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RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Moin Moin,
ich habe meinen Deckel auch mal abgeschraubt und mir die Spanner angeschaut.
Roadking Bj. 99 ; 56.000 km
Spanner vo. unter 1mm Abrieb
Spanner hi. unter 1mm Abrieb
Ich werde bei 80.000 noch einmal reinschauen .
Die Kette macht einen sehr glatten Eindruck.
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Hallo Rolf,
danke für die Info. Das ist wieder ein Beleg dafür, dass die Ketten der ersten TC88-Jahrgänge qualitativ noch in Ordnung waren.
Gruß
Karl 
Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
__________________
Gruß
Karl
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Softail Standard, Jan.2001, 27 Tausend Meilen:
Der vordere Spanner. Auf den ersten Blick keine Aktion nötig...

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Der hintere Spanner ist, wie erwartet, wesentlich mehr verschlissen. (Bruch bei Ausbau)

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Da das Mopped ein Saisonkennzeichen hat, im Moment also nicht fahrbar ist,
und ich ‘Bock auf Basteln‘ hatte, war der Entschluß schnell gefasst.
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Außerdem hatte Charly mir die Teile mitgebracht, so daß der finanzielle Aufwand kleinstmöglich blieb.
Und eine leistungsfähigere Ölpumpe als Beifang ist ja auch nicht schlecht.
HALT!
Doch noch eine weitere Frage:
Habe mir die vollrolligen Torringtonlager (kurbelgehäuseseitig) für die Nocken besorgt.
Lohnt sich der Austausch? Ich müßte nämlich nach dem Wechselwerkzeug Ausschau halten, und das kann dauern...
.
Gruß
Wolfgang (RIOT)
Noch einmal schlafen, dann ist morgen...
Wenn der Klügere nachgibt, möchte ich einige Leute bitten, sich nicht an meine Hauswand zu lehnen......
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
E-Glider:
Habe mir die vollrolligen Torringtonlager (kurbelgehäuseseitig) für die Nocken besorgt.
Lohnt sich der Austausch? Ich müßte nämlich nach dem Wechselwerkzeug Ausschau halten, und das kann dauern...

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Gruß
Karl
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Mit Uli hatte ich schon vor längerer Zeit Kontakt.
Sein Werkzeug geht nur für TC96 und TC103, so seine Aussage.
Diese Motore habe wahrsch. größere Nockenwellenzapfen.
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Gruß
Wolfgang (RIOT)
Noch einmal schlafen, dann ist morgen...
Wenn der Klügere nachgibt, möchte ich einige Leute bitten, sich nicht an meine Hauswand zu lehnen......
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Wolfgang,
ich weiß nicht mehr genau über was bzw in welchem Zusammenhang wir gesprochen hatten....aber mein Moped ist Bj 2001, TC 88B.....und dafür habe ich in der Tat das komplette Nockenwellenkettenspanneraustauschwerkzeug 😄
Grüße aus Kopenhagen
Uli
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Hi Uli, das wäre ja richtig prima, wenn du mir das leihen würdest (klar, mit Kaution und Nebenkosten).
Ich versuche aber noch, das Werkzeug auf dem kleinen Dienstweg vom 😁 zu bekommen. So als Wochenendleihgabe...
Wenn das nicht klappt, komme ich gern wieder auf Dich zurück!
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EDIT:
Uli, ich vermute, daß wir uns gerade mißverstehen.
Es geht um das Wechselwerkzeug für die Nadellager im Motorgehäuse.
Dazu braucht man eine große dicke Platte, und ‘Ziehspreizer‘ mit denen die Lager gezogen, und auch wieder reingedrückt werden können.
LINK
Auch bin ich mir nicht mehr sicher, daß wir schon darüber Kontakt hatten...das war aber jemand hier aus dem Forum...
Der hatte das Werkzeug für TC96, TC103 und TC110.
Blöd, daß die PM automatisch gelöscht werden...
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Gruß
Wolfgang (RIOT)
Noch einmal schlafen, dann ist morgen...
Wenn der Klügere nachgibt, möchte ich einige Leute bitten, sich nicht an meine Hauswand zu lehnen......
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Wolfgang,
ich weiß nicht mehr genau über was bzw in welchem Zusammenhang wir gesprochen hatten....aber mein Moped ist Bj 2001, TC 88B.....und dafür habe ich in der Tat das komplette Nockenwellenkettenspanneraustauschwerkzeug 😄
Grüße aus Kopenhagen
Uli
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Hier hat jemand ein feines Tool gebastelt, und den inneren Spanner bei eingebauten Nockenwellen getauscht 😁
www.youtube.com/watch?v=sVhj22aHhg8
Gruß
Karl 
Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Sehr schön! Das überzeugt...
🥰
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Hab ich mir heute auf der Arbeit aus ein paar reststücken zusammengeschweißt.
hab das werkzeug nachgebaut von nem anderen video bei youtube.
Ist kein hexenwerk. mal sehen ob es sich auch im einsatz bewährt.

RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Hallo Lars,
bin gespannt! Die Schwierigkeit dieser Methode besteht darin, dass der vorgespannte Federschenkel nicht mehr achsparallel steht. Deshalb ist das Einfädeln des scharfkantigen Federschenkels in das Loch der Lageplatte bei gleichzeitigem Auffädeln des Spanners auf den Lagerzapfen mit ziemlichem Gewürge verbunden. Bei mir hat sich der (Original-)Spanner dabei in seine Einzelteile zerlegt. Der vernietete Cyco-Spanner könnte da etwas robuster sein. Bitte berichte, wie es bei Dir geklappt hat.
Gruß
Karl 
Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
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Gruß
Karl
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Karl H.:
Hier hat jemand ein feines Tool gebastelt, und den inneren Spanner bei eingebauten Nockenwellen getauscht 😁
www.youtube.com/watch?v=sVhj22aHhg8
Gruß
Karl
Ich irre mich nie. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrtGenial, wie einfach das ist, wenn man weiß wie es geht und man die handwerkliche Fähigkeit und Möglichkeit besitzt, ein solches Werkzeug herzustellen.
Ich kann mich noch gut an die Aktion von Friedbert und mir an der TC88 erinnern, die trotz der "Leih-" Werkzeuge von Ulli ein schönes Stück Arbeit waren.
@Wolfgang
Torrington Lager haben wir auch eingebaut.
RE: Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)
Ich werde berichten, vorher werd ich wohl den federbügel unten abrunden und entgraten damit er besser flutscht. Dazu kurz mitm akkuschrauber und dem kegelsenker an der nockenwellen-platte das kleine loch für den federspannbügel ansenken. dann sollte das ganze funzen.