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TC88 Verbesserungen ?

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TC88 Verbesserungen ?

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Dosenpfand ist offline Dosenpfand · 11 Posts seit 16.04.2011
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Dosenpfand ist offline Dosenpfand
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Neuer Beitrag 19.06.2011 03:36
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Moin. Ich hab mir inzwischen meine erste HD, eine Dyna von 1999, angelacht. Da inzwischen schon einige Jährchen vergangen sind würde mich interessieren, ob es am TC88 im nachhinein irgendwelche Teile gab die ich Nachrüsten / Ersetzen sollte ? Km Stand is 8100. Ich meine zb. Ölpumpe mit mehr Förderleistung, andere Lager usw.

Gruss Dosenpfand

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kaeptnhook ist offline kaeptnhook · 2682 Posts seit 20.05.2008
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 19.06.2011 05:46
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nö cool

__________________
"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"

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V-Twin-Maniac ist offline V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007
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aus Odenwälder Highlands

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Neuer Beitrag 19.06.2011 06:13
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8000km verwirrt ..........fahr se erst mal ordentlich ein fröhlich

__________________
cool

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Dosenpfand ist offline Dosenpfand · 11 Posts seit 16.04.2011
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Neuer Beitrag 19.06.2011 13:37
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Das geht bei mir relativ schnell. Ich wollte halt nur wissen ob es was gibt das umbedingt gemacht werden muss, je früher desto besser. Aber wenn nicht, auch gut smile

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moonlight ist offline moonlight · 653 Posts seit 25.05.2007
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aus Freiburg im Breisgau

fährt: Dyna Super Glide Sport 01, Yamaha zum Rasen, VFR zum Reisen
Neuer Beitrag 19.06.2011 19:24
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hey !

wie schon gesagt wurde - die tc sind dankbare motoren, wenn du sie in ruhe lässt, fahren die echt lang...

ich glaube der größte feind des harley motors ist der bastelwütige besitzer.... Freude


grüße und viel spass mit deiner wfde glide

__________________
most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

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DéDé ist offline DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
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aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 19.06.2011 22:27
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@dosenpfand,

Du solltest das hier wissen und über einen HD-Dealer , oder HD Deutschland abklären lassen, ob das Upgrade-Kit bei deiner Maschine verbaut wurde. Das ist sehr, sehr wichtig bis einschl. Modelljahr 2002. Ist dieser Kit verbaut, brauchst Du dir keine Sorgen zu machen.

http://www.nightrider.com/biketech/hdtcstage0.htm

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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viczena · seit
viczena
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Dosenpfand ist offline Dosenpfand · 11 Posts seit 16.04.2011
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Dosenpfand ist offline Dosenpfand
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11 Posts seit 16.04.2011
fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 21.06.2011 00:23
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Danke für den Hinweis ! Also gibts noch Nockenwellenlager und Kettenspanner Check. Bei der Laufleistung zwar wohl noch nicht notwendig, aber man weis ja nie.

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