Hallo, meine Frau hat eine 2014 Sportster 1200 XL und letztes Jahr hat ihr Rücklicht geflackert.
Im 2.Halbjahr war dann plötzlich alles wieder in Ordnung und ich habe mich schon gefreut .
Jetzt zu Saisonbeginn hat es wieder ab und zu geflackert, war während der Fahrt komplett aus oder auch nur ein paar Dioden aus.

Bremslicht bei Hand- und Fußbremse funktioniert.

Ist das bestätigt, das es wie im ersten Beitrag beschrieben am hydraulischen Bremslichtschalter liegen könnte?

Unser Elektronikexperte Schimmy hatte doch vor langer Zeit auch irgendwo mal etwas über die XL Rücklichter berichtet?

Danke für eure Hilfe.