Hallo liebes Forum

Bin neuer Besitzer einer 2021er Breakout und befasse mich nun mit Umbauthemen.
Möchte aber nicht nur meine Ästhetik entscheiden lassen sondern auch viel von der Technik verstehen.
Deshalb meine Frage zu den Klappenauspuffen. Der Klang ist ja subjektiv und der eine mag es so der andere eben anders. Laut, leise, grollen, donnern, Chrom oder schwarz eben so wie es jeder mag.

Mich interessiert gibt es denn auch (gravierende) technische Unterschiede bei den Systemen vor allem in Bezug auf Störanfälligkeit oder Langlebigkeit.
Macht es unter diesen Gesichtspunkten einen Unterschied ob der original Krümmer verbaut ist oder ein Komplettsystem?
Welche Art Wartung erfährt denn so ein System?

Freue mich über Eure Antworten

Viele Grüße und besten Dank

Moin,
bei den Klappenauspuffsystemen gibt es ja ein paar verschiedene Anbieter. Hier kann man wenn die Optik das wichtigste ist eine Vorauswahl treffen, z.B. J&H, Penzl, Kesstech.
Ein Komplettsystem, z.B. von J&H mit dem kurzen Krümmer V-Strike, führt natürlich zu einer ganz anderen Optik, zu einem anderen Sound und zu ca. 1000€ höheren Kosten.
Außerdem sind in manchen Krümmern, bitte nicht fragen in welchen das weiß ich nun wirklich nicht, die Kats verbaut, die ggf. bei einem anderen Krümmer entfallen.
Die Systeme von J&H sollen wenig anfällig sein. Im Rahmen der Inspektionen müssen halt wie alle anderen Bowdenzüge, diese gefettet und ggf. nachgestellt werden.

Penzl oder Kesstech haben ein Kugelventil, mit dem es wohl ab und an schonmal Schwierigkeiten gegeben haben soll. da findest du hier im Forum aber sicher Details zu.

Wichtig bei allen Klappenauspufsystemen ist die elektronische Regelung. Mit einer manuellen Regelung, fähst du immer illegal, sobald du die Klappe öffnest.
Die elektronische Öffnung, sorgt eben dafür, dass in den vorgeschriebenen Bereichen die Klappe zu geht.

Ich hoffe, ich konnte dir ein wenig helfen.
Viel Spaß beim Suchen.

@Pmr meinst du ggf. Penzl anstelle von V&H? Ansonsten wäre das auch noch ein Anbieter mit einer Kugel.

Viele Grüße,
Florian

Das stimmt in Bezug auf Jekill nicht. Die Klappe befindet sich im Auspufftop, der/die  Servo zur Ansteuerung der Klappe liegen außerhalb, bis zu 20/30/40cm weit vom  Auspufftop. Ansonsten hat es keine Mechanik bei der Jekill wie es die Kess mit den anfälligen Drehgestängen, die je nach Krümmerführung auch noch im Abgasstrahl hängen können, hat. Die Züge werden auch nicht gefettet, da die Hülle eine Teflonauskleidung hat. Die Jekill erfordert keinen Wartungsaufwand, außer äußerliche Pflege der Oberflächen. Meine ist 11 Jahre und über 50tkm alt, noch tipptopp, auch der Chrome. 
Die Aufzählung von User PMR 1.Jekill 2. Penzl 3. Kess würde ich auch so sehen.

Unsere Klappenauspufftheads hast gesehen? Spezielle Fragen bitte da stellen.

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread