuner nun ca. 10% mehr PS und Drehmoment sein. Wie sich das anfühlt werde ich nachher hoffentlich wissen großes Grinsen

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Geschrieben von Iron_Jerry am 19.06.2013 um 21:49:

Wieviel PS hat der Super Tuner gebracht?
Beim fahren spürbar?

Was hast jetzt für einen Kennzeichenhalter?

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Geschrieben von maxwel75 am 24.06.2013 um 14:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Jerry
Wieviel PS hat der Super Tuner gebracht?
Beim fahren spürbar?

Was hast jetzt für einen Kennzeichenhalter?

So, gerade die Sporty wieder beim Freundlichen abgeholt. Die Fragen beantworte ich Dir nachher mal, werde versuchen vorher noch ein Video zu machen cool

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Geschrieben von maxwel75 am 24.06.2013 um 22:09:

So, hier mal ein Video mit dem Vergleich der Kess-Tech Anlage geschlossen und offen... Mehr gibt´s gleich auch noch cool

http://www.youtube.com/watch?v=UVKVOVJl344

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Geschrieben von Counter am 25.06.2013 um 06:04:

Hier maxwel75,

GEIL... So wie das klingt hast du doch die Leerlaufregelung runter genommen, oder? Klingt echt nach "Potatoe-Potatoe"..... cool Die Kess-Tech klingt ja auch mal geil...

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Gruß Counter
2012er Forty Eight.
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No f*cking plastic!

Geschrieben von maxwel75 am 25.06.2013 um 11:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadhog
Hier maxwel75,

GEIL... So wie das klingt hast du doch die Leerlaufregelung runter genommen, oder? Klingt echt nach "Potatoe-Potatoe"..... cool Die Kess-Tech klingt ja auch mal geil...

Die Kess-Tech klang auch schon vorher richtig gut, jetzt nach der Super Tuner Aktion aber noch mal deutlich mehr "potatoe-potatoe" wie Du schon richtig erkannt hast großes Grinsen

Bzgl. Leerlaufregelung kann ich Dir aktuell noch keine Antwort geben. Die erste Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand hat der Freundliche gemacht, ich suche momentan noch nach einer Bezugsquelle für das Kabel und die Software für den Super Tuner Pro damit ich dann auch mal selbst reingucken kann cool

@ Iron_Jerry: Laut Leistungsmessung knapp 10PS mehr mit dem Super Tuner, allerdings sind die Messwerte auf dem Prüfstand-Diagramm leider unkorrigiert (Thema Messung am Hinterrad vs. Kurbelwelle) und damit für mich nicht komplett vergleichbar unglücklich Wenn ich jetzt mal rechnerisch annehme, dass der auf dem Leistungsstand gemessene "Ist-Wert" der von Harley als Serie genannten Motorleistung entspricht, dann käme ich jetzt ungefähr auf 64 PS. Rein Mathematisch, und an der Kurbelwelle fröhlich

Objektiv kann ich zur "Leistungssteigerung" beim Fahren noch nichts verlässliches beitragen. Dafür habe ich wohl beim Umbau zu viele Dinge geändert um nicht rein subjektiv zu urteilen. Ich habe grundsätzlich das Gefühl, dass ich mit dem Ape und der damit verbundenen aufrechten Sitzposition sowieso deutlich langsamer geworden bin als "flach liegend" mit dem alten Lenker. Würde ja aus cW-Wert Gründen auch logisch sein... Ich werde nun erstmal ein paar hundert Kilometer fahren und danach entscheiden ob man einen deutlichen Unterschied mit dem Super Tuner spürt.

Wichtig zum Thema Super Tuner ist auch dieser Beitrag der davor warnt sich (vom freundlichen oder generell) etwas anderes als den "Pro" verkaufen zu lassen: http://g-homeserver.com/harley-davidson/120-harley-efi-20-harley-pro-super-tuner-sepst-street-performance-tuner-sespt.html

Auch kann man den Super Tuner nicht "gebraucht" kaufen, denn er wird bei der ersten Programmierung mit der VIN des Motorrads verheiratet. Es ist dann zwar wohl noch möglich Daten damit bei anderen Motorrädern auszulesen, aber neue Maps kann man damit dann nicht mehr einspielen unglücklich

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Geschrieben von Counter am 25.06.2013 um 11:41:

Klingt viel versprechend... Jetzt haste mich heiß gemacht.... großes Grinsen Als Weihnachtsumbau en schönen Offenen Luffi +Mapping... großes Grinsen

Lass mir mal bitte per PN zukommen, was du beim großes Grinsen gelöhnt hast..... cool

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Gruß Counter
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Geschrieben von maxwel75 am 25.06.2013 um 11:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadhog
Klingt viel versprechend... Jetzt haste mich heiß gemacht.... großes Grinsen Als Weihnachtsumbau en schönen Offenen Luffi +Mapping... großes Grinsen

Lass mir mal bitte per PN zukommen, was du beim großes Grinsen gelöhnt hast..... cool

Die ganze Aktion ist natürlich nicht ganz billig, insbesondere wenn man es komplett beim Freundlichen machen lässt Baby Günstiger wird es vielleicht wenn man einen NEUEN(!) Super Tuner Pro im Internet kauft und dann nur die Programmierung auf dem Leistungsstand beim Freundlichen machen lässt. Aber das ist nur eine Vermutung, denn wenn der dann 200 Euro für die Aktion haben will, dann hat man am Ende doch nichts gespart.

Ein nerviges Detail: Die Händler verkaufen nur den Tuner, man braucht aber noch den Kabelsatz und die Software um später auch selbst zu Hause mal Werte auszulesen oder zu verändern. Die Kabel und die Software kosten zwar "nur" knapp 50 Euro extra, sind aber offensichtlich schwierig zu bekommen da die Händler sich ja nicht selbst das Geschäft kaputt machen wollen^^

Falls jemand also eine lieferfähige Bezugsquelle für mich hat cool

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Geschrieben von maxwel75 am 25.06.2013 um 15:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadhog
Hier maxwel75,

GEIL... So wie das klingt hast du doch die Leerlaufregelung runter genommen, oder? Klingt echt nach "Potatoe-Potatoe"..... cool Die Kess-Tech klingt ja auch mal geil...

Hey Roadhog, jetzt kann ich Deine Frage bzgl. der Leerlaufregelung auch beantworten. Gerade mit dem Motoscope Mini kann man die Drehzahl ja relativ genau ablesen fröhlich fröhlich fröhlich Auch wenn man mal hochdreht (so bei 0:40) geht´s direkt wieder bis ans Minimum runter großes Grinsen Die Maschine war schon gut warm, und man kann gut erkennen wie sie sich immer tiefer einpendelt. So kurz vor dem Schluss waren Drehzahlen von 830/840 häufiger dabei.

Leerlauf Drehzahl Sportster 883 Iron mit Super Tuner Pro

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Geschrieben von maxwel75 am 25.06.2013 um 21:09:

So, hier ist das Video von meinem GoPro Test heute großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Viel Spass damit!!!

ActionCam, HelmCam, andere Cams / Videos drehen beim Motorradfahren - Fragen und Antwort Thread

oder direkt.... : GoPro Hero 3 Black Edition meets Harley Davidson Sportster

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