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Tourer Crossover Schalldämpfer richtig montieren Twincam-Forum

Tourer Crossover Schalldämpfer richtig montieren Twincam-Forum

maxim* · seit
maxim*
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Neuer Beitrag 02.04.2008 23:05
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Hallo Mädels,

habe bei meiner E-Glide TC96 die komplette Schalldämpferanlage incl. Krümmer demontiert.

Da ja der Motor im Gummi ein mächtiges Eigenleben führt und die Schalldämpfer nur an den Endtöpfen in Gummi gelagert sind, kommt bei mir die Frage auf:

Wie montiere ich die Anlage ohne das Spannungen entstehen und die Krümmer reißen.

Habe zunächst die Krümmer an den Zylinderköpfen befestigt, dann die Endtöpfe montiert und zuletzt erst die hintere Krümmerbefestigung über dem Getriebe und den vorderen krümmer am re Rahmenrohr. Die letzten beiden Punkte zuletzt, da diese Verbindungen justiert werden können, d.h. zumindest in Ruhe nach Montage keine Spannung haben.

Gibt es Einwände?

Gruß Maxim

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Neuer Beitrag 04.04.2008 15:08
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Hallo Maxim (Mädel)

und auch alle Anderen hier im Forum

frage:

kann man die krümmerbefestigung,

die an der halterung am

getriebe dran ist, auch als letztes montieren?

könnte man die soweit aufbiegen und zum schluss einbauen,

die anderen teil sollten aber nur angeheftet sein.

wie hast du das gemacht, mit der schelle an der getriebebefestigung?

Grund:

mir fehlt die eine schelle,

wenn ich die erst am schluss einbauen könnte,

dann könnte ich vorher die auspuffanlage komplett lose zusammensetzen.

BLUETHUNDER

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maxim* · seit
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Neuer Beitrag 05.04.2008 10:31
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Original-Beitrag von maxim*:

Hallo Bluethunder,

die Halterung des hinteren Krümmers ist fexibel an der Getriebeoberseite verschraubt und mit einer Lasche unter der Schelle befestigt.

Du mußt erst die Halterung locker aufschraubst, die Schelle öffnen, zurückschieben und dann mit halterungslasche wieder aufschieben. Anschließend die Halteschraube anziehen.

Hat bei mir problemlos geklappt. Die Frage ist nur: in welcher Reihenfolge montiere ich die Anlage spannungsfrei. IMHO nicht ganz unwichtig bei dem Gerappel.

Beim Dauertest der Road King TC96 in der Zeitschrift "Motorrad" ist ein Krümmer gerissen.

Gruß Maxim

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Neuer Beitrag 05.04.2008 10:36
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Hi Maxim

danke, aber ich meinte die

Schelle unten rechts am Getriebe,vom vorderen krümmer.

kann man die zum schluss so weit aufbiegen und drüber stecken??



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Neuer Beitrag 05.04.2008 10:44
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Jungs,

gebt Euch keine Mühe - der Krümmer ist zwischen 25-50 Tkm fällig, egal wie ihr die Anlage befestigt.

Ist ein Verschleissteil - und hält ybrigänz gut geschweisst nochmal so lange 😁

Aber dann is nur noch Gebrösel unterm Abdeckblech. Gibt allerdings nen coolen Sound 😜

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Gruss Hans

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von FLHRCI am 05.04.2008 10:45.

maxim* · seit
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Neuer Beitrag 05.04.2008 11:01
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Hallo Bluethunder,

sorry, noch nicht versucht.

Die Schelle müßte aber aufzubiegen sein, um sie weiter vorn über den Krümmer zu schieben. Würde ich aber lassen, da das Material sicher leidet.

Grüße Maxim

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Neuer Beitrag 05.04.2008 11:05
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@Hans

🤪 🤪 🤪 🤪

meiner schaut nach 45tsd noch aus wie neu.

wohnst du in saudi oder was.

oder fährst auf Salzstrassen?

salz frisst alles auf, sogar die Leber.

BLUETHUNDER

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Neuer Beitrag 06.04.2008 07:58
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@Kurt:

nee, nix Salz - ich lass die Karre einfach nur mal gelegentlich laufen - die Thermik killt die Krümmer zusammen mit dem Geschüttel.

Schau Dich schon mal nach neuen um 😁

Gruss Hans

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Neuer Beitrag 06.04.2008 13:10
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@Hans

ich bau aber grad meine alten wieder an.

ausserdem hab ich ein schweissgerät.

BLUETHUNDER

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